Меня давно привлекал «открытый» шлем. Когда я брал мотоцикл мне предложили совсем другой — мааааленький и лёгкий. Все тайцы ездят в таких. Кокосовая скорлупа на голове… помесь бейсболки и тарелки. Даже на первый взгляд функционал такой скорлупы очень сомнительный… Наблюдая за проезжающими «мотобайкерами» обратил внимание, что европейцы предпочитают шлемы. похожие на настоящие. Жарко, но голова всё-таки защищена!

Читать дальше

В Паттайе на прокат можно взять абсолютно любой любой мотоцикл(мотобайк)! Цена будет колебаться от 100 бат, до 1500(бат чуть-чуть дороже рубля). Осталось выбрать. По прилёту каждый гид поспешил сообщить, что брать на прокат мотобайк(так их там называют, причём абсолютно все — от мопедов до самых последних моделей) настоятельно не рекомендуют и просят всячески воздержаться…

Читать дальше

«Рабочие лошадки» в Тае 100-150 кубиков… Год выпуска затрудняюсь назвать! И сколько жизней у этой техники??? Это не просто прицеп. Это целый магазин на колёсах! На нём развозят соки, фрукты, сувениры. На прицепах стоит гриль на кокосовых углях и Вам сразу приготовят (или подогреют) рыбу, креветок и прочие продукты! Может кого то это и пугало, но я пробовал! Всё свежее и очень вкусное!

Читать дальше

Добрый день всем. Пусть я окажусь банальным, но мне хочется это всё здесь написать, потому что… надеюсь вы понимаете почему… Потому что, если заразился, то это не лечится. Всё началось с того, что будучи студентом и не имея никаких финансовых средств, я даже не задумывался о мототехнике, пока отец не притащил с работы «ЭТО».Оно, на сколько я потом разобрался, было Honda Tact 80-бородатых годов, в совершенно плачевном состоянии.


Читать дальше

Мои МОТО Мысли.

Что может переполнять душу, теплыми полными настоящими чувствами, каждый помнит то первое время, первые часы, минуты, когда видел своего первого коня, неважно железного или пластикового, когда прикасаясь к нему чувствовал не холод от железа или пластика, а тепло и душу, когда каждая линия каждый изгиб казался просто шедевром. Вот так же было и у меня, первое время пылинки с него старался сдувать и он радовал горящим лаком и обилием хрома играющего на солнце, прекрасно помню как знакомые, родня глядя со стороны хихикали, а мне все равно.

Читать дальше

Как я уже говрила: байкеры- странный и веселый народ. Они ни к чему не привязаны, ни к времени, ни к событиям,
ни к людям. Они ценят и любят своих братьев. Всегда готовы прокатить с ними по городу и подействовать на нервы автомобилистам. Но и прокатиться в одиночку им доставит огромное удовольствие-наедине со своим рычащим другом. Ведь кто, как не он молча выслушает тебя, поможет забыться и сделает всё по-малейшему мановению правой руки.
Да, люди связанные с техникой(мото, квадро, аквабайк,,,) сильно отличаются от тех, кто закрыт в кабине авто. Но даже, если ты вынужден ездить круглый год на авто(как в моем случае, так как аквабайк не позволяет передвигаться по городу) но знаешь, что дышать тебе в этом душном городе дает только твой любимый Касатик(см. Гараж), ты все равно такой же чекнутый, как они.
Недавно я заметила, что мои новый друзья на квадрах каким-то чудесным образом сильно влияют на мое настроение. Увидившись с ними на выходных я нахожусь в эйфории целую неделю. Я добрая, веселая, общительная. Спустя неделю я возвращаюсь в адекватное состояние. Еще через неделю начинаю злиться и срываться на людей. Потом у меня начинаются истерики, но как только я вижу свою «семейку» снова, буквально за секунду я становлюсь счастливой.
Знаете, я однажды любила. Сильно, искренне, 2 года. Парень 3 раза меня бросил по непонятным причинам, но то недолгое время, что я была с ним, я чувствовала имеено это счастье. Выходит, что я Люблю своих квадро/мото братьев. Одновременно всех. Но между тем парнем и ребятами есть различие- он бросил трижды, они не бросят никогда!

Мотокросс, лесная трасса! В некоторых моментах дух захватывает!

Всем доброго дня,
Решил рассказать о своём гараже.
Его история началась в день, когда я решил купить мотоцикл. Хранить мотоцикл мне тогда было негде, друзья к которым я обратился за помощью, пожаловались на такую-же проблему. Денег на тот момент было под расчет. В результате нами было принято решение СНЯТЬ гараж. Несколько дней поиска по газетам дали результат, и мы вышли на кооператив в центре города, за 2000 руб. в месяц. Хозяин оказался сговорчивым весёлым дядькой. Гараж представлял из себя коробку 6х4 в которой не было НИЧЕГО. Меня это однако поразило, обычно гараж представляется помещением наглухо заставленным всяким хламом, которому нет места дома. Гараж, как и кооператив — был новым. Свежезалитый, бетонный пол, поднятый потолок, новые, недавно покрашенные ворота, за 2000 тысячи белее чем. Нас было трое, ежемесячный платеж для каждого составлял 660р.





Читать дальше

Несколько недель назад я рассказал как впервые попробовал мотокросс. После этого душа моя стала потерянной. Судорожно смотрю объявления о продаже байков, читаю про экип, ну а пока собственного байка нет, хожу на трек, где такой выдают в аренду.

И вот буквально позавчера пошел опять мотокроссить, не успел даже нарезать видео с прошлого заезда, ломка сказала «хватит это терпеть». Заодно утащил несколько коллег с собой, один даже вообще впервые на мотоцикл сел (но опыт на скутере уже был). Никто не поломался, все вернулись живыми, здоровыми и счастливыми.

У меня теперь есть видео с прошлых покатушек и фото с последних. Чем и хвастаюсь, за фотками добро пожаловать под кат.





Читать дальше

Спасибо всем кто высказал интерес к стране моего проживания что и побудило меня написать и выложить пару фоток о том куда вам при желании предстоит поехать и при возвращении писать в БП как круто там было )))

Читать дальше

Окей. Хоть фильм на ютубе уже лежит с полгода, я на него наткнулся только вчера. Возможно ещё есть такие же как я ) Выкладываю здесь, чтоб никто не пропустил. Спасибо автору за перевод.

Здравствуйте Все! Я Евгений. дальше хочется написать я алкоголик и борюсь с этой проблемой и т.д. и т.п. Ну почти так только я с ней не борюсь… Вспомнил детство и юность около 5-7 лет назад. Кризис среднего возраста как говорят психологи, детство прошло под звуки самодельных мопедов с двигателем д-5 и д-6. Затем был мопед именуемый «Карпаты» куплен у соседа подаче в непотребном состоянии и восстановлен. Счастье длилось не долго его украли из гаража подкопав стену… Затем некоторый перерыв в течении 3-4 лет… Умер Цой… Перестройка… Накопления в 2000 руб. хватало на сникерс и лимонад… Потом был ИЖ-Юпитер 3… И тут наступил провал длиной в десятилетие. Аж самому страшно неужели столько лет прошло. И все бы ничего если бы однажды вместе со своим родным братом не был приобретен СВ-750 в учебном исполнении с черными трубами, защищенными дугами, пробегом далеко за 100 тыс.км. но в общем не плохом состоянии. Как описать первое знакомство? ШОК! Самое быстрое на чем мне тогда доводилось ездить это ЯВА. Но творение Соичиро Хонда это другой коленкор… Как мне тогда казалось- пуля, сумасшедшая динамика, хорошие тормоза, звук швейной машинки издававшийся из глушителей, но разочарование тоже иногда приходит быстро. Я не понимал как может изделие японского мотопрома плохо вести себя в колее из асфальта которую накатали большегрузные авто, тормоза которые пересиливают в хватке покрышки (ах ну кто мог тогда посоветовать что их еще нужно менять?). В общем не без потерь поездив 2 года я расстался с сибихой продав ее своему приятелю, который лишился своего «коня» СВ-400. Далее отпишусь позже и подробнее. Откланиваюсь…

Листая интернет, выискивая крупицы интересный маршрутов, наткнулся на
видео «Байкал 2010». Открыл, начал смотреть, а там на Трансальпах, на 400-ках,
таком как у меня был, та и сейчас 600-ка в таком цвете. Очень интересно было
посмотреть, ребята отлично проехались и не только асфальтом, думаю в этом вся
прелесть подобного путешествия, что можна позволить ехать просто выбрав направление.
Если на Байкпосте есть автор этого видео, отзовись.





Читать дальше

Вечер добрый. Зовут меня Микай из пасмурного Тбилиси. Читаю БП около 2х лет и за это время ресурс стал обязательным для прочтения приятными вечерками да и в трудные времена отвлекает от проблем. Приняв дозу адреналина на невминяймом мотоцикле Suzuki RGV 250 wolf решил ознкомить вас с мотодвижением в Грузии, с местными «коллоритами», «правилами дорожного движения», достопримечательностями и вылезками в лес на мотоциклах которые чудом умудряются ездить. Естесвенно всё оформлю фотками.
Вот собственно я. Жду окочания дождя.

И так

Читать дальше

Дорогие друзья представляю вашему вниманию нарезку красивых летних моментов с мотогряземешалками :)

В США прошла выставка нового модельного ряда Кавасаки. Смотрим и пускаем слюни.