В 2010 году скутер Piaggio NRG Power 50 будет иметь новую цветовую гамму. NRG является одним из самых главных спортиков Piaggio с двигателем 50 см3 и 13-дюймовыми колесами.

Читать дальше

Раньше мы анонсировали уже кросс Suzuki RM-Z250 2010. Появилось видео, где байк показан в действии во всей красе. Мотоцикл был изрядно обновлен. Звучание четкое и соответствует 250-и кубикам.

Выше график сравнения Aprilia RSV4 и Yamaha R1 2009. Тестирование проводилось в один день на дино, поэтому внешние факторы воздействия можно отбросить. Официально мощность RSV4 178 л.с. при 12 500 об/мин, а момент 84lb/ft (118,4 Нм) при 10 000 об/мин, а R1: 180 л.с. при 12 000 об/мин и 85lb/ft (119,9 Нм) при 10 000 об/мин. (Для увеличения тыкаем на картинку).

Zero MX — это самый настоящий кроссовый электромотоцикл. На видео мы прекрасно видим, как хорошо он подходит для мото триала. Вообще-то он даже очень хорош и для кросса, и мы о нем писали очень лестные новости.

Читать дальше

Очень приятные новости были опубликованы в правилах e-Power и TTXGP. Как мы знаем в WSBK, MotoGP и т.д. полные обтекатели на мотоциклах запрещены. Имея колоссальный коэффициент мощности к весу, мотоцикл вышеупомянутых гонок на тех же треках устанавливают меньшие рекорды скорости, чем болиды Формулы 1. Причина? Аэродинамика. К примеру, на одном из треков рекорд мотоцикла 330 км/ч, а у болида 350+. Полный обтекатель, стримлайн, был запрещен в мотогонках еще в 1957 году. И теперь мы имеем своего рода возрождение. В FIM считают, что из-за слабости электроциклов, качественная аэродинамика может добавить зрелещности.

Читать дальше

«Surgical-Steeds» в сфере постройки чопперов с 1989 года. Поэтому их последняя разработка 300 VM Appaloosa имеет в основе многолетний опыт разработчиков.

Читать дальше

Отличный видеоролик на тему: издевательства, как над мотоциклом, так и над его резиной. Эффект потрясный, много дыма :)

Bonneville Bobber начал свое существование, как стоковый мотоцикл. После того, как он побывал в «bobber Dave» в Детройте, он стал выглядеть, как на фото. Для начала Дейв укоротил заднюю часть рамы, затем установил амортизаторы Harley-Davidson, чтобы сделать байк пониже. Также были установлены номерной знак слева и красные ручки.

Недовольные работников Yamaha из Джерно ди Лезмо не упускают ни одной возможности промелькнуть в СМИ, и обратится к Валентино Росси, чтобы тот помог им не потерять работу. Ралли Монца не стало исключением.

Читать дальше

Сюжет неизвестен. Режиссер: Дуглас Шварц. Сценарий: Майкл Берк, Дайана Мэддокс, Джоэль Б. Майклс. Продюсер: Дайана Мэддокс, Джоэль Б. Майклс. Оператор Дуглас Шварц. Композитор: Кеннет Уоннберг. Жанр: боевик, драма, криминал.

Suzuki всегда отличались неповторным и нестандартным мышлением еще в далеких 80-ых. Стоит только вспомнить концепт Suzuki Nuda.

Читать дальше

Suzuki GB объявили об ограниченном выпуске GSX-R750 в количестве 25 единиц. Графика мотоцикла будет выполнена в стиле джиксеров 1996 года. Каждый байк будет иметь выхлоп Yoshimura и персональный номер по заказу. Suzuki GB заявляют, что это будут одни из самых популярных GSX-R производимых за все время.

Читать дальше

Кажется, известная компания «Dymag» по производству автомобильных и мото-циклетных колес обанкротилась. На аукцион выставлено огромное количество оборудования, что совсем не похоже на перестройку и переоборудование, когда компании приводят в порядок свои фабрики. Хотя всё может быть.
Dymag — известная марка. Ёе самое большое достижение в мото мире это выпуск первого в мире гоночного колеса из магниевого сплава в 70-ых годах.

Я давно задавался вопросом, почему в случае однодискового тормоза его ставят слева или справа от колеса, почему не сделать диск четко параллельно оправе колеса. И вот компания Brakko выпустила свой вариант дискового тормоза. По их словам тормоза можно устанавливать на стриты, спортбайки, круизеры и спорттуры. При различных потребностях можно использовать больше одного суппорта. Тормозная жидкость попадает к суппортам через ступицу колеса.

Читать дальше

Раньше мы писали про концепт BMW D1200R, который разработали Пабло Гонсалес де Чавес и Карлос Бельтран Каррион. Был сделан рабочий прототип. Его протестировали и усовершенствовали. Вследствие чего было принято решение выпустить 5 тестовых машин.

Читать дальше

Валентино Росси, как истинный гонщик, не может прожить и недели без состязаний. Правда итальянца в это межсезонье больше тянет к четырем колесам. В этот раз Валенитино принял участие в Ралли Монца. Он пилотировал Ford Focus WRC и проиграл всего секунду чемпиону Ринальдо Капелло на Citroen C4 WRC.