В 1911 году Джеймс Лэнсдоун Нортон выступал на 490-кубовом (79х100 мм) мотоцикле в гонке Senior 500 Class на Турист Трофи. У него не получилось квалифицироваться, но был получен бесценный опыт. За год мотоцикл был улучшен, и Нортон вернулся на Турист Трофи, чтобы победить и установить три рекорда скорости.

Читать дальше

Компания Royal Enfield представила мотоциклы Classic 500 Pegasus Edition в честь своих прошлых моделей WD/RE Flying Flea.

Читать дальше

Военные мотоциклы Norton 16H были среди других вещей на борту корбаля «Thistlegorm», потопленном немецким бомбардировщиком в 1941 году в Красном море. В наши дни «Thistlegorm» стал популярным местом для дайверов, один из которых сделал замечательную фотографию и победил на конкурсе «Underwater Photograph of the Year» (в конкурсе принимали участие более 5000 фото).

Читать дальше

Компания «Logos Technologies» по заказу Пентагона работает над новым гибридным мотоциклом для спецвойск. Проект называется SilentHawk.

Читать дальше

Harley-Davidson MT500 — нетипичный мотоцикл для производителя из Милуоки. Всего было сделано около 500 таких, и никто не знает, сколько сохранилось до наших дней.

Читать дальше

Американцы "Tail Gunner" сделали военный кастом-байк, скрестив супербайк Yamaha YZF-R1 со штурмовиком A-10 Thunderbolt II, оснащенным смертоносным орудием GAU-8 Avenger.

GAU-8 Avenger — 30-миллиметровая семиствольная авиационная пушка, которая способна делать до 4200 выстрелов в минуту. Оружие массового поражение, и теперь пробуем представить его на мотоцикле?

Читать дальше

Модель «Big Four» выпускалась с 1907 по 1954 год, в котором остановили производство всех мотоциклов Norton с двигателями типа «flathead». Указанную модель разработали, в первую очередь, как прочную и надежную машину с коляской. В период Перовой Мировой Войны российская армия имела большой парк британских мотоциклов, а во время Второй Мировой Войны обновленная версия успешно использовалась британскими войсками.

Читать дальше

Indian 1941 — известная модель, которую разработали в 1939 году для американской армии и армий союзников. Её производили в течение примерно шести лет вплоть до 1944 года. За всё время американский производитель выпустил примерно 35 000 ед.

Читать дальше

Moto Guzzi GT17 — первый мотоцикл Мото Гуцци, который предназначался для армии. Военный мотоцикл был разработан в 1932 году на базе модели GT16. В 1939 году итальянская фирма выпустила новый военный байк Moto Guzzi Alce (лось), который имел крайне необычную конструкцию с клиренсом 210 мм при относительно короткой колесной базе.

Читать дальше

Harley-Davidson XA — мотоцикл, который разрабатывался специально для американских вооруженных сил времён Второй Мировой Войны. Модель может показаться знакомой, так как вы могли видеть подобные мотоциклы, но с другими значками на топливном баке. Дело в том, что мотоцикл Harley-Davidson XA (Experimental Army) разрабатывался на базе BMW R71, который также является предком Урала, Днепра М72, Chiang Jiang CJ750.

Читать дальше

Идея поставить на мотоцикл пулемет появилась практически сразу же после изобретения мотоцикла, чтобы создать современную интерпретацию кавалерии. Плюсы мобильного пулемета вполне очевидны. Первая Мировая Война была основным двигателем прогресса военной мототехники, и стоит признать, что военные мотоциклы имели успех и были в арсенале ведущих стран мира. Конечно же, британцы были впереди планеты всей, в то время как Россия — основным заказчиком. Однако, когда война закончилась, множество новых военных мотоциклов так и осталось на складах.

Читать дальше

В 1942 году по заказу британской организации SOE (Special Operations Executive — Управление специальных операций) начинается производство одного из наиболее интересных малолитражных мотоциклов.

Задача: Снабдить диверсантов в тылу противника мобильными средствами передвижения.

Извлечение мотоцикла из контейнера на поле боя. Демонстрация во время учений.

Читать дальше

Две Мировые Войны разделяет чуть более 20 лет, но за это время стратегия ведения боя и техническая оснащенность армий существенно изменилась. Механизация происходила во всех направлениях: танки, грузовики, внедорожники и мотоциклы. Мототехника была особенно актуальна благодаря скорости, манёвренности и другим качествам, которые нужны были для организации патрулей и разведки.

Читать дальше

Необычный байк на базе Yamaha FJ1100 1985 года выпуска сделал 51-летний мотоциклист из Великобритании. Он использовал детали самых разных производителей: Honda, Suzuki, Indian, Harley-Davidson, Kawasaki и Yamaha. Тяжело представить, из какого металлолома построена рама мотоцикла, но передняя фара — старый шлем, к которому приделаны два поворотника. А вместо кофров использованы коробки для боеприпасов. В общем, получился очень необычный байк-кастом.

Читать дальше

Зачастую кастом-байки делаются на базе японских и американских мотоциклов, изредка европейских и советских. Но чтобы кастом был сделан из китайского мотоцикла — большая редкость.

Читать дальше

В 1932 датское правительство решило использовать мотоциклы вместо автомобилей, чтобы снизить расходы. Так датчане заказали у шведской фирмы «Landsverk AB» производство брони по чертежам, разработанным в вооруженных силах Дании.

Читать дальше