Российский премьер-министр Владимир Владимирович Путин ездит на трайке Harley-Davidson и едва ли дотягивает до мотоциклиста. В то же время министр Италии, Роберто Кальдероли, как истинный поклонник мототехники катается на туристическом эндуро BMW.

Читать дальше

Парни учились козлить на «суперкабах», пока один не улетел!

Компания Triumph выпустила несколько картинок нового мотоцикла Triumph Daytona 675 2012, который представлен всего в двух цветах: черный и красный — включая деколи «Daytona» и «675», а также лого «Triumph» на топливном баке. Подножки, руль и область хвоста покрашены строго в черный цвет.

Читать дальше

25 апреля 2011 года уже как 2 месяца, езда на обновленном мотоцикле — Джиксере, приносила удовольствие я познавал зверька от Сузуки он недоумевал иногда от моего моментного тупизма.
Верно говорят, что езда на литрах делает из пилота лентяя и расслабляет в плане управления. Вобщем я привыкал к немного иному классу спортбайка 750кубикам — который довольно долго хотел попробовать.

Читать дальше

Интересная и весьма поучительная постановка. У трехколесных мотороллеров есть одна очень весомая черта – задний ход, который может помочь им победить даже намного более быстрого соперника на дистанции в несколько метров. Мораль? Наверно стоит иногда думать, а не полагаться на мощь коня и свое мастерство.

Завтра стартует Гран При Сан Марино и в преддверие этого события можно поговорить о числах, статистике и закономерностях в мотоспорте, учитывая, что гонка пройдет в Мизано.

Читать дальше

Красивая подсветка дисков, для тех кому нравиться выделяться в потоке.

Ассоциация производителей Японии (JAMA) обнародовала статистические данные за июль месяц, показав числа производства, продаж и экспорта страны. JAMA сообщает, что в июле 2011 года производство мотоциклов выросло на 10.2% в сравнении с тем же периодом 2010 года. В общей сложности было выпущено 56 896 мотоциклов (2010 — 51 618).

Читать дальше

При просмотре поста о тройном везении мотоциклиста вспомнил недавно просмотренное видео о уж очень везучих людях. Особенно понравился момент с копами на 1:45 мин.

Новый спортивный мотоцикл Ducati 2012 будет называться «SuperQuadro», или «Panigale». Официальные название просочились в прессу благодаря стремлению итальянской фирмы защитить авторским правом новую марку и препятствовать использованию их другими компаниями.

Читать дальше

Это случайность, повезло? Или пилот действительно мог предотвратить хайсайд?
И в отбойник он не влетел тоже из-за везения? :)

Вот, в этом обзоре гарнитуры, на 6-й секунде минуте, полностью виден мотоцикл. Никак не могу понять, что за мотоцикл… Узнает кто-нибудь?

По работе я часто мотаюсь в London, и вот в одну из крайних поездок мне повезло запечатлеть огромную толпу ретро Lambretta и Vespa скутеров с дяденьками и тетеньками за рулем, которые в 70е года были молодыми и были отчаянными модсами. Персонажи и скутики — прям оживший фильмец Квадрофения. парки и значки в комплекте и ассортименте.
Оказывается, Carnaby street было их старейшим местом сбора. Единственное, не хватало только рокеров мотоциклистов, их злейших врагов, на противоположной стороне улицы :)





Читать дальше

Завтра с утра пораньше собираюсь повторно сдавать практику категория «А» (Б имеется))). Раскажу Вам как я к этому шел!

Читать дальше

Официально мотоцикл MV Agusta Brutale 675 B3 дебютирует на мото выставке EICMA, но никто не отменял всеми любимые «шпионские фото». Трехцилиндровый нейкед был сфотографирован на тестах возле фабрики в Варезе, Италия. Дизайн у MV как всегда очень круг, многое осталось от F3. Предположительно в Европе байк будет стоить в пределах €9,000, что немого для мотоцикла MV Agusta.

Конечно, премиальные модели F4/Brutale остаются в производстве, но F3 и Brutale 675 B3 выведут бренд на новые рынки, где в первую очередь ценятся умеренные цены. По слухам, MV могут пойти еще дальше и сделать на базе F3 мотард и даже эндуро/турэндуро. Но всё это амбициозные планы, а пока компании нужно довести проекты спортбайка F3 и Brutale 675.

Читала, читала все в фейсбуке, наконец-то решила зарегиться и завести страничку, а то люблю, знаете ли, подмечать всякие кайфовые штучки и делиться ими, потому что добрая очень :). Единственное оговорюсь, что мотоциклист я неправильный, классические мотодела не понимаю, японцев тоже, а люблю всякие стайлачные штуки, ретро, итал и англо мотопром, cafe Ace, джинсы темносиние с элведжем и вообще городское хулиганство. Поэтому и блог мой будет таким немного нафталиновым, замешанном на каферейсинге, скрамблерах, кастомах, парнях и музычке. вот как-то так :)