Боббер → Боббер Customs From Jamesville H-D Evo
Буквально в нескольких десятках метрах от мастерской Wrenchmonkees в Копенгагене располагается мастерская Джеймса Ропер-Колдбека (James Roper-Caldbeck), который занимается созданием кастом-байков Харлей в ретро стиле. Один из его новых проектов основан на двигателе Harley-Davidson Sportster, хотя донора как такового не было.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 23 ноября 2012 в 17:27
- 3 комментария
- 2
- +9
Чоппер клуб → Чоппер Harley-Davidson Panhead JAMESVILLE
Джеймс Ропер-Колдбек (James Roper-Caldbeck) владеет мастерской «Customs From Jamesville» в Копенгагене и занимается постройкой кастомов на базе винтажных мотоциклов Harley-Davidson. Последний байк Джеймс построил за пять недель на базе двигателя Harley-Davidson FLH Panhead 1964.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 7 марта 2012 в 15:35
- 3 комментария
- 1
- +11
Harley-Davidson → Восстановленный мотоцикл Harley-Davidson WLC750 1943
Джеймс Ропер-Колдбек (James Roper-Caldbeck) владеет мастерской «Customs From Jamesville» в Копенгагене, Дания. Он специализируется в основном на мотоциклах Harley-Davidson и этот Harley-Davidson WLC750 1943 года является одной из последних работ Джеймса.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 22 марта 2011 в 13:39
- 5 комментариев
- +7
Боббер → Боббер на базе Harley-Davidson Flathead 1937 и Panhead
Боббер на базе Harley-Davidson построил Джеймс Ропер-Колдбек, владелец магазина в Копенгагене. Мотоцикл сделан с любопытной комбинацией компонентов и деталей: двигатель и коробка передач H-D Flathead 1937 и рама Panhead. Двигатель немного резвей, чем оригинал, так как имеет более поздние головки цилиндров и работает с карбюратором Dell’Orto. Вилка взята от байка Harley-Davidson XA времен второй мировой. Смотрится отлично.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 9 марта 2010 в 13:26
- комментировать
- +4
Кастомайзинг → Кастом Jamesville Harley-Davidson 1200 U
Англичанин Джеймс Ропер-Колдбек (James Roper-Caldbeck) занимается перестройкой и апгреидом мотоциклов в Дании. Байк выше на фото — это Flathead 1947 года. За свои 63 года мотоцикл видел множество ремонтов и обновлений. Купив его, Джеймс понял, что рама, двигатель, коробка и бак оригинальны: «Мотоцикл был с карбюратором SU, я добавил Morris Magnet. Понизил руль, установил 19-дюймовые алюминиевые колеса и выхлоп Empi, как в былые времена.»
Читать дальше
- kim
- Ким
- 4 января 2010 в 14:37
- комментировать
- +5