Всем привет, отчитываюсь о нашей с Юрой «Yuhan» поездке к одной из достопримечательностей нашей маленькой родины Кабардино-Балкарии, к водопаду Гедмишх и для начала даю справку:) "… название водопада пишут и произносят по разному — Гедмишх, Гедмышх, Гедмиш, Гедмыш, Жетмиш-суу («бренд» придуманный местными жителями, что в переводе с балкарского языка означает 70 струй), а турфирмы Кавказских Минеральных Вод сделали свой ребрендинг и дали ему громкое название Царские водопады, правильно же будет называть его — Гедмишх, т.к. именно так звучит связанная с этой местностью фамилия. Гедмишховы — кабардинский дворянский род, который, как и остальные князья и дворяне Атажукинской фамилии, владели своими участками по реке Малка и ее притокам, коим и является речка Гедмишх с одноименным водопадом и горой, от куда она берет свое начало." Видео и немного фотографий под катом.


Читать дальше

Добрый день друзья!
Пришла и мне рассылка из SHIPITo по поводу того, что у нас осталось 40 дней закупку товаров по старой системе (1000 евро без налога).
Вот что в аттаче было.

Собственно вот и все…


Читать дальше

Что было раньше.

Скандинавия 2013. Часть 1.

Часть 2. О. Готланд – Висбю – о. Фарё — Арланда — Карлстад.

Еду в Нинасхамн (как-то так). По дороге туман такой, что местами не видно уже через тридцать метров. Вообще ничего. Задние противотуманные фонари у машин вообще не видно! Скорость поменьше, аварийку включил и поехал.





Читать дальше

Кто ездит по крупным городам и пробкам на работу и с работы и вообще почти каждый день, а то и по несколько раз на дню, наверняка задумывался о том, что нужен видеорегистратор.


Читать дальше

Небольшой видео дневник поездки из Таллинна в Прагу на мотоцикле, состоявшейся с 22.04 по 02.05 2014.
Мотоцикл Honda Shadow 1.1 2001 года.
Часть ноль: «Перед стартом».

Всем доброго времени суток. Хочу с Вами поделиться эмоциями и фотками о поездке.
Действующие лица: Рыжий коник (Suzuki DL-1000), Синий коник (Suzuki DL-1000), Я, Иришка, Сергеевич, Катерина
В эпизодах 3 сильвира и их нааездники)
А маршрутик нам предстоял вот такой


Читать дальше

Вчера в Калининграде опять произошло ДТП, в котором погиб мотоциклист.
Сергей Никулин был очень светлым невероятно позитивным и жизнерадостным человеком.
Невероятно грустно и печально осознавать, что уходят те, в мастерстве вождения которых не сомневаешься ни на секунду, но вот что-то происходит… и неординарный, светлый, дорогой и близкий человек, который много мог сделать для себя для близких и родных уходит из жизни. И очень часто в разговорах по поводу слышно «если бы не отбойник».

Это уже не первая авария на приморском кольце с летальным исходом. Год назад Миша Стич погиб при похожих обстоятельствах.
Я хочу хоть как-то обратить внимание Правительства, что существует такая проблема, может быть в процессе появятся люди, готовые и способные хоть что-то сделать, что-бы снизить вероятность смерти, а пока прошу тех кто согласен что такое есть подписать петицию и попросить об этом своих знакомых.

Петиция: Оснастить Приморское кольцо безопасными для мотоциклистов отбойниками

С тех пор как заболел двухколесной техникой, всегда грезил о дальних поездках, путешествиях и приключениях. Даже наматывая на велосипеде километры по Москве, Подмосковью и Белоруссии, всегда представлял как я тут проеду на своем байке. И так это случилось. И теперь я приболел мотодальняком во всех его проявлениях.
части 1-3
Часть 7-8
Кому интересно-велкам под cut)

Читать дальше

С колёсами двумя и четырьмя знаком всю жизнь, мне уже 47. Спортивные машины и мотоциклы со мной были с начала девяностых. Когда был в пике тюнинг автомобилей и выпустили первый ,, Форсаж", фирма моя тоже так называлась и была первой в России по установке и заправке систем впрыска закиси азота фирмы NOS. Лёгкий кастомайзинг мототехники присутствовал тоже всегда).

Читать дальше

А вы задумывались, почему мужчины так любят мотоциклы? Не спорю, среди мотоциклистов есть и женщины, но их значительно меньше. Я думаю, все согласятся, что все неудобства мотоцикла (а также его преимущества при езде в городе), намного сильнее перевешиваются именно чем-то большим, чем бытовая сторона вопроса.




Читать дальше

Когда на работе выдается свободное время я смотрю свежие ролики на ютубе. В том числе и стопхам. В последнем ролике было много двухколесных, что меня несколько удивило — нахрена на моте\скуте ехать по тротуару? И так пролезаешь везде.


Читать дальше

Всем привет. Кажется у меня начинается кризис среднего возраста)). На днях я задумался чего я добился в жизни, немного поразмыслив я понял, что у меня есть великолепная семья. О ней и пойдет речь далее…

Читать дальше

Первый мой пост строго не судите…

Выехал сегодня, оказался более теплый денек чем вчера, хоть и не везде просохло, Вообщем ехал по одной из улиц, и увидел такую ситуацию как пожилая женщина на остановке, падает и ударяется головой об угол этой самой остановки, я быстро остановился подбежал, помог встать, вызвал скорую, ее мы ждали минут 30, хотя город маленький, когда они подъехали я с ними на повышенных тонах сказал какого хрена вы так долго, ответили мы выехали как только поступил вызов,(ну да!)причем бабушка сидела и истекала кровью, хоть бы кто подошел и спросил, что случилось НИКТО, только такие же пожилые бабушки, подходили давали платок, чтобы кровь не хлыстала, а все молодое поколение проходило мимо и глазели как не нормальные, рана глубокая оказалась, бабушка все сидела благодарила, предлагала денег, естественно я не взял, посадил в скорую и я уехал, вот такая история номер раз.

История номер 2 началась почти сразу же после, бабули, катался в своё удовольствие, чтоб знали я не спиди гонщик, и катаюсь аккуратно, но иногда позволяю пульнуть где это можно, вообщем ездил я, и решил заехать перекусить, и думаю поеду через площадь, там отличная кафешка, и когда я выезжал на площадь(у меня была главная)поворачивал налево и в этот момент с второстепенной летит урод, не пропуская меня, я смотрю мне ли бы в него лететь, либо чудом его пропустить и самому в бардюр, скорость благо была 40-50 км, ну а я то уже поворачивал, нажал на передние тормоза, мот на боку, а этот урод по газам и уехал, провалялся я, сек 10, когда упал выключил зажигание, лежу пощупал себя вроде цел, нога болит, хорошо был одет в кожанную куртку и перчатках ну и шлем, попытался встать смотрю стоит компания все это время смотрела на меня, никто не остановился не помог, а когда пытался поднять мотоцикл и откатить, один водила мне бибикал и кричал, ну какого ты встал, я ему фак показал и покатил до безопасного места, итог гематома на коленке, ступню стесал, у мота протерлась левая крышка, ручка с рычагом сцепления, треснул поворотник, и ветровик тоже нахрен треснул, и зеркало выпало ну и ножка переключений погнулась, вообщем осмотрел все, выгнул ножку на сколько смог, и завел(завелся ни сразу), а эти чурбаны все продолжали смотреть и хоть бы кто подошел спросил как ты цел или нет, вообщем я доехал до гаража и поковылял до дома, щас вот вам решил рассказать думаю интересно, будьте аккуратней на дороге)

p.s экип хорошо отработал, перчатка просто здорово протерлась, и куртка тоже, я ведь только только заказал дуги, и наколенники, а тут вот как вышло)

спасибо, что дочитали…

С тех пор как заболел двухколесной техникой, всегда грезил о дальних поездках, путешествиях и приключениях. Даже наматывая на велосипеде километры по Москве, Подмосковью и Белоруссии, всегда представлял как я тут проеду на своем байке. И так это случилось. И теперь я приболел мотодальняком во всех его проявлениях.
часть 4-6
Часть 7-8
Кому интересно-велкам под cut)

Читать дальше

Рад всех приветствовать друзья-товарищи мотоциклисты, наконец то я с вами. Теперь я не просто читаю ваши замечательные посты и получаю удовольствие и некоторый опыт на чужих примерах, но и сам являюсь членом сего сообщества и тоже буду стараться делиться жизненными ситуациями и быть может кому то это поможет в дальнейшем.

В данном посте, речь пойдет о том, как все начиналось, назвать это началом начал конечно не получится, но для меня это первый самостоятельный шаг в мотожизни.


Читать дальше

Будет очень много букв и фотографий.

Предисловие.
Поездку я начал планировать достаточно давно. Прочитал большое количество отчетов, купил даже пару бумажных (!!!) путеводителей по Швеции и Норвегии. При планировании необходимо ответить себе на вопросы: — «Что ты хочешь увидеть в этой поездке? Природу или города?». Для Скандинавии ответ однозначный – природа. Достаточно посмотреть подборку картинок по Норвегии в интернете. Исходя из этого, мы готовились к ночевкам в кемпингах и тащили с собой все кемпинговое снаряжение. За базу был взят маршрут Романа, за что ему большое спасибо. Это был титанический труд.
Пока планировал, решил, что надо добавить остров Готланд в свою поездку.





Читать дальше