Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Hyosung GT250 2014 → продолжение восстановления. success story)


закончил восстановление хьюса, прокатал первые 500км — доволен как слон)
«морду» собрал на круглой фаре, получилось очень забавно, пока не поставил приборку — мот выглядел как чебурашка с маленькими ушами (поворотниками). Фару купил от ёбра, поворотники родные оставил. С приборкой повезло, один мотобрат отдал за 1.5к оригинал от карбовой версии — все работает, кроме тахометра, там другое подключение, надо ковырять проводку, отложил на зиму.

Читать дальше

Honda CRM250AR 1999 → Разборка и восстановление датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ, TPS) Honda CRM250AR '99

Здравствуйте. На “домашнем” форуме я написал мануал по чистке и возможному ремонту датчика положения дроссельной заслонки, он же TPS. Данный мануал относится к конкретному мотоциклу и конкретному датчику, однако такие или похожие датчики этого производителя наверняка установлены и на других моделях, а может и у других производителей мотоциклов. А посему, я решил поделиться своим опытом с более широкой аудиторией в надежде что рано или поздно это кому-нибудь пригодится.

И так, встречайте — MIDORI PRECISIONS CP-2FABS




Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, ДПДЗ