Стали очень часто спрашивать по поводу денег и трат в моих мото путешествиях.
Вопрос естественный и стесняться его, на мой взгляд, глупо. Так либо иначе читая чужие отчеты все мы примеряем на себя шкуру автора и пытаемся понять «Каково это? Сколько это займет времени? Сколько это будет стоить?»
В комментариях отвечать не получится, слишком объемный вопрос.



Читать дальше

В воскресенье открыла сезон в качестве пассажира. Погода -1, адов ветер, практически отсутствует экипировка.

Читать дальше

Компания Beta представила обновленный фабричный эндуро Beta RR 4T 350, который комбинирует в себе новейшие технологии и весь гоночный опыт, добытый итальянским производителем в национальных и мировых сериях.

Читать дальше

Группа энтузиастов «AltRider» ежегодно собирается вместе с целью почувствовать хотя бы частичку Дакара («Taste of Dakar»). Они отправляются на бездорожье в Парампе, Невада, чтобы испытать свои пределы и узнать, на что их мотоциклы способны. Маршрут покатушек создал Джимми Льюис (Jimmy Lewis), который имеет богатый опыт участие в реальных гонках ралли Дакар, он даже выигрывал призы!

Читать дальше

Специалисты мастерской "Steel Bent Customs" специализируется на постройке небольших и легких кастом-байков, и их новый проект является прекрасным примером той философии кастомайзинга, которую ребята исповедуют. Конечно же, дизайн мотоцикла выполнен в соответствии с техническим заданием клиента, который хотел трекер с двухместным седлом и специфической аэрографией.

Читать дальше

Озаботился установкой дуг на Райдер…



Читать дальше

Этот пост является продолжением к посту вот этому. Напомню для тех, кому лень открывать, что тогда мотоцикл выглядел примерно так:

Во что же он превратился — под катом.


Читать дальше

Фото буду подгружать — интернет мобильный, а фоток много, извините)))

После нескольких тысяч миль по пендосии, почувствовал именно то
— «я, мот и дороги»…


Читать дальше

Даже не знаю с чего начать… Ну наверное с того, что саму аварию я не видел, фото нет, и как Вы понимаете я не являюсь ее причиной.

Читать дальше

Долго искал хорошие длинные перчи для езды на мотике. Был в магазине, смотрел интернет, за дайнез и альпинстарс просят космических денег, мой бюджет был 5тыс. После долгих поисков нашел в Москве, японские перчатки Komine, длинные как мне и надо, в мой бюджет. Сижу кайфую. Кожа, перфорация, титан, карбон, все удобно. Одел, сидят по руке. Швы внешние, ничего не давит. Единственное, размер конечно — слегка маломерки, всегда носил L-ки, эти пришлось взять XL, но кажется слегка большеваты.
Так что, парни, если кто ищет адекватный экип, за норм деньги, ищите фирму komine, отличное соотношение цены и качества. Еще не выкатывался, как выкачусь, напишу как на деле чувствуются на деле.



Читать дальше

Мотоциклист упал со второго этажа парковки. Состояние критическое. На парковке бордюров/знаков нет.
Кто имеет опыт юридических разбирательств в подобных случаях — напишите пожалуйста.

Британский гонщик Леон Камье заменит травмированного Сильвена Баррье на предстоящем этапе WSBK, который пройдет на испанской трассе Арагон Моторленд. В середине марта французский гонщик попал в автокатастрофу, пролежав несколько дней в коме. Ему сделали две операции, которые прошли довольно успешно. Сейчас Сильвен лежит дома, восстанавливается от травм.

Читать дальше

Не секрет, что госномер не подходит под крепления на японском мотоцикле. Поэтому был сделан ход конем…


Читать дальше

Корейский производитель Hyosung анонсировал обновленную модель чекушки Hyosung GT250R. С технической точки зрения мотоцикл ничем не отличается от старой модели GT250R, то есть все модернизации касаются дизайна и эстетики мотоцикла.

Читать дальше

Всем привет! Этим летом сдал на права категории А в Ебурге, но пробега по РФ у меня кроме автодрома нет. Сдавал с трудом в учении, но с первого раза в бою. С прицелом на зимовку в Турции, в Махмутларе, чтобы не скучно было. На зимовку отправился последнего числа сентября, купил уже в октябре в местной ямахе в Оба черного ябрика 2013 г.в., мне его доставили не до дома а за километр от дома, пришлось сесть и еле ехать по плиточной улице домой в горку. Помоему на второй доехал. Это был мой первый выезд на мото в люди. Потом я неспешно обкатывал по округе мот весь октябрь и ноябрь. Сменил в сервисе где брал мото масло на 300 км. по советам бывалых. Первое время постоянно глох, остановка на светофоре (коих тут мало) была для меня пыткой, почти всегда глох со старта, проклинал «механику». Как то поехал в местные горы на водопады (15 км. пути от дома) и не доехал, так как мот перегрелся и заглох. Я уж подумал не хватает мощи, но местные вроде ездят по серапнтирам на ybr-125, jawa и даже скутеретках разных мастей, значит я совсем плох, думал я тогда. Но потом понял что на первых сотнях км. моту реально надо было давать отдых каждые 40 минут, он реально уставал, ну и на для езды по серпантинам я плохо работал сцеплением и передачами. Так я учился механике, читал как Ignatus ездит по Турции, а мот закалялся.


Читать дальше

Джон МакГиннес официально подтвердил, что примет участие в гонках «North West 200», несмотря на повреждение. В середине марта 20-кратный победитель Турист Трофи тренировался на мотокроссе и в результате неудачного падения сломал правое запястье и повредил ребра.

Читать дальше