Вот и начинается пора нового уровня повышения умения чувствовать мотоцикл! Да, это трек!
Катание по горным серпантинам как всегда остается и будет всегда, но вот трек это уже новинка для наших испытанных дорожными условиями экстрималов!
Горные серпантины это конечно круто, и остается местом повышенной опасности, и люди которые проходят эту школу, на треке чувствуют себя как дома!
Под катом много фоток!


Но теперь о главном! Achna Speedway это трек который строился на Кипре довольно долго!
Все началось с того что один хороший человек, решил использовать все свои земельные угодья для строительства чего то очень полезного! Но на протяжении многих лет ему приходилось заниматься не строительством, а борьбой с государственным аппаратом и разными фермерами которые были вокруг и постоянно протестовали из за того что боялись что от шума трека их коровы не будут давать молоко! )))



Но вот улыбнулось счастье и половина трека выстроена! Но только к нашему огромному огорчению, был построен только кусок для дрифтеров! Но ничего, месяцы ожидания и всем обьявили что официально трек открывается 26-27 Ноября. Но нашему брату не втерпеж и после нескольких визитов на трек, мотоциколистам всетаки было разрешено покататься и испробовать трассу!
За 20 евро мы получили по 3 сессии по 20 минут каждая. Нам с Димычем в тот день хватило 2х сессий так кaк устаешь с непривычки и сразу после 20 минут безостановочной езды по треку начинает все болеть )))



И так о треке-
Achna Speedway не Laguna Seca конечно, но имеет длинну 2200 метров и ширину трассы 12 метров что очень радует. Изначально они целились на то чтобы трек мог принимать не только мотоциклы но и машины. Трасса разрабатывалась с помощью японских специалистов которые специально для этого приехали на Кипр на несколько месяцев.
Трек не большой, но сказать что он для картинга тоже нельзя, так как Porshe 911 Carrera Turbo в воскресение там показывал чудеса!
Для мотоциклов трасса идеальная так как ширина в 12 метров позволяет спокойно обгонять.
Лучшее время показаное на треке пока что 1;16 что измерялось простым хронометром. Владелец сказал что скоро трасса будет полностью оборудована всем необходимым для засекания времени, гаражами, заправкой, кафе, и залами в которых будут проводиться всякие разные семинары.



Мое личное мнение о треке очень позитивное и мне очень понравился проведенный там день. Держак как и на всех дорогах Кипра нормальный, и даже есть прямая для Драгрейсинта. Так же трасса может изменяться и быть меньше что будет идеально для картинга.
Есть зоны выхода на поворота, но к сожалению нет больших прямых. На самом длинном участке можно открыть до 200-210 и сразу же тормозить, так как следует правый резкий поворот.
Но как сказал наш Михалыч, это хорошо, так как чем больше трасса, тем больше риска.

Ну ладно, хватит писать! Смотрите фотки и видео с трека и это первый день испытаний и нам повезло быть первыми! Был Я, Димыч, Михалыч, Боря ну и еще разные местные чуваки!