Меня читают
108
Блог им. Boss1w
Сергей
Последний раз был на сайте 2109 дней и 7 часов назад
Блог им. Boss1w → Смотрите в зеркала
Сегодня нанес на свои авто (даже на служебный москвич :)) давно заказанные наклейки
Не знаю как там с остальными двумя машинами, а вот по себе разницу заметил. Я не могу утверждать, чаще ли прочие водители стали смотреть в зеркала (к чему, собственно, я их и призывал), но вот желающих поравняться со мной и заглянуть в салон моего авто явно прибавилось. Причем смотрят так удивленно… Уж не знаю чего они рассчитывали там увидеть.
Не знаю как там с остальными двумя машинами, а вот по себе разницу заметил. Я не могу утверждать, чаще ли прочие водители стали смотреть в зеркала (к чему, собственно, я их и призывал), но вот желающих поравняться со мной и заглянуть в салон моего авто явно прибавилось. Причем смотрят так удивленно… Уж не знаю чего они рассчитывали там увидеть.
Boss1w- Сергей
- 11 апреля 2013 в 19:03
- 1
- +48
У меня наклейки БП нет, но есть подобная. Наклеила еще в прошлом сезоне. Заметила, что в пробке (я чеще всего в левом ряду езжу в пробке) за мной ровняются остальные автовладельцы, т.е. поближе к отбойнику, междурядье пошире. Да, эти наклейки, это развлекушка в пробке для большинства, но может со временем врежется в память эта картинка, и человек будет помнить всегда о мотоциклистах.
- WhiteMotard
- 11 апреля 2013 в 20:54
- ↑
- ↓
насчет «быков». Мы вчера едем с приятелем, его какой-то хмырь на двенашке не пропустил, зачем, говорит, меж рядами теснишься? Приятель говорит, давай ему харю начистим? Я сначала не понял, что тот сознательно не пропускает, говорю, мол, не видел он тебя. Да нет, принципиальный попался. Все внутри взыграло. А потом остыл, думаю, чего мы добъемся? Что потом нашего же брата задвинут из мести, когда и поддержать будет некому? Почему я в своем городе должен буду ездить только в компании себе подобных? Выдохнул, успокоился и двинули мы, с миром, на мойку. А потом еще катались часа три, с чувством полного удовлетворения.
Теоретически — да. Но практика часто идет в разрез с теорией. Вот например:
у моих родителей есть сосед. Парень в свои 27 лет имеет 7 судимостей. СЕМЬ!!! И все «автомобильные» — угон, ущерб, кража, угон и так далее. Реально сидел всего 2 раза, но по УДО выходил достаточно быстро. И неизвестно сколько бы эта эпопея продолжалась, если бы на очередной попытке отвязать чужого коня, добрые люди его на факте не застукали. А теперь лежит дома со сломанным балонником позвоночником и на чужие автомобили больше не посягает…
Все про нравственность и прочие гуманитарные материи понимаю, но с точки зрения исходного тезиса все получилось с точностью до наоборот: зло удалось пресечь только еще большим злом.
у моих родителей есть сосед. Парень в свои 27 лет имеет 7 судимостей. СЕМЬ!!! И все «автомобильные» — угон, ущерб, кража, угон и так далее. Реально сидел всего 2 раза, но по УДО выходил достаточно быстро. И неизвестно сколько бы эта эпопея продолжалась, если бы на очередной попытке отвязать чужого коня, добрые люди его на факте не застукали. А теперь лежит дома со сломанным балонником позвоночником и на чужие автомобили больше не посягает…
Все про нравственность и прочие гуманитарные материи понимаю, но с точки зрения исходного тезиса все получилось с точностью до наоборот: зло удалось пресечь только еще большим злом.
он хоть ходить-то способен?
Я прекрасно понимаю, что семь судимостей, а сколько еще упустили, понимаю, что урод, но сломай мне позвоночник и лиши меня способности самостоятельно передвигаться, я сам себе шею сверну, ибо нах такую жизнь.
А тут парню 27, лучшеб посадили. Или я не прав?
Я прекрасно понимаю, что семь судимостей, а сколько еще упустили, понимаю, что урод, но сломай мне позвоночник и лиши меня способности самостоятельно передвигаться, я сам себе шею сверну, ибо нах такую жизнь.
А тут парню 27, лучшеб посадили. Или я не прав?
Не, он не ходячий. А на счет что лучше, а что хуже — это вопрос философский. Для него все плохо и действительно стоит а себя руки накладывать, а для окружающих в плане общества уже все хорошо. Для близких — ммм… наверное его смерть была бы более предпочтительным исходом.
это как в преступлении и наказании))) Убей одного дабы остальным было лучше. Поддерживаю такую политику, НО не считаю человечным заставлять человека страдать вот так. убили бы да и замяли как — нибудь… А как оно родным то его видеть такого?
У меня был опыт валять как бревно, так мама в больницу приезжала и лица не было. Хотя мне было ни до чего. Вот и думаем, кому хуже ему или родственникам на чьей шее он теперь сидит.
У меня был опыт валять как бревно, так мама в больницу приезжала и лица не было. Хотя мне было ни до чего. Вот и думаем, кому хуже ему или родственникам на чьей шее он теперь сидит.
Меня там не было, но думаю что его специально таким никто не делал. Поймали на факте, отмудохали, вдарили пару-тройку раз балонником куда придется и бросили. Случилось так, что позвоночник сломали. Типа судьба…
А пострадавшие в этой истории родные — это факт. Им тяжелее всего. Но с точки зрения изначального стартового посыла — это издержки, к сути справедливого возмездия не имеющие никакого отношения.
А пострадавшие в этой истории родные — это факт. Им тяжелее всего. Но с точки зрения изначального стартового посыла — это издержки, к сути справедливого возмездия не имеющие никакого отношения.
Не ко всяким случаям этот пример подходит. Вообще-то я имел ввиду этот, конкретный случай, описанный WhiteMotard. Конечно, если бы они с другом вытащили быка из машины и убили оставшись при этом инкогнито, то проблема бычества на дороге с участием данного субъекта решилась бы с абсолютной эффективностью )), однако будучи просто избитым, бык обязательно выместит свое унижение на ком-то другом — что совершенно верно просчитал наперед whiteMotard и принял верное решение — быка проигнорировать. Не потому, что зло не нужно наказывать, а потому, что наказание не должно бить бумерангом по другим. В этом я с ним совершенно согласен.
Ну да, согласен. При такой постановке вопроса, если выбирать бить или не бить, то лучше не бить. А вот если допустить вариативность… убивать наверное не стоит, но вот привести автомобиль в состояние не подразумевающее его использование — решить проблему безопасности прочих камрадов, путем отлучения быка от дороги на очень долго…
Да уж, не повезло. Но есть еще более страшные представители! Это ТП, получившие авто и права благодаря автокредитам! И вот эти не видят вокруг ничего, кроме узкого коридора перед собой. Они едут колесом по разделительной, пугаются отбойников, соседних машин, а от мотоциклистов они вообще получают инфаркты миокарда. И ты просто не представляешь какое ее действие будет следующим. Тьфу, тьфу, тьфу, не дай бог.
При всем уважении по поводу автохлама не соглашусь с тобой. Не всем же ездить на рейнджроверах (без обид и не завидую). у меня например S-MX не самая свежая машина, и стажу за рулем 15 лет, а работа не позволяет роскошь и кредиты принципиально не беру, стараюсь жить по средствам. Надеюсь ты не сторонник, что только люди с хорошим достатком должны и могут себе позволить авто. Все- таки мне кажется разруха не в сортирах, а в головах.©
Не-не-не! И в мыслях не было!!! Сам начинал с копейки 1974 г.в. Сам проваривал, усилял, мотор переделывал и т.д. И сейчас на фирме москвича держу нифига не вчерашнего года выпуска.
Имел же ввиду принципиально иное:
— машина может быть какого угодно года выпуска, но не должна быть хламом (например, матиз или чери новые, больший и опасный хлам, чем ухоженная шестерка 1985г.в.)
— при существующей системе ТО на дорогах полно и свежих машин, по техсостоянию уже являющиеся хламом опасным и для водителя, и для окружающих.
— кредит — зло. А автокредит — зло в квадрате. Но это отдельная большая тема, ее здесь все равно не развить.
— доступность (в т.ч. и через автокедит) автомобиля массам в худшем смысле этого слова — это тоже плохо. Так как эта доступность достигается постоянным удешевлением авто, что не может не сказываться на качестве и на ресурсе с одной стороны. И с другой — накладывает определенное отношение, мол, «ежели чего — другую куплю», что ни разу не повышает безопасность на дороге.
Имел же ввиду принципиально иное:
— машина может быть какого угодно года выпуска, но не должна быть хламом (например, матиз или чери новые, больший и опасный хлам, чем ухоженная шестерка 1985г.в.)
— при существующей системе ТО на дорогах полно и свежих машин, по техсостоянию уже являющиеся хламом опасным и для водителя, и для окружающих.
— кредит — зло. А автокредит — зло в квадрате. Но это отдельная большая тема, ее здесь все равно не развить.
— доступность (в т.ч. и через автокедит) автомобиля массам в худшем смысле этого слова — это тоже плохо. Так как эта доступность достигается постоянным удешевлением авто, что не может не сказываться на качестве и на ресурсе с одной стороны. И с другой — накладывает определенное отношение, мол, «ежели чего — другую куплю», что ни разу не повышает безопасность на дороге.
Подобная херня должна лечиться на правовом уровне — адски сложные экзамены на получение В\У, обязательное катание с инструктором огромный период времени и тотальный контроль за инспекторами в целях пресечения коррупции.
Увы, дальше разговоров сейчас дело не пойдет, ибо нет должного анализа явления ТП нанасосанной купленной в кредит машине с подаренными\купленными правами…
Увы, дальше разговоров сейчас дело не пойдет, ибо нет должного анализа явления ТП на
У нас в ЮВАО на пересечении люблинской ул и Волгоградского проспекта в субботу были ребята с большим постером «Внимание МОТОСЕЗОН!», стояло пару байкеров и девчонки бегали на светофоре раздавали что-то… До меня, блин, не дошли… А так хотелось))) Теперь понял, что раздавали.
- minibibikini
- 12 апреля 2013 в 16:11
- ↑
- ↓
главное что листовки не байкерам на авто достались, а определенно водителям авто. ты и так знаешь что хорошо вести себя на дорого — это предсказуемо и предусмотрительно, а вот тем кто в шкуре двухколесного не бывает — стоит об этом напомнить.
- WhiteMotard
- 11 апреля 2013 в 20:42
- ↓
очень рад за тебя. Хочу то же сделать, все руки не доходят. Твоя наклейка лучше стандартной, потому что на ней мотоциклист выглядит как в реальности. А на желтой куда-то вбок уезжает, не всякий и поймет, зачем на такого в зеркала смотреть.
Неа. Я в основном в левом ряду езжу. Куда из правого перестраиваются. И междурядье крайнего левого ряда у мото-камрадов самое ходовое. Вот поэтому и с правой стороны авто, а не с левой.
Предвосхищаю следующий вопрос: внизу потому что у меня машина высокая и мое «внизу» это «вверху» для подавляющего числа иных машин… То есть на уровне глаз водителя.
На самом деле я долго думал куда клеить и именно это место было выбрано как наиболее оптимальное.
Предвосхищаю следующий вопрос: внизу потому что у меня машина высокая и мое «внизу» это «вверху» для подавляющего числа иных машин… То есть на уровне глаз водителя.
На самом деле я долго думал куда клеить и именно это место было выбрано как наиболее оптимальное.
москвич служебный. Под водителя. Ну там сгонять за чем нибудь, стройматериалов подвезти, по делам конторы курьером поездить и проч.
А ренджа сейчас продавать буду. Иди диско жены. Короче что первым купят, то и продам, а что останется — судьба, ну и пусть остается. Мне 2 машины в семье без надобности как жизнь показала: полгода я все равно на 2х колесах перемещаюсь, а на вторые полгода одной машины + служебная все равно хватит.
А ренджа сейчас продавать буду. Иди диско жены. Короче что первым купят, то и продам, а что останется — судьба, ну и пусть остается. Мне 2 машины в семье без надобности как жизнь показала: полгода я все равно на 2х колесах перемещаюсь, а на вторые полгода одной машины + служебная все равно хватит.
Я как то чем дальше, тем больше с недоумением отношусь к таким наклейкам, ибо вменяемые водители и так смотрят в зеркала и для них это просто ещё одна наклейка на машине.А имбецилы смотреть всё равно не будут им хоть всю машину заклей-пофиг что в бок поймать, фуру или мотоцикл.
Где то в интернете бродила наклейка для мотоциклистов в стиле-нефиг гонять, так на текущий момент, пожалуй нечто такое клеить нужно.
К сожалению соотношение не вменяемых мотоциклистов к невменяемым водителям автомобилей с каждым годом увеличивается в сторону первых.
Где то в интернете бродила наклейка для мотоциклистов в стиле-нефиг гонять, так на текущий момент, пожалуй нечто такое клеить нужно.
К сожалению соотношение не вменяемых мотоциклистов к невменяемым водителям автомобилей с каждым годом увеличивается в сторону первых.
Я в этом какой-то негатив вижу. Мотоциклистам должны. А должны им адекватное и уважительное отношение, как к другим участникам ДД. Когда на дорогах появится взаимное уважение, тогда и многие проблемы просто растворятся. Меньше негатива, больше положительного в окружающий мир.
а причем негатив? там правда написана никто не должен, надо соблюдать ПДД… сколько ДТП по причине не соблюдения???? и не потому что кто-то не глянул в зеркало, может он только что смотрел, но есть же шашечники и шумахеры которые думают что им все должны дорогу уступать, Ибо Он такой перец круто и ездит лучше всех… лучше ездит не тот кто быстро ездит, а тот кто годами ездит без ДТП…
кстати помню ехал в Рымнии по автобану. Дорога пустая крайний правый ряд 2 или 3 полосы в каждую сторону, посмотрел в зеркало (еду 150) никого вообще не вижу и тут через 4-5 секунд в полу метре от меня пролетает спорт байк как снаряд, я даже не успел рассмотреть что это было! и шел он явно больше 250… посмотрел еще раз в зеркало никого и через пару секунд пролетает спорт кар что я увидел? только зеленый цвет и все… и вот надумай я допустим ямку объехать взяв правее пол метра, даже включив поворот, думаешь это бы дало возможность на таких скоростях избежать ДТП?? да даже бокой ветер переставлял меня бывало на 1.5 метра в сторону…
- Polar_Bear
- 13 апреля 2013 в 14:09
- ↑
- ↓
«Мотоциклист» заменить на «автомобилист» и наклеить на Белаз и приехать на нем на их встречу. :) Может тогда будет понятнее? :)
вчера открыл сезон! так вот еду на своем рыжике посматриваю в зеркала как вдруг меня лихо обгоняет мотобрат с пассажиром и также лихо обгоняет автомобили протискиваясь между попутными и встречными!!! я бы не удивился-бы если это было-бы летом, но сейчас первые дни мото-сезона!!! куда он гонит???
надо отдать должное автомобилистам — большинство меня замечали, пропускали, заранее включали поворотники!!!
для себя решил: первый месяц обгонять авто очень аккуратно т.е. сближаюсь потихоньку (стараюсь отследить — услышал-ли меня водитель авто), обгоняю легковую так какбудто это фура, что-бы и ему комфортно было и мне безопасней!
надо отдать должное автомобилистам — большинство меня замечали, пропускали, заранее включали поворотники!!!
для себя решил: первый месяц обгонять авто очень аккуратно т.е. сближаюсь потихоньку (стараюсь отследить — услышал-ли меня водитель авто), обгоняю легковую так какбудто это фура, что-бы и ему комфортно было и мне безопасней!
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (137)
RSS свернуть / развернуть