Открывая в середине сентября 2022 года очередную, самую обычную, двухлетнюю туристическую Финскую визу, взамен закончившейся в августе, обычной туристической четырехлетней Эстонской визы; обычной поездкой Санкт-Петербург — Иматра, я хоть и не был удивлен полным отсутствием мотоциклистов и автомобилей с Российскими номерами в Евросоюзе, но все же определенные мысли в моей голове крутились.


Читать дальше

После публикации правил и положений Закона Республики 11235 всё мотосообщество на Филиппинах находится в ступоре. Новый закон обязывает мотоциклистов крепить номерные знаки спереди и сзади, чтобы их было видно как минимум с расстояния 15 метров. Первая проблема заключается в том, что большинство мотоциклов не приспособлены к креплению номера спереди. В законе говорится, что это проблема владельца мотоцикла, который должен найти способ для крепления номера.

Читать дальше

Всем привет в очередной раз. Меня за прошлые полтора месяца изрядно так поводили за нос некоторые поставщики в системе Emex (в целом, отличная система, очень доволен болшинством заказов), обещая в течении месяца осуществить поставку некоторых деталей которые мне жизненно важны при переборке двигателя. В итоге эти поставщики просрали все сроки и потом просто пожали плечами и сказали «ну мы не смогли, сорян, вот деньги свои держи».

Но эта статья не об этом, а скорее о том, чем я занимался пока я ожидал эти поставки. Вот одна фотка для привлечения внимания, остальное под катом.



Читать дальше

Несмотря на то, что на данный момент я временно без мотоцикла, считаю, что участники дорожного движения обязаны (!) знать КТО едет впереди них! :) С этой целью я самолично изготовил себе наклейку на заднее стекло. Прошу оценить.

Читать дальше

Попробовав простую технологию (наклейку на стекло спидометра), понял, что для себя хочу более заводского вида приборки. А для этого шкалы приборов надо менять полностью — купить готовые или сделать самому.
Сначала честно поискал готовое решение. Или шкалы от европейской версии (главной целью всей этой эпопеи была замена миль на километры), или какие-нибудь тюнинговые. К сожалению(?), ничего подходящего не нашел. То дизайн не тот (тюнинг), то состояние/цена не устраивает (сток). Поэтому со спокойной уже совестью решил делать сам, как и собирался с самого начала.


Читать дальше

Всем хорош литровый Фазер — мощный, быстрый, удобный и так далее. И эргономика в целом на высоте, за исключением небольшого неудобства… По результатам журналистских тестов в различных журналах в числе немногочисленных минусов этого мотоцикла единодушно указывается слишком мелкая оцифровка приборов.

В данном случае дело обстоит еще хуже, потому что подопытный аппарат — американец. Соответственно, основная (слишком мелкая для большинства журналистов!) оцифровка спидометра у него в милях. А уж родные нам километры-в-час сиротливо прописаны совсем уж мелким шрифтом — так, что с места водителя вообще не разобрать (при нормальной посадке, да ещё в движении).
Казалось бы — выход один — привыкать к показаниям скорости в милях. Параллельно проводя в уме перерасчет скорости в привычные километры — что значит хоть немного, но терять концентрацию при каждом взгляде на спидометр. Это знакомо всем, кто катается на американских аппаратах, неважно, автомобилях или мотоциклах. Конечно, рано или поздно привыкают все. Но неудобство налицо.


Читать дальше

Сегодня нанес на свои авто (даже на служебный москвич :)) давно заказанные наклейки

Не знаю как там с остальными двумя машинами, а вот по себе разницу заметил. Я не могу утверждать, чаще ли прочие водители стали смотреть в зеркала (к чему, собственно, я их и призывал), но вот желающих поравняться со мной и заглянуть в салон моего авто явно прибавилось. Причем смотрят так удивленно… Уж не знаю чего они рассчитывали там увидеть.

Хотел поделиться наклейкой для акции.В Астрахани будет проходить открытие сезона + проведем акцию по безопасному вождению. Под это мероприятие отрисовал стикер на заднее стекло. Фаил уже готов под печать в типографии(CMYK,tif,300dpi). По ссылке прикрепленный исходник files.mail.ru/319567DE134D4C648AAAD40A2F4A47CC Всем удачи на дорогах.

Итак, закончился импровизированный конкурс по созданию креативной идеи наклейки на авто, призванной побудить автолюбителей к более адекватному отношению к мотоциклистам. Результат работы собственнно ниже. На мой взгляд он достаточно самобытный, заметный, и не призывает к чему-то несбыточному (а то некоторые экзальтированные товарищи очень возбуждались от призывов пропускать мотоциклы на дороге).





Читать дальше

Вот такую картинку сегодня увидел в разделе «Бизнес-линч» у Артемий Татьяныча.
Исполнение, конечно, подкачало, но сама задумка весьма забавная. Как считаете?
Кто не разумиет ридну мову, слоган такой — «охота на мотоциклистов строго запрещена».

Ну раз уж пятница, почти самое начало сезона, то немного поюморим:


Как вам?
Себе наклеете?
Улыбнетесь, если увидите на авто или мото?
Куда лучше клеить, на два колеса или на четыре?

Испанская компания Puig является одним из лидеров по производству ветровых стекол для самых разнообразных моделей мотоциклов. Кроме того Puig производят широкий спектр и других аксессуаров для мототехники. Оказывается, в сферу их деятельности попадают и наклейки на бак.

Читать дальше

Примерно с 10 лет(а может и раньше) я хранил эту картинку в какой-то коробочке и время от времени на нее пялился) Потом, мне купили новую мебель, и каково же было счастье обнаружить что эта *картинка*-наклейка! Сверху была какая-то надпись, по моему реклама сигарет (точно не вспомнить) которая поцарапалсь и покоцалась во время этих частых минут глядения на нее и чтобы она красиво смотрелась изнутри дверцы свежекупленного шкафа я ее аккуратно подровнял со всех сторон и конечно-же наклеил. Так она у меня и висит на ежедневно открываемом шкафу и радует мой глаз. Но в определенный момент мне стало интересно кто же это и на каком мотоцикле, да и вообще что это за картинка? Я забивал в гугл надпись на байке Rothmans а это, как оказалось, марка сигарет-спонсор всевозможных видов спорта. Но именно мою картинку я во всем этом хламе подаренном мне гуглом не нашел :( Качество фото-хлам, на байке надписи: Rothmans, elf, NSR, шлем-Arai.

Читать дальше

Как говорят «отцы» наклейка на мотоцикле появляется тогда, когда появляется царапина. Мы не стали дожидаться этих неприятных моментов и заказали наклейку в самое пикантное место на мотоцикле – задняя стенка бака. На выбор нам попалось много наклеек: и прозрачные, и с титьками, и с тётьками и т.д. Больше всего бросилась наклеичка с силуэтом улыбающегося пришельца из космоса, единственное, что не понравилась это надпись 666, которую мы в будущем заклеим логотипом Байк Пост.

Читать дальше

Собрался нас как-то целый консилиум…
История старого логотипа, взят с шуточной картинки «кавасутра». Бог не дал рук рисовать, было принято решение культурно одолжить временно безобидную картинку.

Шло время, все привыкли, всех всё устраивает, но у нас на сайте появился художник Rocet (дай бог ему здоровья – поплюсуйте парня :)), который любезно согласился помочь в создании собственного фирменного логотипа. Да, именно художник, который, вначале рисовал на бумаге, а затем переносил всё на компьютер, кстати вот его сайт, который лично мне раз в 2 дня успокаивает нервы своими шедеврами.

Читать дальше

У Валентино Росси была новая наклейка на крыле Yamaha YZR-M1. Однако ему это несильно помогло в свободной практике, как и в последующей квалификации. По этому поводу Росси сказал пару слов:

«Честно говоря, я надеялся быть быстрее. Время круга не плохое, но могло быть и лучше. Условия трека намного лучше, чем это было месяц назад. Температура выше, влажность ниже. Тем не менее, сцепление с асфальтом желает быть лучшим. Кейси всегда очень быстрый в Катаре. Я надеюсь, что после маленьких модификаций подвески, нам удастся предотвратить скольжения мотоциклы. Тогда я смогу ехать намного быстрее».