Любое повышение безопасности мотоциклиста имеет смысл. В наши дни мотоциклисты получили доступ к умным шлемам, системам коммуникации, экипировке с подогревом, различным устройствам, повышающим комфорт или безопасность. К примеру, Motobit Sentinel — маленький гаджет, который можно надеть на запястье или положить в карман без потери функциональности.

Читать дальше

Суд официально признал «спойлер» установленный возле маятника Дукати законным, поэтому все производители теперь задумались о разработке собственного устройства, главная цель которого заключается в охлаждении покрышки.

Читать дальше

Апелляционный суд вынес решение в пользу Ducati и объявил, что устройство, установленное на мотоциклы Андреа Довициозо, Данило Петруччи и Джека Миллера на Гран При Катара, соответствует правилам.

Читать дальше

Федерация FIM подтвердила, что апелляция будет рассмотрена Апелляционным Судом Гран При. Слушания состоятся в марте перед следующим этапом в Аргентине.

Читать дальше

Grip-Lock — лёгкое, простое и эффективное противоугонное устройство. В наши дни безопасности много не бывает, поэтому любые средства защиты от угонщиков и воров имеют право на существование. Новозеландский стартап предлагает простое и легкое устройство для защиты от угонщиков.

Читать дальше

Замена резины — не самое любимое занятие для многих мотоциклистов, если нет специального оборудования или возможности обратиться в сервис. И тут может помочь станок "Rabaconda", рассчитанный на эндуро и кроссовые мотоциклы. Он существенно упрощает жизнь.

Читать дальше

Компания Honda анонсировала новое приложение, посвященное новому флагману Honda CRF1000L Africa Twin. Цель приложения, которое доступно для iOS-гаджетов и Android-устройств, заключается в том, что бы дать людям виртуальную возможность оценить мотоцикл, используя мобильные устройства.

Читать дальше

Резина — важнейшая деталь мотоцикла (или велосипеда), которая контактирует с землей/асфальтом, гарантируя сцепление и держак. Состояние резины и давления в шинах крайне важно для безопасной езды на 2-колесной технике. Должный уход за резиной может не только поддержать безопасность на должном уровне, но также повысить срок службы резины. Таким образом, универсальное устройство для контроля за давлением в шинах может быть крайне полезным.

Читать дальше

Все наверное(большинство) представляют как работает двигатель внутренеего сгорания в общих чертах,
но иногда появляются заблуждения и мифы по поводу работы и значения того или иного кусочка пластика или металла.
Описать принципы и развеять некоторые заблуждения мне хотелось уже давольно давно.


Читать дальше

Для многих мотоциклистов подобное устройство совсем ни к чему, но для любителей мотокросса и эндуро оно может оказаться полезным, хотя, конечно, русский человек легко сможет обойтись и без него.

Читать дальше

Большинство профессиональных мотоциклистов и гонщиков, когда ездят по треку, в обязательном порядке собирают информацию для последующего анализа. Среди всех данных всегда есть угол наклона (степень закладывания мотоцикла) в том или ином повороте. Многие современные имеют специальные устройства (дата логгеры), которые записывают всю важную информацию: скорость, ускорение, углы прохождения поворотов и т.п.

Читать дальше

У меня появилась идея разработки и запуска в производство электрического устройства, определяющего момент отрицательного ускорения мотоцикла (торможение двигателем) и сигнализирующего об этом моменте другим участникам дорожного движения с помощью фонаря тормоза. На моем мотоцикле сигнал тормоза загорается только при нажатии на рычаг или на педаль, но очень часто я значительно сбрасываю скорость последовательно переключая передачи вниз. Мне кажется что в этой ситуации автомобили, едущие за мной могут узнать о том, что я снижаю скорость только по сокращающейся дистанции между моим мотоциклом и идущим за мной автомобилем и это представляет значительную опасность.

Прибор о котором я думаю это довольно простая электрическая схема, которую можно построить на микроконтроллере и датчике ускорения. Как только отрицательное ускорение превысит допустимый порог микроконтроллер начнет мигать лампой тормоза. Если при этом зажат рычаг или педаль, то лампа тормоза загорится без участия прибора.
Возможно появятся некоторые проблемы с боковым ускорением (центростремительная сила), но эти проблемы можно решить применив дополнительный акселерометр и отслеживая вектор замедления не только по одной оси мотоцикла.

Мне хотелось бы узнать ответы на несколько вопросов:
— Насколько состоятельна и востребованна моя идея?
— Возможно подобные решения уже есть на рынке но я о них не слышал. Если есть, подскажите где, в каких мотоциклах или у каких вендоров?
— Возможно кто-нибудь из читателей Байкпоста захочет присоединиться ко мне и поучаствовать в проекте (знаниями, финансами или просто моральной поддержкой).

Устройство «MyChron Light TG Lap Timer» — это цифровой компактный таймер круга. Он разработан специально для мотогонщиков и автогонщиков. Портативный таймер обычно устанавливается на приборной панели мотоцикла или панели автомобиля. Таймеры круга MyChron были стандартным оборудованием для гоночных мотоциклов уже более 10 лет. Новый MyChron Light TG выводит этот вид девайсов на новый уровень с полным функционалом и простой в использовании. Единственная неприятная деталь — цена, около 300 долларов.

Читать дальше

Ручное устройство Startmonkey200 при полной зарядке способно запустить 12-вольтовый аккумулятор около 15-20 раз. Размеры этого девайса всего 7" x 2" (177 мм х 50 мм). За производство столь полезной вещи ответственна компания «Mango International».

Читать дальше

Компания Intaride выпустила новинку под названием «IntaLight». Девайс является сигналом, который можно использовать при аварийной остановке. Он основан на светодиодах высокой частоты.

Читать дальше

Британская компания HMQuickshifter выпустила прибор для гонщиков, которым важно измерение времени круга и некоторые другие параметры. Полный комплект называется «Laptimer». Экран имеет четыре отдельные секции. Главная секция легко программируется и отображает на выбор «последний круг» или «лучший круг». На среднюю секцию можно программировать «последний круг», «лучший круг», разницу между последним и кругом прежде, последним кругом и лучшим кругом. Аналогичные возможности имеет нижняя секция. На последнем квадратике отображается количество кругов. В Англии прибор стоит £144 (220$).

Читать дальше