Хотел признаться, что конечно ожидал интерес к выложенной первой части моего повествования, но не с таким энтузиазмом со стороны уважаемых мной байкпостовцев — всем-всем благодарен за теплые слова, а также очень приятно, что кому-то это интересно и возможно пригодится в реальной жизни и… заканчиваю впрочем свои реверансы со шляпой при дворе и перехожу к делу, ибо как гласит народная присказка — скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается.
Итак, двигатель был в основной массе собран, друзья ушли:) а меня ждала очередная засада в виде отсутствия одной внутренней пружины на клапан… просто куда-то испарилась и все :) перерыл весь гараж — нет как будто и не было (все возможно), видимо утащил мотобарабашка и телефона не оставил :)… по счастью простой длился всего один день — опять повезло, позвонил на одну из интрудеровских разборок и там на месте, после просмотра моих мытарств на фото — отдали целую голову от Suzuki VS750 просто за так, а там все идентично моей модели.




Читать дальше

Сразу скажу, что я не великий мастер складывать слова слова в предложения, поэтому просьба не пинать сильно, все таки первопост:)
Все началось около 5 лет назад, тогда я еще учился в университете и уже не вспомнить как я пришел к мысли, что хочу мотоцикл. Время шло, а я все хотел мотоцикл и как-то незаметно закончилась учеба и я нашел приличную работу, где заразил идеей мотоцикла своего коллегу, сам того не ожидая. И тут он всерьез решил купить мотоцикл, мужик сказал мужик сделал, в июле месяце он это сделал. Меня это задело что ли и я решил во чтобы то ни стало, обзавестись мотоциклом, пусть даже под занавес сезона. Начался мониторинг всем известного сайта объявлений о продаже мототехники.

Читать дальше

Наконец-таки!
Sena выпустила обещанную прошивку для SMH10, которая позволяет организовывать интерком с гарнитурами других брендов!

Из других ништяков — улучшенный шумодав для интеркома, «поддержка новых Bluetooth-устройств». Под катом — коротко о том, как Sena выкрутилась и ограничениях решения.


Читать дальше

Первая часть истории ЗДЕСЬ (Общая).
Вторая часть истории ЗДЕСЬ (Котка).
Итак, третья часть рассказа о моём сезоне 2013 посвящена путешествию в город Выборг, что находится на северо-западе Ленинградской области, недалеко от границы с Финляндией. Всем, кто в нём ещё не бывал и всем, кому интересно взглянуть на осенний Выборг — welcome под cut (много фоток, качество — с телефона) :)


Читать дальше

В ожидании сезона сделал небольшую подборку лучших моментов езды на заднем колесе моего honda cbr600rr в 2013 году.
Все видео с камеры gopro 3 black.
Мужики с 23 февраля всех! :D

Особо текста тут не будет, такое мини-сообщение. Итак, на дворе всё ещё зима, сходил по палаткам и так и не нашёл себе достойного брелка. Ну, не нашёл, так почему бы не сделать его самому? Поиски по квартире дали: остатки детского конструктора, «лапшу» от женской сумки, несколько лишних головок, скрепки. Осталось соединить всё это вместе и


Читать дальше

Нас мало, но мы в тельняшках!

За прошедшую неделю, на страницах БайкПоста несколько раз поднималась тема о классических мотоциклах.
Поддержу ее парой фотографий и видеороликом.
Разумеется не обойдется без упоминания мотоцикла Кавасаки Эстрелла.




Погружаемся

Воодушевившись постом про мотошколу в Калифорнии, я решил написать про свой опыт
В прошлом сезоне пересел на супермото ( до этого владел всеми классами, кроме чоперов и больших круизеров)
Понял, что лучшего класса для своих целей я не найду и решил научиться ездить «по-настоящему». Эти гениальные мылси пришли мне где-то в ноябре и я приступил к поискам супермото школы.



Читать дальше

Назрел значит у меня вопрос с покупкой мотоботов...
Самые дешевые которые нашел это 3600 рублей, что довольно не мало за боты которые развалятся весьма быстро от моего темпа жизни и покатушек. Люблю я природу и наши непролазные леса:) Решил взять обычные летние берцы.


Читать дальше

Читать дальше

Зима подошла к концу; с первыми выездами все прикупленные за зиму ништяки и полезности пущены в ход. Одной из таких приобретенных за зиму полезностей стала гарнитура от «китайского легпрома» FDC, модель СOLO. На выбор повлияли сразу несколько критериев:
— низкая цена (1100 украинских гривен за пару, на тот момент это было 137 баксов… давно это было… всего месяц назад… но это оффтоп);
— водо, брызгозащищенность;
— наличие у пары друзей гарнитуры от того же производителя, с которыми эта — тоже коннектится.

Читать дальше

Мототоксикоз начинает пробираться в самую глубь, аж до свербения в разных местах.
Все чаще и чаще пересматриваю видео с камеры на шлеме, освежаю память о прошедшем лете, вспоминаю моменты, которые уже почти вылетели из головы…

Как я провел мотолето 2013.

Дело было вечером, делать было нечего…
Открыл видео-редактор, добавил все видеозаписи и собрал в одно…

Видео под катом

Читать дальше

Закралась мне в голову идея о покупке мота вот совершенно случайно, точнее она где-то там в глубине витала и иногда постукивала, но не на столько чтоб прям вот беру и все тут, ну мало ли какие мысли в голове проносятся, разве на все то внимание обращаешь. Но таки случилось, и я заразился этой темой не на шутку. Прошёл все муки выбора, вчитался на многих форумах в темы какой выбрать первым и несмотря на многие мнения, все же решил остаться при своем и не брать мот с той лишь целью чтоб поучиться и продать на следующий год. Тут попытаюсь вам рассказать о своем выборе и всем том что ему сопутствовало.

Читать дальше

Как я и обещал, будет приведен пример видео с камеры SJ1000…


Читать дальше

Доброго времени суток, дорогие друзья!
Хочу рассказать Вам немного о своем 2013 МотоСезоне. Будет много фото, видео, и, конечно же, слова. Часть Вторая.
Если кто не видел, часть ПЕРВАЯ находится здесь.

Смотрите до конца. Поехали…

Читать дальше

Привет всем читателям и посетителям данного ресурса.
Перечитав много здешних историй и отзывов, я и сам решил рассказать о своей «Истории болезни».
Речь конечно пойдет о «мотоболезни».
Думаю, что многие в этом повествовании увидят себя.
Сразу предупрежу, «букав» будет много:)
Технику люблю с детства сколько себя помню.Руки тоже растут откуда нужно.
Первое мое знакомство с мото, произошло очень давно, когда мне было лет 8,
мы приехали в гости к моему деду в деревню, у него тогда был старый ИЖ Планета 2 голубого цвета с коляской дизайн которой мне очень нравится до сих пор. Для меня это было нечто, я был готов даже спать рядом с этим мотоциклом. Именно тогда, я опробовавший данную технику с помощью своего отца, самостоятельно сел поехал и развернулся на нем во дворе, с последующими криками: «Дедаааа!!! Выключи мне скорость!!!!)))

Читать дальше