Жан Франсуа Висенте занимается созданием различных частей для тюнинга и кастомайзинга с 1991 года. Сейчас он владеет мастерской «VD Classic» на восточной границе Франции. Его специализация мотоциклы SR500, XT500, W650, Bonneville и Sportster. Наиболее выдающаяся его работа — SR500 Full Race Tracker. Байк просто восхитительный.

Корейский производитель Hyosung уже хорошо известен своими мотоциклами во всем мире. В свое время выход спорт-турера GV650 произвел настоящий фурор и сейчас новая Aquila поражает воображение почитателей не меньше.

Читать дальше

В 2009 году модельный ряд Bimota Tesi 3D пополнила модель Carbon Black. Мотоцикл помимо множества частей из углеволокна, также имеет титановый выхлоп от японской компании Moto Corse. Bimota, как всегда, очень оригинальны, их маятниковая нестандартная подвеска пугает, выглядит это неорганично и неестественно.

Читать дальше

Немецкая фирма LSL переделывает Kawasaki W650 в мотоцикл, который они называют Clubman W 740R. Слишком много модификация, чтобы перечислить все, тем более у них все на немецком языке. Основные моменты: 43-милимитрвоая вилка и амортизаторы Ohlins, парные 300-милимиторовые диски Galfer и главный цилиндр Brembo, двигатель 733 см3 мощностью 65 л.с. Цена в районе 29 000 US$.

Читать дальше

Концепт Project 401 был разработан парнями из «Cameron Designs». Отличительными чертами мотоцикла являются огромная фара LED, воздухозаборники спереди топливного бака, коллектор под двигателем, радиатор под седлом и, конечно, мускульный дизайн, характерный для всех проектов от Cameron.

Вспоминаю свои первые мысли о стантрайдинге, красивые видеоролики с выполнением умопомрачительных трюков захватывающих дух провоцировали меня не на шутку. В те времена на меня сильно производили впечатления видеоролики Potatoes MC, о которых я еще не успел на сайте написать, но в ближайшее время этот вопрос будет решён. В целом, в их видео были и стоппи и козления и бурнауты, одним словом всё то, что хочется попробовать самому. Под подъездом моего дома стоял адский джиксер 600 кубов от роду, обут в слики с крешпедами и был готов к бою в любой момент!

Читать дальше

Представляю два видео со спортбайком KTM RC8. В первом он соревнуется с KTM X-Bow, во втором делает Audi R8 с двигателем V10. Сделано отлично.

Читать дальше

Кевин Аш — один из самых авторитетных мотоциклистов в Англии, он пишет отзывы для одной из самых больших газет «Telegraph». Ниже представляю его мысли по поводу Honda VFR1200F 2010.

Читать дальше

Кастом RK Racer построил Rafik Kaissi из «RK Concepts» в 2009 году. Выглядит потрясающе и очень оригинально. Не видел еще ничего подобного. Мотоцикл похож на какое-то животное.

Читать дальше

Раньше я никогда не слышал и не встречал мотоциклы Victoria. Оказывается, это была немецкая компания, которая прекратила свое существование в 1966 году. Изначально компания производила велосипеды, а в 1899 году Victoria стала одним из первых изготовителей мотоциклов. После Первой Мировой компания специализировалась на выпуске мотоциклов с горизонтальными и двухцилиндровыми двигателями подобным BMW Boxer. В 1926 году один из заряженных мотоциклов Victoria установил рекорд скорости — 167 км/ч. Фабрика в Нюрнберге была практически разрушена во время Второй Мировой. Когда производство было восстановлено, компания сосредоточилась на выпуске двухтактных мотоциклов. 348 см3 OHV Bergmeister (альпинист) был первым четырехтактным двигателем компании Victoria. Он был разработан в 1951 году, а в серийное производство вошел в 1953. К сожалению, сложность и колоссальные затраты привели компанию к спаду и закрытию. Печально…

Ивел Нивел (Злой Нивел) — американский народный герой, который выполнял на мотоцикле самые отчаянные смертельные трюки.

Читать дальше

James Roper-Caldbeck из Копенгагена занимается кастомайзингом. Один из его лучших проектов 1200U. Мотоцикл относится к времени Второй Мировой Войны. Джеймс называет мотоцикл XXX750 WLC, где «C» означает, что байк построен для канадской армии. Этот мотоцикл является родственником американского WLA. Канадский вариант отличается колесами, тормозами и светотехникой. Мотоцикл оснащен двигателем 750 см3. Джеймс неплохо потрудился и приукрасил байк.

Вот это уже громкий вызов предыдущей модели Cagiva Gran Canyon на базе которого и построен Cagiva Navigator. В этой версии туристического эндуро используется двигатель по мощней и не от Ducati, а от мощного Suzuki TL1000 (V-образный, 2-ух цилиндровый).

Читать дальше

Модель Kawasaki Z1000 2010 года теперь имеет новый стиль, рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1043 см3 (он заменил старый 953 см3), алюминиевую раму и всё, что необходимо, чтобы покорить мир стритов. Раньше Z1000 был немного слабоват, чтобы тягаться с такими монстрами, как Ducati Streetfighter, MV Agusta Brutale и Triumph Speed Triple, но теперь Z1000 стал серьезным конкурентом.

Читать дальше

Asphaltfighters недавно представили на Мотор Шоу в Германии свой новый супер спортбайк Stormbringer, основанный на Kawasaki ZX-10R. Stormbringer может разогнаться до 320 км/ч, а ускориться до 300 км/ч всего за 13,9 с, поразительно. Ускорение до 200 км/ч — 6,5, до 100 км/ч — 2,9 с.

Читать дальше

Дэвид Робб в видео выше объясняет суть дизайна и стиля спортбайка BMW S1000RR. Он указывает причины, почему все выглядит так, как оно есть. Язык английский. Также советую просмотреть тест драйв BMW S1000RR.