Итак, решил и я внести свою лепту в череду постов про покатушки после зимы.

Читать дальше

Байкпосту привет)

Давно не писала, в принципе, особо не о чем было — учеба в автошколе закончилась, осень промелькнула, а там и зима началась. Зато эту зиму я провела в поисках и размышлениях, и уже не просто теоретически хотела мотоцикл, а практически подходила к вопросу.
В принципе, выбор в пользу эндуро был сделан еще осенью, после покатушек по лесу сначала на мотарде, а потом на эндурике. Но крайне остро стоял вопрос высоты мотоцикла по седлу — даже на той же Ямахе DTR-ке я доставала до земли лишь одной ногой, и то носочком. Учитывая рост 160, тронуться с места, или остановиться, не завалив мотоцикл, было весьма трудно (хотя не невозможно).
За зиму я уже «почти» определилась — питбайк.



Читать дальше

В наши дни никого не удивляют, что почти весь б\у транспорт — от автомобилей и до мотоциклов — продаётся со скрученным пробегом.

Большой часть виной тому разные заблуждения и тараканы массового покупателя, который считает что автомобиль прошедший более 150 — 170 тыс км — барахло, которое надо капиталить, и которое скоро развалится ( кстати, у меня были две машины — вольво, купленная с пробегом 293 000, и проданная с 347 000, и транзит проданный с порядка 420 000 на одометре — и ничего плохого про них сказать немогу. Думаю, и щас ещё ездят :) ), у мотоциклов же этот порог обывательских заблуждений колеблется около 20 — 30 000 км.
Ну а если есть спрос — всегда будет предложение. «За ваши деньги — любой каприз, в т ч отмотка километража на комфортные для вас позиции!» :)

Читать дальше

Уважаемые БПшники! Начались-таки наконец-то праздничные выходные с коими я вас всех и поздравляю! Желаю вам такого же хорошего настроения, какое подарил мне этот видеоролик! Музыкальное начало, чёрно-белые «Чаплиновские» смешные моменты и конечно же эндуро и супермото закладывания и отжиги! Хороших вам выходных, удачных и приятных покатушек!!!

Когда покупал сей шлем выбор был отдан ему в связи с неплохими отзывами и бюджетностью.
Собственно обзор делать не буду. Скажу только, что меня он очень устроил, не шумит, комфортен и т.д.
Но вот немного он мне поднадоел в черном исполнении и захотелось, что-то интересного, оригинального…
что из этого вышло можете увидеть сами? Вроде ни че так… в разработке Мото-рюкзак в тему шлема



Читать дальше

Всем доброго времени суток!
Все началось лет 5 назад, уже не помню каким образом и где познакомился с парой байкеров и понеслась. Наверное как у всех — хочу, хочу, хочу…


Читать дальше

Не секрет что 1 мая (день всех лентяев) непосредственно связан с мотоциклистами.
Большинство открывают официально мотосезон именно в этот день.
Все мотоциклисты выезжают 1 мая на покатушки.
И почти все чтя старую добрую традицию выкатывают на маевку на природу…
дабы ощутить всю прелесть шашлычка на костре, вдохнуть полной грудью свежий запах природы и
попить пивка.
Большинство мотоциклистов будут на мотоциклах.
Поэтому прошу всех быть Очень Аккуратными на дорогах.
Торжественно поздравляю всех БайкПостовцев с Днем Трудящихся… с нашим пролетарским праздником!
Да здравствует 1 мая!!! Уряяяя!!!


Читать дальше

Приветствую честную братию! :)
Хотел поделиться некоторыми предварительными мыслями по поводу «измерителя температуры масла», вкручиваемого в маслозаливное отверстие картера мотоцикла — такой можно купить, к примеру, в лоуис.де
OIL-TEMPERATURE GAUGE
www.louis.de/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10034300&lang=en

Купил я такой осенью прошлого года, ибо с детства технократ, немного догадиваюсь, какие параметры и каким образом влияют на работу и срок службы ДВС, и посему хочу их контролировать.
Итого, девайс был вкручен вместо маслозаливной пробки, и явил собой красотищу неимоверную :)


Читать дальше

Видео собственно об этом же. Очень полезное. Всем это обязательно нужно практиковать.

Открыл свой второй сезон и вот балуюсь созданием видеороликов!
В кадре я на cb400sf vtec2 и мой друган на gsx-r 750 k7.
г. Междуреченск.

Посмотрел этот фильм, показался интересным. Решил поделиться с Вами друзья. Фильм о НАШЕМ мотокроссе.

В России две беды: дураки и дороги, но есть страны, где дороги еще хуже и делают это намеренно для того, чтобы на дорогах города не было «шумахеров».


Это обычное дорожное покрытие в небольших городах Бразилии. На дорогах в небольших городах не встретит ни одного полицейского. Все нарушения ПДД фиксируются камерами и штраф высылается на домашний адрес нарушителя. Дороги платные и платят много! Выезжая на трассу приходиться платить от 15 до 400 рублей (в зависимости от штата), каждые 5-7 км. Если нужно будет припарковать мот или авто в центре города, то каждый час придётся отстёгивать по 15 рублей. Асфальт лежит только на трассах между городами и столицах штатов. Когда едешь в «коробке» ощущения ужаснейшие, но и на мотоцикле не лучше. Покатушки похожи на езду по тёрке. Вот и не известно, что лучше: тёрка или ямка на ямке?

Сегодня вечером прокатились с папой до моечки, ополоснули мотоциклы.
Cделал несколько кадров:)



Читать дальше

Критика, замечания и предложения приветствуются.
ps: на логотипе ява



Читать дальше

Я все таки отремонтировал свой выфер, о чем скоро будет отчет, и 21 апреля после суток в гараже устроил небольшую покатушку.

Жду конструктивной критики и советов по видео — первый опыт.

Кое-кто уже встречал информацию о моих намерениях поехать на майские в Крым. Учитывая качество дорог после дичайшей зимы, я выбрал для Vespa грузовой вагон из Киева до Симферополя, а уже оттуда на ней по полуострову куда глаза глядят. Но…


Читать дальше