Недавно вышла некая игра, разработанная студией Kylotonn Entertainment. Из себя игра представляет гонку-аркуду.
Лично мне игра понравилась, в игре предоставлен ассортимент из 22 байков с вполне хорошей детализацией и хорошим списком карт, от легких которые проходятся с первого раза, до сложных с которыми весь день мучался.

Читать дальше

Только ленивый, находясь в Питере, не катался в Финку. Поэтому не буду останавливаться на том, как пройти границу, как добраться до неё и что делать после ещё пересечения. Мой рассказ о том, как дёшево и сердито и с определённой степенью комфорта провести несколько дней в Хельсинки.

Читать дальше

Год выпуска: 2013
Год покупки: 2014
Пройдено: 6000км

В классе среднекубатурных тур-эндуро нужен был современный мотоцикл с максимально честными внедорожными характеристиками. Таковым оказался Yamaha Tenere XT660Z.




Читать дальше

В этом посте много рассказывать не буду. Хочу лишь поделиться впечатлениями от перчаток с материалами Hipora. Я думал что подогрев ручек это единственное решение для тепла рук. Пару месяцев назад ехал через альпы, сам весь задубел, но руки были в тепле. Благодаря этой вкладке очень хорошо греются руки, при том даже в легкий дождь не промокают и не леденеют.
Отличие от Gore-Tex в том, что последний не расчитан на тепло, а действует по принципу мембраны, т.е. пропускает воздух но не влагу. Хипора же, дополнительно еще и работает как комфортное термобелье. Среди производителей такие перчи делают как Японцы так и в Европе и в Штатах.
Поэтому имейте ввиду в целях экономии средств в условиях кризиса. В -1 работают отлично!

Это вам не Одесса и +10, это Москва и +1! :))
Да-да, я слышал, что сезон давно закрыли: лично я тоже его 23го ноября закрыл. Да, видел, что снег на улице, дождь — вижу, сырость и грязь — тоже вижу. Но еще я вижу +1 на термометре и понимаю, что осенью, еще месяц назад, мы так же катались в те же +1+3 по такому же мокрому асфальту. Так что же изменилось? Сейчас скептики побегут сразу лепить минусы, рассуждать о реагентах, скользких дорогах и показывать пальцем на «книгу памяти». А сами они де подождут сезона, тепла, лета, когда автолюбители вспомнят о нашем существовании, побив (тьфутьфутьфу) первых выкатившихся нетерпеливых, когда смоет реагенты, дороги перестанут быть скользкими… в общем, следующей жизни! Ну, пост и не для них, в общем, а для таких же, как я, как Propector, и других таких же сумасшедших. :)


Читать дальше

Короткая видеозарисовочка, посвящается прежде всего тем мотобратьям, у которых уже выпал снег, или того хуже слякоть на дороге.
У нас же еще погода более или менее приемлемая до +10 днем, около +5-6 ночью.
Приятного просмотра, за скорость не ругайте, мы знаем.

Привет всем! Еще когда писал первый пост, я задумался….а ведь если я буду катать, то мототоксикоз разовется еще больше) ведь симптомы у меня сейчас как у всех, кто ездит.
Много букв и фото) под катом, ну, и мои способы и наблюдения, пока я нахожусь тут, и кое- что из моей жизни =).




Читать дальше

Эпиграф.
Встретились два фотографа:
— Я теперь хирург…
— Это почему?
— Скальпель купил.


Людям только купившим гоупро и сразу бросающимся снимать все подряд посвящается.


Читать дальше

Перед наступающим новым годом предлагаю из холодной и уже поднадоевшей зимы окунуться в теплое лето на пару минут)

Интродукция

Помните, была такая легендарная игра, Fallout. Мне было 16. В то время я подрабатывал, подменяя продавца компакт-дисками с играми для персоналок. Москва, типичная московская осень 1997 года. Площадь рядом с метро Речной Вокзал, сине-желтый (только давайте без политики, а?) брезентовый тент, складной столик с товаром, обжигающе горячий чай из пластикового стаканчика, коричневые кожаные куртки бомбил, суета, мат, дождь, вперемешку со снегом, ветер и беспросветная слякоть. Осталось два часа… час… влетаю в квартиру – Ужинать будешь? – Не, мам, я поел – и вот он, опасный, жестокий, но безумно красивый мир, где ты сам себе хозяин.
Видимо с тех самых пор дизайнеры пробудили во мне любовь к «старым» 60-м. Техника, сделанная с огромным запасом прочности, способная пережить ядерную войну, теплый, чуть дрожащий свет радиоламп, мягкие цвета рекламных буклетов того времени, фактура металла, плавные формы – сейчас это называется steampunk и dieselpunk.


Читать дальше

Во второй части своего поста я хочу рассказать про куртку, которая так же прослужила мне, уже два сезона. И так поехали:


Читать дальше

Мотоцикл Triumph Rocket III известен своим свойством удивлять людей своим рабочим объемом — 2300сс. Также несомненно это очень красивый мотоцикл, пользующийся вниманием и уважением на дороге. Про него уже довольно много написано и на Байкпосте тоже, владельцы 2300сс тут также имеются, потому многословным не буду.
Вообщем встретил я как-то такой вот красивый Рокет) Глядя на такие работы, возникает желание самому освоить искусство аэрографии!
Остальные фото под катом


Читать дальше

Други, смотровая площадка на Воробьевых горах снова открыта к посещению. По традиции, не мог вечерочком не заехать. Погодка, конечно, не айс, но мы ж отморозки, нам положено!



Всем бобра!


Читать дальше

Привет!
Рад, что смогу рассказать о мелочах при покупке мота Suzuki GSR 600.
Мот — отличный! Выбор — оптимален среди ровесников однокубников яппи.
Может он и староват в новаторстве — но на 2 сезона — хватит за уши. Что по придушенному от спорт 600ки двиглу, что по харизме внешнего вида.


Читать дальше

С середины июля до октября по одометру накатал 15000 км.Фото где ездил под катом.

Читать дальше

Многие из нас ездят как на двух так и на четырех колесах и имеют за плечами не малый стаж, к сожалению сезон закрыт и мы вынуждены сидеть в коробках, пробираясь через пробки по 2-3 часа!
Многие автомобилисты сейчас ездят очень агрессивно, да и вообще можно сказать тупо и безграмотно — как бараны, создавая заторы и кучу аварий (можно было бы отстреливать таких животных, обзавелся бы дробовиком). Мы мотоциклисты как показывает статистика более спокойны и сдержанны на дороге и проявляем менее агрессии, а если и проявляем, то в случае если какая(ой)-нибудь исполняет из ряда вон выходящий кульбит на дороге.


Читать дальше