Поделюсь положительным опытом по восстановлению честно заслуженного КБМ.

С момента когда ОСАГО подорожала в прошлом году в первый раз, в этом — снова, начал обращать внимание на стоимость при заключении договоров на свои авто и мото.


Читать дальше

Перед началом сезона кратко подведу промежуточный итог своего опыта использования экипировки. Сейчас отчетливо понимаю, что знай это в начале своей мотожизни, потратил бы многие тысячи (и даже десятки тысяч) рублей с большей пользой. Надеюсь, поможет начинающим, а знающие дополнят…



Читать дальше

ДЕНЬ ПАМЯТИ УШЕДШИХ «БРАТЬЕВ»
18 августа в Санкт-Петербурге прошел день «Памяти ушедшим „братьев“ организованное OST MC и его руководителем отцом Вячеславом.
Милиция попросила не организовывать колонну (это был рабочий день и час пик в городе) поэтому колонны не было. Отправлялись на поминовение небольшими группами по 6 человек.
Ну а как это происходит в моем городе можно посмотреть на видео.

Разбавлю немного мототему снегоходной. Снегоход — это почти эндуро, но по снегу, никакой грязи и пыли. Статья опубликована в журнале RedSleds, поэтому, звиняйте, язык немного суховат и сдержан. Надеюсь дополнить красками впоследствии в комментариях…

Мы планировали эту поездку еще в прошлом году, рисовали по программе Google Earth разные пути и частично разведывали разные варианты. Но получилось всем собраться и поехать только сейчас.

Программа максимум была доехать через гору Конжак (самая высокая гора Северного Урала) до базы «Звезда» или «Крив» на Главном Уральском Хребте (уже 3 попытки были неудачными по разным причинам) и дальше еще прокатиться с Андреем Агафоновым через Ходовой перевал на Кутим. «Звезда» пленительного счастья так и осталась недосягаемой, но обо всем по порядку, а итоговая карта пробега вот — пробег около 500 км.



Читать дальше

Итак, вторая часть Марлезонского балета киевской мотовыставки всяких интересных (и не очень) штук. Остановились мы на стенде Харли-мать-его-Девидсона. Очень качественный стенд. Лучшее что было на выставке. Девочки, хард-рок, хром, кожа… мечта фетишиста. А еще на мотоциклах отсутствуют жлобкие таблички «просьба не садиться». Весь стенд прям очень народный. Подходи, садись, щупай, жмакай, щелкай. И в этом есть зело смысла.


Читать дальше

Доктор Джон Хиндс работал врачём, оказывающим первую помощь гонщикам на мотогонках в Северной Ирландии. Следовал за ними по трассе на своём спорт-байке обвешанном медецинским оборудованием и часто оказывался на месте аварии в течении первых нескольких секунд. Сам был большим энтузиастом мотогонок и трагически погиб при подготовке к гонкам Skerries 100, 4 июля 2015 года.

Видео длинное — 44 минуты, на английском языке, довольное интересное — доктор был мастером чёрного юмора. Всякой расчленёнки не показывает, но честно скажу, меня хватило на пол часа — потом на описании процесса перелома тазовой кости которое происходит если неудачно задеть ногой за асфальт на скорости 210км/час меня как-то слегка замутило.




Читать дальше

Продолжая хорошую традицию, ваш покорный слуга (то бишь я), открыл сезон самой крупной в Украине (поручик, молчать!) мотовыставкой выставкой велосипедов, стендовой стрельбы из лука, танцев на шесте (по причине превалирования тяги к вечному (то бишь мотоциклам) над бренным (то есть женсчинами) фоток, увы нет) ну и (куда же без них) — собственно мотоциклов. Под катом скучающий байкпостчанин обнаружит немного фотографий и моих скромных суждений и наблюдений.



Читать дальше

Привет друзья! Давненько ничего здесь не писал, оно и понятно, все мысли о грядущем сезоне, редкие вылазки в гараж, на подкрутить, подумать, погладить по баку)
Так бы и проходили мои выходные в думах о грядущем, как вдруг, погода в Петербурге сменилась на сухую и солнечную и даже + задержался на градуснике, такие дни в наших широтах пропускать нельзя. Собрались в гараже с приятелем для прошивки ключа на его CB400SS и немного приоткрыли сезон. Запотевшая приборка, море позитива и куча планов на сезон зашевелились в голове...



Читать дальше

Просто еще одно видео последнего теплого дня в 2015 году
Скорее бы лето, скорее катать

Реклама, снятая для Harley-Davidson: «Внутренний ребенок». Победитель Канского кинофестиваля в номинации: «Лучший веб-фильм». Приятного просмотра!

Интересные разработки на базе ИЖ, Днепр, прототипы. Мне было занимательно, может и вам понравится.
Видео не мое, но материал занятный.

Продолжение истории про Кавказ. На сей раз короткая остановка в Карачаевске. Остановка нужная и полезная — это едва ли не крайнее место по дороге в верховья Кубани, где можно переночевать в гостинице, помыться, зарядить гаджеты и заправить мотоцикл. Ну а чтобы остановка не была совсем уж сугубо «технической», стоит прокатиться до храма на горе Шоана. Благо это, говорят, древнейшая христианская церковь в России.

В этой части кратко показан процесс изготовления основы для сидения.

Предчувствую, что могут закидать гнилыми яйцами и помидорами и вообще с позором изгнать из сообщества мотоциклистов, но все же, пожалуй, выложу рассказик о том, как, наверное, не нужно обращаться с хорошими мотоциклами.

Каждый раз говорю себе: больше на тяжелом моте в колеи и всякую чачу не лезть. И каждый раз, отмыв все вещи и мот, просушив все и вся, починив все, что отпало, опять в грязь, болото и колеи по пояс. Последний раз в кафе ХОРОШО СГОНЯЛИ, а потом неделю отмывались.

Итак, одной прекрасной июньской субботой решили катнуть до скал Семь Братьев под Новоуральском (Верхнейвинском).
Вернее, как решили… Одна стая товарищей на квадроциклах уговорила: дескать погнали прокатимся лесными дорожками, дождей давно нет — значит в лесу все сухо, прогуляемся, так сказать. Я раз сто (!) переспросил о состоянии дороги в ту сторону, представляя себе грейдированную сухую грунтовочку, по которой на мотоцикле сотку скучно лететь. Отличная там сухая лесная дорога — говорили они. Можно сказать, что с боем я уговорил Вирагу на таком же слоне, как и у меня и Ильшата на WR450F. Они долго сопротивлялись, но я им рассказал мои видения волшебных грунтовок, и парни повелись.

Вот они три мазохиста, такие все чистенькие и довольные. Ильшат вообще редбулом зарядился, представив себя, как мимнимум, Пастраной. Попивал, рассказывая, как он сейчас помчится на «крутящемся» моменте.



Читать дальше

Клаус, на месяц застрявший в гараже, с энтузиазмом технического сектанта рассказывал об очередных преобразованиях в моей Каве. Каждая новая фишка вызывала у меня двойственные чувства. Как так – катать эндуро на сликах, пусть и без головокружительных сложных элементов? Но Санька-то ездит. Консервативный мозг ящера противился и трепыхался, понимая, что свежая струя нарушит старые устои и как прежде уже не будет. Но осознанность и здоровое любопытство над ним, всё же, довлели.

8 марта Санька продемонстрировал мне обновлённую Каву-сорванца. Хотя, положа руку на сердце, я была настолько удивлена, что восприняла очередную встречу как неожиданное знакомство. Передо мной, покоясь на подножке, стояла маленькая синяя комета. Если бы она умела чувствовать, как человек, без поворота ключа зажигания и бензина, она бы наверняка заёрзала от нетерпения, мол, чего стоим, кого ждём.


«Давай сфоткаем, пока он чистый».


Читать дальше

Доброго времени, друзья!
Я хочу рассказать Вам свою первую историю. Это будет история о выборе, о долгом пути, и о коротком, но показавшимся бесконечным ожидании!

Читать дальше