UPD. В связи с тем, что мою тему потихоньку превращают в политическую, сразу хочу попросить. Давайте общаться только по теме путешествия.

Категорически приветствую обитателей БП! Особливо тех, кто сдавал хотя бы раз норматив на «железную задницу» ) Поздравляю всех вас с наступившим сезоном!

Планирую в конце апреля тоже присоединиться к «железножопному» братству для чего надо махнуть из города героя Калининград в город герой Краснодар. Недельки на две погреться и тем же путем назад вернуться. На машине подобный путь проехал дважды. Но было это крайний раз более года назад. Много воды с тех пор утекло. Границы стран поменялись и все такое ;) В связи с этим у меня есть ряд вопросов.



Читать дальше

Хорошего всем дня!
Решил сделать свой первый пост именно сегодня. Почему? У меня сегодня день рождения! И я хочу рассказать свою историю. И так — сегодня мне 40!..

Читать дальше

Английский мотоблогер RoyalJordanian выложил на своем канале очень своеобразный краш-тест мотошлема. Возможно этот шлем уже прошел свой жизненный путь, в следствии чего и был отправлен на опыты. Данный видео-ролик дает хорошее представление о необходимости шлема. Приятного просмотра)

Наткнулся в интернетах на статью про историю семейства моторов Honda XRV, которая показалась мне познавательной. Ежели кому интересно — перевод под катом, ссылка на первоисточник — в конце. Мои вставки отмечены курсивом.

Читать дальше

Друзья, мы снимаем кино в Челябинске. Молодежный сериал с элементами экшена. Я не мог оставить тему мотоциклов в стороне, поэтому один из героев — байкер. Вообще, кинопроизводство — чертовски сложное занятие. Сколько всего пришлось пережить. Надеемся, что после премьеры нам позволят выложить сериал в сети, чтобы каждый увидел наши труды. В любом случае, несмотря на то, что это моя первая работа, как режиссера, мне не стыдно показать сериал широкому зрителю.
Трейлер сериала


Читать дальше

Взрыв заднего колеса на скорости 278км/ч



Кстати, кто что возит с собой от проколов?

… долго я собирался написать продолжение путешествия. И все-таки собрался :)
Прошла зима, но, пока мотоцикл в ремонте, сижу и вспоминаю прошедшее лето :)

Итак.


Читать дальше

Март, сошел снег, погодка налаживается… Решено — поедем сегодня!


Читать дальше

Как-то так получилось, что за руль я сажусь только в очках.

И если в коробке особых проблем не возникает, то за рулем мотоцикла – ну, очкарики знают ;-)


Читать дальше

Прошло пару недель после покупки мота, руки уже чесались, и было решено разбирать и пилить)))
Как раз выдался выходной, и мы за прекрасный субботний день разобрали мот до болтика, на удивление почти все болты открутились без особых усилий, кроме маятника( но и он был побежден в течение получаса времени и молотка с бруском дерева)))



Читать дальше

Всем доброго времени суток.
Давно хотел начать свой пост, только время не позволяло.
Вот в преддверии открытия сезона таки выделил время+))
Этот мот решил взять совершенно случайно, так как планировал брать авто, но в последний момент «оч не хороший человек» продал авто, за большую сумму.



Читать дальше

Всем доброго времени суток друзья! Это мой первый пост – не судите строго!

У всех наверное есть теплые воспоминания о том, как это было в первый раз! Немного моих ощущений описано тут.

Читать дальше

Год бродила вокруг до около БайкПоста, все думала, что пока не имею права здесь находиться) Теперь, когда в голове созрел план, я тут. Еще не хватает решимости сделать первый шаг к мечте, и не хватает поддержки. А нужно всего лишь пойти и сделать справку для ГАИ.
Вообще история классическая. Бывший парень показал, что такое мотоцикл и тусовка байкеров, вместе сгоняли на несколько мероприятий. Отношения закончились, а тяга к двухколесному другу нет. Теперь наблюдаю из окон автобуса за мимо пролетающими и щемит внутри. Отмечаю про себя: вот ребята открыли сезон, а вот колонной двинулись куда-то…
Теперь хочется взять все в свои руки. Прочесываю блоги девчонок, читаю как они начинали, сколько было сомнений и споров с близкими. Вдохновляюсь на борьбу)

P.S.: не ожидала столько разномастных комментариев) поэтому вношу редакцию. Я ездила «вторым номером» не много, по пальцам конечно не пересчитать, но и в Нижний гоняли из Владимира, и в Переславль. Не дальняк, конечно, но и не соседняя деревня. Прекрасно осознаю серьезность решения, его возможные последствия и материальную сторону вопроса. Бывший молодой человек не имеет отношения к моему решению, кроме того, что открыл для меня эту сторону жизни. В данный момент мы друзья и по мере возможности он не отказывает мне в помощи и поддержке. Постараюсь его больше не упоминать, ибо он не любит этого)) тем более оказывается все посты дублируются в ВК)))))
По поводу мотошколы. У нас с этим беда. Есть при автошколах обучение, конечно, но это не то, чего бы хотелось. Посоветовали мотошколу в Москве, но в данный момент у меня после отпускной финансовый кризис. Не буду лететь сломя голову и влезать в долги, но постепенно, как танк, буду идти к цели.

Спасибо, неравнодушные, за поддержку) правда, не ожидала)

Читать дальше

Одна из самых красивых дорог в Румынии — Трансфагарашское шоссе, проходящее через горный массив Фагараш. Эта дорога была построена всего за 4 года по приказу Чаушеску, который опасался вторжения советских войск и хотел создать для себя быстрый путь для отступления. Шоссе открыто всего 2 месяца в году, июле и августе, и только в светлое время суток, из-за высокой сложности перевала. А Джереми Кларксон из английской передачи про авто ТопГир назвал эту дорогу самой лучшей для езды на спорткарах.

В 2011 году мы проезжали через Румынию, и Трансфагараш стоял в нашем списке как обязательное место для посещения. Поэтому, прямиком из Трансильвании мы отправились покорять горные вершины. На мотоцикле, разумеется.

Читать дальше

Мануал по замене масла в ДВС sportster iron 883 (европа). Времени ушло порядка 40 (сорока) минут, учитывая слив отработанного масла. Масло минеральное. Фильтр закручивать плотно, но не наглухо — 3 (три), 4 (четыре) поворота.