В детстве Кевин Буш любил сидеть на остатках драг-байка с рамой BSA, который стоял в углу гаража его деда. Джек Уилльямс, дедушка Кевина, управлял мастерской Syndicate Scuderia в Лэнгли, Британская Колумбия. И хотя Джек был известным автомастером, именно драгбайк привлек внимание Кевина.

Читать дальше

Несколько лет назад Sinroja Motorcycles присоединились к кастом-программе Royal Enfield. С тех пор переделали несколько мотоциклов, отношения с индийским производителем стали крепче. Когда Sinroja искали партнёров для нового проекта, то четко знали, к кому обратиться.

Читать дальше

В метрической категории приветствуется установка двух и более моторов — такую фишку обычно используют американские или европейские кастомайзеры. Вероятно, Кентаро Накано из мастерской «Hot Chop Speed Shop» стал первым японским мастером, изготовившим Harley-Davidson с двумя двигателями. Мотоцикл представили на кастом-шоу Mooneyes. Он получил престижные награды от журналов Hot Bike и Vibes.

Читать дальше

Немецкие специалисты из мастерской "Mellow" увлекаются драг-рейсингом. В прошлом году ребята выиграли серию «Sultans of Sprint», используя Ducati Frankenstein. В этом году они снова в строю, но с другим мотоциклом — Triumph Thruxton R под названием «Phantom Blaze».

Читать дальше

Компания Victory решила принимать участие в мотогонках по дрэг-рейсингу и организовала фабричную команду NHTA (National Hot Rod Association), за которую будет выступать 2-кратный чемпионский дуэт Мэт Смит и Энджи Смит. Гоночный мотоцикл базируется на модели Victory Gunner.

Читать дальше

Компания Kawasaki представила тюнингованный мотоцикл Kawasaki Ninja H2, переделанный в драг-байк для 11-кратного чемпиона Рики Гэдсона (Rickey Gadson). Представленный на международном мотошоу в Нью-Йорке, мотоцикл Kawasaki Ninja H2 был переделан под спецификации драг-рейсинга.

Читать дальше

Драг-рейсинг и участвующие в нём люди вызывают большой интерес и уважение, несмотря на езду по прямой и кратковременность заездов. В драг-рейсинге существуют различные классы, но порой из мотоциклов и моторов выжимают невозможный максимум, порой намного больше, чем позволяет ресурс. Моторы драг-байков благодаря нитро и турбо порой развивают мощность свыше 700 лошадиных сил, которые в буквальном смысле слова вырываются из цилиндров.

Читать дальше

Lawless Rocket — удивительный электрический байк, построенный компаниями «Lawless Industries» и «Orange County Choppers». Мощность, крутящий момент и ускорение машины наверняка выходят далеко за пределы любых стандартов. Недавно на треке в Виргиния Моторспорт Парк электроцикл Lawless Rocket прошел четверть мили за 6.94 секунд, разогнавшись до 201.37 миль/час (322 км/ч). Впервые электрический мотоцикл сумел разогнаться свыше 200 миль/час на четверти мили (402 м).

Не часто можно увидеть драг-байк Ducati, зрелище редкое и удивительное. Вообще Ducati всю свою историю специализировались именно на спортивных мотоциклах, которые способны быстро разгонятся и маневрировать на поворотах, но они никогда не думали о максимальном ускорении на прямой буквально до недавнего времени. Оказывается, новый мотоцикл Ducati Diavel ускоряется до 100 км/ч всего за 2.6 секунд. Но мотоцикл Ducati с турбированным двигателем Ducati 749 проходит четверть мили за 8.9 секунд разгоняясь до 231.7 км/ч.

Читать дальше

Необычный драгбайк, показанный на фотографиях, оснащен двигателем Rolls Royce Gnome H1200 мощностью около 2 400 лошадиных сил. Невероятно, несмотря на смешной детский внешний вид и дизайн мотоцикла. В то же время мотоцикл способен разогнаться до 350 км/ч за 6 секунд. Конечно, рабочими характеристиками восхищаться можно до бесконечности, но вот дизайн можно было создателю придумать и лучше.

Читать дальше

Эрик Тебол (Eric Teboul) установил новый мировой рекорд на дистанции 402 метра, пройдя её за 5.232 секунд со скоростью 400 км/ч, что очень внушительно по сравнению с предыдущим мировым рекордом в 7.887 секунд.

Многие мотоциклисты любят делать своих любимцев уникальными и неповторимыми. А что в первую очередь выделяет байк из толпы ему подобных?! Конечно, покраска. Ниже подборка спортивных мотоциклов и нейкедов с кастомной раскраской и местами ошеломляющей графикой. Возможно, некоторые мотоциклы уже встречались на страницах Байк Поста.

Читать дальше

Драг-байк на основе BMW S1000RR со стоковой колесной базой на последней гонке в Огайо вложился во время ниже 9 секунд на 400 метрах. Это был именно тот мотоцикл от Brock's Performance, о котором мы уже писали. Выступали парни в классе «AMA Dragbike SuperSport».

Правила SuperSport являются одними из самых жестких. Допускаются только минимальные отклонения от стока: более низкая подвеска, измененная коробка, тюнингованный выхлоп, новый контроллер топливной системы и керамические подшипники.

В прошлом году Рики Гэдсон установил национальный рекорд 8.9 секунд на мотоцикле Brock's ZX-14. В этом году Джереми Тислей прошел 400 метров (четверть мили) за 9.12, затем 9.04, и итоге достиг 8.971 с максимальной скоростью 254 км/ч. В конце концов, Джереми удалось установить время 8.950. Участок 200 метров (1/8 мили) он прошел за 5.83, не хватило одной сотой секунды до нового национального рекорда. Самое интересное, что по сообщениям трек не был подготовлен по всем стандартам.