Первый пост, не судите строго)))
много слов, немного фоток и много позитива…
Поехали мы с женой отдыхать на всеми известный курорт, билеты достались на халяву, так что отпуск планировали провести в состоянии овоща на пляже.
В один прекрасный день, подошел ко мне парниша с отеля и предложил взять на прокат машину или скутер.
Я не долго думаю согласился на табуретку, т.к очень долго мечтал о двух колесном друге.
После недолго торга сговорились примерно на 600 в пересчете на наши рубли в сутки.
Утром следующего дня я уже сидел на табуретке)))



Читать дальше

Итак, экипаж:
1. Я (Гном) и мои Фиребладе
2. Иван (Капитан Огонь) и его ZX6-R
3. Навигатор в виде самсунга на андройде
4. Сумасшедший путешественник присоединившийся к нам в Крыму.
Началось все с того что Ваня решил поехать в свой первый мотодальняк в Крым. За долго до старта он спланировал маршрут, посчитал пробеги, расходы на бензин, жилье и прочие радости мотопутешевствия.


Затем поделился своей идеей со мной, предложил составить ему компанию, я конечно очень хотел, но отказался так как у меня не было денег. За неделю до старта мне повезло, я сдал один объектик, который снабдил меня нужной суммой и я сразу нашел им применение.

Читать дальше

Давно я не писал тут всякие всякости :)
С момента Астрахани, я починил мотоцикл, сломаное ребро зажило, и я проехал еще две гонки, Баха Ярославль и Баха Нижний Новгород. На обеих гонках вторая позиция.

В Нижнем было очень интересно, хороший песчаный пролог, и основная битва на танковом полигоне. Мотоцикл работает как часики, без перебоев, не подводит!



Читать дальше

Самые лучшие моменты в жизни обычно происходят слегка спонтанно и неожиданно. Все, что проходит по четкому плану, спокойно и размеренно, всегда вызывает легкую скуку и не приносит морального удовлетворения от кучи решенных впопыхах проблем. Не знаю как у вас, а у меня именно так. Вот и путешествие, о котором я хочу рассказать, претерпело несколько метаморфоз и пару раз было под угрозой срыва. Менялись запланированные маршруты, города, которые мы хотели посетить, моря, в которых мы планировали искупаться, и за день до выезда поменялся мотоцикл. Но все хорошо, что хорошо кончается, путешествие удалось, и я хочу поделиться впечатлениями с вами. Писать рассказ будем вместе с BigBug, так как она стойко выдерживала вместе со мной все тяготы пути на старом верном Сибихе. Если интересно — прошу под кат и вот одна из фоток сделанная по пути




Читать дальше

Здравствуйте, уважаемые.
Пост о желаниях, трех мотоциклах и впечатлениях от них.
Довелось немного покататься на технике разных производителей, свое мнение, ощущение и конечно же эмоции хочу разделить с аудиторией.





Читать дальше

Продолжим рассказ о желаниях, трех мотоциклах и впечатлениях от них. ;)





Читать дальше

Привет друзья. Хочу вам рассказать о своём дальняке в 2015ом году. Давно уже играл с мыслями поехать в Альпы. И вот в этом году наконец то пулучилось.
Поездку начал планировать ещё зимой. Быстро стало ясно, что хочу увидить и где прокатиться.
Изначальный план:
День первый: прострел на юг до Альп.
День второй: Замок Нойшванштайн, Цугшпитц и Ущелье Партнах
День третий: прострел на север, домой.

Маршрут примерно такой:




Читать дальше

Действие происходило на треке в селе Чайки, под Киевом. Помимо заездов супермото был так же этап шоссейно-кольцевых гонок на скутерах.
Я не мастак много писать потому просто фотки ))




Читать дальше

Вот и закончен мой первый дальняк — двухнедельный евротрип, который прошел по территории четырнадцати стран: Литвы, Польши, Германии, Нидерландов, Бельгии, Франции, Швейцарии, Лихтенштейна, Австрии, Италии, Словении, Хорватии, Венгрии и Словакии. Хотел бы подвести итоги и поделиться впечатлениями с байкпостовцами, опубликовав свой бортовой журнал, который я вел в социальной сети на букву «F».



Часть #2 (Часть #1 — тут)


Читать дальше

Всем Байкпостовцам привет!!!

Был очередной выезд на просмотр достопримечательностей не шипко далеко от дома.
Хотелось давно посетить древний монастырь «Хлыстов» высеченный в горе, находящийся в верховьях небольшой реки Хеу.


Читать дальше

Недели три как друзья с моей родины терли тему выезда на природу поесть шалычка, порыбачить рыбку на берек камского устья в район н.п. Лаишево республики Татарстан с 11 по 14 июня. Я читать читал обсуждения, но планов не строил. И вот за 3 дня до мероприятия мне в голову стукнулась мысль — а че б не совместить дальнячек с этим мероприятием и не повидать друзей?

фоток будет мало, буков много. прошу под кат

Читать дальше

Мотосезон в самом разгаре, но погода, по крайней мере в Москве, крайне непостоянна и скачки температуры бывают до 10 градусов день.
Вот я решил поделиться своим опытом по решению этой проблемы.
Я практически весь сезон катаюсь в одном и том же экипе, который, после незначительной доработки, закрывает весь диапазон температур.

Например, утром 12 июня я выехал на дачу при температуре около 16 градусов, а возвращался в Москву 14-го около 17 часов при температуре около 27 градусов. Естественно я был в одном и том же экипе, но чувствовал себя вполне комфортно.
Сразу могу заметить, что любителям крутых гоночных кожаных мотокомбинезонов и метросексуалам, которые считают, что выезжать в экипе стоимость меньше штуки баксов просто неприлично, этот пост вряд ли будет интересен.


Читать дальше

Пока меня мотало по стране в бесконечных командировках, в Москве началось настоящее лето. Дочь начала осваивать квадроцикл, жена открыла для себя новый вид транспорта для поездок «за хлебушком». Девочки собравшись с мыслями написали свой мимини отчет о том, как им живется с квадриком)
Итак «Квадродевочки» с квадробантиками в квадророзовых тонах))


Читать дальше

Коробки с запчастями продолжают съезжаться со всех концов страны ;) Но, смысла писать про обычные сальники, прокладки, подшипники, диски сцепления, тормозные колодки, гайки и болты – не вижу. Напишу только про самое интересное.



Читать дальше

Покрасили мне железо мое. Теперь собираю его во едино, дабы начать уже кататься.
Немного фото процесса:

ТЫЦ

Так вышло, что новое место работы находится в центре Лос-Анжелеса, в 52-х милях от дома.
Дорога на машине в один конец может растянуться на пару часов в неудачные дни. На байке — в среднем около часа с ездой в крайней левой спец-полосе и в междурядье.
Сделал небольшую нарезку из всяких интересных моментов: