Уважаемые коллеги, прошу поделиться соображениями на этот счет. Лично я катаюсь 3-й сезон, при этом за первых 2 наездил около 7000 км, а в этом году целых 7400. Надеюсь тенденция сохранится в соответствующей прогрессии)))

Вот откатал свой первый сезон на своем Speed Gear 150cc. поставил на продажу его и собираюсь брать мото.
Очень нужен ваш совет, какой мот можно взять до 10000 грн. с докумментами.

Остановился на Zongshen 200cc.
Владельцы напишите пожалуйста отзывы)

подскажите пожалуйста, правильный ли я сделал выбор, или же посоветуйте что можно приобрести за такие деньги?

P.S.очень буду благодарен)

Примерно в одно и тоже время и по одним и тем же причинам на Байкпост приходят люди и задают одни и те же вопросы.
Это хорошо. Ресурсы вроде БП для того и созданы, чтобы помочь тем, кому нужна информация, помимо просто развлечений на тему. Плохо то, что они регулярно повторяются.
Есть предложение создать раздел, в котором максимально подробно и объективно будут разобраны вопросы, возникающие от сезона к сезону. Начать стоит хотя бы с FAQ на темы: «Выбор первого мотоцикла», «Выбор экипа», «Зимнее хранение», «Постановка на учёт» и так далее.
Желательно привлекать к ответам на вопросы профессионалов — механиков, полицейских, врачей, инструкторов… Они не способны (а некоторые и вовсе не хотят) постоянно следить за новыми постами с вопросами, но наврядли откажутся один раз чётко и развёрнуто ответить, особенно по своей по специальности. Это поможет избежать вечных споров и флуда, которыми сопровождаются такие вопросы.
Идею и поддержку уже высказал RealKorvin , думаю, подтянутся и другие.

Товарищи мотоциклисты, это отличная возможность проявить больше организованности, чем другие сайты и клубы, и распрощаться с недостатком информации для начинающих. Кто за?

UPD: Читаю комментарии и поражаюсь. Ещё немного и меня, а также всех сторонников создания энциклопедии, объявят фашистами и/или инквизиторами.
Дабы показать суть пользы от энциклопедии, приведу воображаемый пример:
Допустим, вы большой фанат «Черепашек-Ниндзя». Вы много раз смотрели самый первый мультсериал, а потом ещё фильмы, римейки и т.д. И вот к вам обращается человек со словами: «Знаешь, я тоже Черепашек смотрю, но не пойму, почему Шредер носит латы?»
Так вот я, как сторонник энциклопедии, ответил бы: «А ты первый сезон до конца посмотрел? Нет? Ну посмотри, узнаешь.» Почему? Да потому что видеоряд мультфильма, составленный авторами (о да, Кэп) мультфильма, намного чётче сможет объяснить человеку этот вопрос, чем я.
И о чём вообще спор? Я лишь предложил систематизировать самые общие вопросы, ответы на которые давным-давно найдены, но до сих пор не сведены в один источник, из-за чего эти вопросы регулярно всплывают в ленте.
Индивидуальный подход? Так, японские матросы, задавайте индивидуальные, а не избитые вопросы!
Радость общения? Общение должно доставлять радость всем сторонам, задействованным в нём. В противном случае это допрос.
Старикам лень, другие объяснят? Да, конечно, в итоге кто-нибудь дообъясняется до покупки литра в 16 лет, с обучением от пацанов со двора и регулярным подливом 2х-тактного масла в двигатель.
А теперь я достаю из широких штанин рукава свой главный аргумент: на сайте уже есть справка для новичка о создании записей . Товарищи противники FAQ'a, вы её тоже попросите убрать? Она ведь тоже неуважительно относится к новичкам и лишает их возможности общения на тему «Как мне вставить картинку в запись?»

Среди знакомых я слыву человеком сдержанным и рассудительным, но после прочтения всех комментариев сдержанность куда-то испарилась.

Ну что-ж, хотелось бы со всеми поздороваться.
Недавно сдал на категорию А, очень удачно, т к в автошколе не учился)
Фотографий много не будет, покачто.
С мотоциклом я то уже свыкся, а вот к нашему движению на дорогах-ещё не успел)
Ну думаю, что это поправимо.

Для информации:
Мне 16 лет, на мотоциклах с 14, первым был kawasaki vulkan 400 1995 г.в.
Уже весь этот сезон откатался на honda shadow 1100 VT (про VT точно не помню-помойму так)))

Сам я из Питера.

Ну покачо всё.Не буду утомлять вас большим обьёмом текста.

Вот увидев это видео понял чего не хватает мне в жизни, именно хотелось бы получить от прекрасного общества мотобайкеров консультацию.

Читать дальше

Третья отчета о моем двухнедельном путешествии по Италии
Идея попасть на гоночную трассу Мизано возникла у меня относительно недавно.
Запланировав в начале сентября поездку в Италию, в качестве бонуса я получил долгожданное приглашение от команды Яхнич моторспорт, которое заключало в себе осмотр трассы и посещение боксов этой команды. Так же мне дали полный карт-бланш для общения с пилотами команды, инженером и его помощниками.




Читать дальше

Бывший Сенатор Dave Zien — проехал на своем Харлей Давидсон FXRT '91 года 1 миллион миль за 18 лет.



Читать дальше

Сегодня у нас национальный праздник так что появилось время наконец-то выехать прокатится

Читать дальше

Здравствуйте, далее будет небольшой поток моего сознания, предназначенный, в целях знакомстава, немного рассказать о себе.

Для начала:
В автошколе катались вот на таком красавце-китайце :)




Читать дальше

Дорогие друзья! Ранее уже сообщалось, но хочу ещё раз напомнить, что сегодня вчером в 20:00 в БЦ SEXTON начнётся благотворительный рок-концерт «ОПАСНОЙ ДОРОГЕ – НЕТ!» в поддержку мотоциклистов пострадавших в мотоавариях. Все собранные деньги пойдут пострадавшим в этом сезоне мотоциклистам или семьям погибших.

Более подробную информацию можно прочитать тут (http://www.dangerroad.net/)

Много не напишу так как мой первый пост. Днепр моего дяди решил вам показать как он выглядит.

Читать дальше

Погоды нынче стоят сумрачные, выдалось полчаса свободного времени, решил написать яркий солнечный пост.
Собственно он о том, как мы в начале августа ездили в Дубровник (это такой старый городишко в Хорватии) отметить одну знаменательную дату личного характера. :)

Ну и заодно посмотрели, как там живут люди вообще и мотоциклисты в частности. Куда же без этого.





Читать дальше

Часто бываю в Европе по работе. Хотел бы взять уроки у профессиональных трейнеров на треке. Планирую поездку в Париж и Милан на выставку EICMA. Подскажите где, почем и как можно пройти курсы.

Так вот получилось, что в этом году не получилось купить мотоцикл, ну да ладно, не помру. А мотоцикл никуда не денется, точнее его покупка.)

Читать дальше

Моделька мотоцикла Custom Chopper Crusader от фирмы Revell.



Читать дальше

«….Гнев и ярость вызванные, чьими-то неправильными действиями, мешают вам справиться с их последствиями.»
«…Тогда я решил изменить свое отношение к лэйн-сплиттингу и рассматривать его как вариант игры…. Количество неприятных ситуаций резко уменьшилось…»
Ли Паркс книга «Полный контроль» (Total control) приемы уличного вождения
Кто найдет в Себе силы выработать правдивый взгляд на себя и свое место в Мире смогут прожить более полноценную во всех смыслах этого слова Жизнь.


Читать дальше