Добрый день БП!
Первый мой пост будет не о том как я купил первый мотоцикл или о том как я открыл очередной сезон, первый пост я хотел посвятить своему второму шлему Airoh J-105 который стал основным после бюджетного марушина!
Статья о болячке шлема и её верном и бесплатном решении! =)


Шлем увидел зимой 2012 года на сайте льюис и мне он сразу понравился. в нашем городе не так много магазинов которые торгуют качественной экипировкой, а заказывать без примерки через инэт не хотелось, к сожалению ни в одном магазине такой модели не было.
В феврале 2012 года на мое счастье (потом как оказалось горе) одна из фирм завезла различные модели Айрох в том числе и J-105. Шлем на тот момент стоил 8400, большой визор, дополнительные очки, съемная челюсть.
Сезон 2012 открыл 20 апреля марушин ушел на второй план и я довольный как слон начал юзать новый шлем но радость от ношения продлилась не долго. через два месяца интенсивного ношения с челюстью и без у меня начали выпадать боковые крепления (круглые серые)визора так как я езжу в очках для зрения то мне приходилось постоянно его открывать и закрывать и что бы крепления не по вылетали приходилось это делать двумя руками прижимая их. Когда мне это надоело поехал в магазин, но там предложили вариант только поменять крепления на новые, но лучше не стало.
Конец сезона, дтп, проблема шлема ушла на второй план.
Уже хотел продать шлем но с такой проблемой за много не продашь а за копейки не хотелось. И попивая чай на работе мне пришла мысль а почему бы не наехать на производителя =) если дилер бессилен то Airoh хоть как то должен отреагировать!
Письмо длинное и гневное, но через неделю Айрох через Питерского дилера ответили мне что они знают о пробеле и готовые бесплатно выслать рем.детали. Я писал что разочарован в модели и в системе крепления и хочу другой шлем, но как мне сказали Итальяшки в этом плане жадные, в итоге я согласился на kit.
14 февраля пришло письмо от Айрох что они отправили конверт и сегодня 6 мая я только его получил.
Инструкция:




Старое крепление:

Новое:


После переделки визор стал закрываться туже но теперь у него появилось больше положений чем раньше открыт\закрыт
При покупке такого шлема смотрите на крепления: у нового должны быть болты спрятаные под декоративные заглушки да и цветом они стали серые в отличие от старых.

Теперь у меня есть просьба к читателям БП!
Если у вас есть знакомые с таким шлемом то сообщите им о проблеме.
Дайте ссылку на статью магазинам которые торгуют в вашем городе такой моделью — пусть требуют у Айрох рем.комплект. Потому, что не довольный покупатель пойдет к продавцу который близко а не к производителю.
Я Айроху несколько раз писал чтобы они разместили на сайте новость, что это их инженерный косяк и пользователи шлема не виноваты, но видимо им плевать на клиента, какой обратиться тому и поможем, а кто то будет так ездить или продаст за копейки или со злости выкинет.

Почта Айроха (контроль качества как я понял) [email protected]

Спасибо за внимание! Удачи на дорогах!