Дэвид Манн… впервые его картины увидела благодаря моему солнцу (evhenious). «Посмотри, — сказал мне он, — тебе понравится». И отправил мне на мейл некоторые творения этого художника.
Сказать, что я была в восторге, значит ничего не сказать. В очередной раз убедилась, что олд-скул это реально здорово! Это завораживает… потрясает.
И сам стиль художника: до того задорно-озорной, что душе и прочим местам хочеться приключений! =))) Классика. Что может быть лучше?
Да что это я? Смотрите сами.

Читать дальше

Гонщику Бен Спису придется выплатить кругленькую сумму своему бывшему агенту. Техасский Террор проиграл арбитражный суд Дагу Гонда из «Protac, Inc.» и теперь должен выплатить сумму в размере $1,9 миллиона. Я не совсем понял, что произошло, но попытаюсь изложить суть.

Компания «Speez Racing LLC» является персональной компанией Бена Списа, которая ведет всего его коммерческие дела. 51% компании владеет его мать, 48% владеет сам Бен и 1% — его сестра.

Я так понял, что Спис в 2009 году хотел выступать в MotoGP, но его агент не смог договориться ни с одной из команд. Поэтому Speez Racing решили не платить 15% комиссию компании Protac. И теперь арбитражный суд, основываясь на подписанных контрактах между Speez Racing и Protac, решил, что Бен Спис обязан выплатить 15% своего дохода компании Protac, а также выплатит 15% предполагаемого дохода за 2010 и 2011 год.

Ниже представлены видеообзоры стилизированных байков, сделанных под впечатлением от кинофильма«Трансформеры».
Все таки есть в этих неземных роботах, что то подетски завораживающие.
Добро пожаловать в Детство



Читать дальше

Чоппер «Back to Skool» построили британец Фил Ходжес из «Fatboyzdiner». За основу он использовал ряд деталей и узлов Harley-Davidson, а также вилку Santee и коробку скоростей Ultima. Двигатель был сделан на базе деталей S&S, Evo и Harley-Davidson. Мотоцикл отличается неповторимой конструкцией и позитивной графикой.

Читать дальше

В конце апреля Обердэн Беззи разработал дизайн мотоцикла Confederate Satan’s Whiff 66. Байки Confederate являются уникальными и неповторимыми. Они производятся мелкосерийно или единично. Цена мотоциклов Confederate очень высокая и говорить о ней, даже думать, не хочется. Эти мотоцикл делаются для коллекционеров, богатых людей и звезд Голливуда. Обибои мечтает увидеть Confederate в Европе, поэтому сделал концепцию заводского варианта серийного Confederate. В названии «Whiff 66» означает партию выпуска в 66 единиц. Но это всё мечты.

Думаю, практически никто не смог посмотреть первую гонку чемпионата TTXGP, которая прошла на треке в Инфинеоне. На Байк Пост код плеера не встраивается, а переливать на Youtube нет смысла, файл слишком большой. Посмотреть полную гонку можно на видео хостинге тут.

Читать дальше

Малокубатурный мотоцикл Honda CA125 Rebel, выпущенный в 1995 году, был обречен на неудачу, так как оснащался старым двухцилиндровым двигателем Honda CB125 образца 1980-ых годов. Данное подобие круизера подойдет для людей с короткими ногами, сильно ограниченных в бюджете и некоторых новичков, попадающих под первые две категории.

Читать дальше

В 1918 году мотоцикл Harley-Davidson 18-J был самым мощным байком компании из Висконсина. Также байк отличался от предыдущих моделей тем, что имел коляску с защитой от непогоды. В те годы данный аксессуар был очень популярен среди американцев. Так спидометр на баке был взят с модели 1915 года, он снимал показания с заднего колеса. Хотя в те годы электрическая светотехника уже была, в данном примере видим ацетиленовые фары.

Читать дальше

35 лет назад Эвел Книвел попытался перепрыгнуть 13 автобусов на футбольном стадионе Уэмбли. Он пилотировал тяжелый Harley-Davidson XR750. Эвел не решался сразу прыгать. Он считал, что платформа разгона слишком короткая, но в итоге совершил прыжок, потому что не мог отказаться от прыжка перед 80 000 аудиторий. Падения оказалось жестким, но Книвел выжил и после недель восстановления сказал: «Я знал, что я не перепрыгну и ничего не мог с этим сделать, не возвращать же деньги фанатам». Книвел сломал множество костей, включая таз.

В 2010 году мотогонки вернутся на трек Донингтон Парк. 14-15 августа будет проведен ивент «Tom Wheatcroft Trophy». Данные новости просочились после подписания 25-летнего контракта на аренду трека организацией Adroit Group.

Напомню, что трек попал в руки правительства после того, как провалилось проведение Гран При Формулы 1 в прошлом году и бывшие владельцы стали некомпетентны.

Стив Уоттон, менеджер Adroit Group: «Мы чрезвычайно взволнованы возвращением гонок в Донингтон Парк. Первый ивент будет проведен в честь покойного владельца трека Тома Виткрофта».

На 16 участках трека требуется проведение ремонтных работ прежде, чем проводить там гонки. Adroit Group уверены, что ремонт будет завершен вовремя. Компания планирует вернуть былую славу Донингтон Парк. Они хотят в скором времени выйти на уровень чемпионатов BSB и WSBK.

Предлагаю посмотреть обалденный рекламный ролик спортбайка Yamaha YZF-R1 2007 года. Напомню, что именно в 2007 году был выпущен полностью новый R1, и не зря в рекламе неоднократно говорится «Revolution (Революционный)».

Чоппер Tabular построили братья Renato & Janosch Duracic из «Duracic Unique Motorbikes». Они взяли силовой агрегат Revtech и установили его в шасси SCS, одели колеса Lightcon TSW3 и обули их в шины Metzeler. Братья сами сделали спойлер, заднее крыло, переднее крыло, седло и электронику.

Читать дальше

Я не в совсем понял, что тут рекламируется, так как на Youtube ролик идет, как реклама. Но сама задумка и постановка видео очень понравилась. Необязательно иметь большой и мощный байк… :). Данное исключение только подтверждает правило.

Поскольку новые правила MotoGP 2012 уже утверждены многие команды начинают потихоньку шевелиться, появляются новые слухи. Болонская фабрика считает, что 1000-кубовый байк не идеален. Филиппо Прециози намекнул, что Дукати рассматривают вариант 900-кубового или 930-кубового мотоцикла.

Все мы в курсе, что в новых правилах MotoGP 2012 разрешает кубатура до литра, но многие команды озабоченны увеличением веса и расходом топлива.

«Мы начали разработку концепции, определяем лучший вариант объема для оптимальных параметров рабочих характеристики и расхода топлива», сказал Филиппо Прециози, — «Еще неизвестно, возможно 1000 см3 не лучший вариант. Есть компромиссы: 900 см3 или 930 см3. Я ожидаю, что опытный образец появится в середине 2011 года».

Команда Fiat Yamaha подготовила небольшой конкурс. Она собираются поместить лицо победителя конкурса на мотоциклы Валентино Росси и Хорхе Лоренцо в Гран При Лагуна Сека, которое пройдет 25 июля. Программа называется «Get on the bike». Для участия в конкурсе нужно загрузить фотографию на сайт Fiat Yamaha. Начало конкурса 1-го июня. Победитель будет назван 25-го июля.

На фото показан старинный мотоцикл Excelsior Manxman 1937 года. Его построила первая британская фирма «Bayliss, Thomas & Co.», которая занималась производством мотоциклов. Марка Excelsior впервые была зарегистрирована в 1910 году. До Первой Мировой Войны компания производила 800-кубовые одноцилиндровые мотоциклы.

Читать дальше