Мотокросс

Suzuki проделали неплохую работу по улучшению кросса RM-Z450 2010, не забыв об основных достоинствах байка, которые ему присутствуют, начиная с 2007 года, когда был установлен инжектор. Suzuki утверждает, что новый двигатель теперь более мощный и предлагает лучшую приемистость, в то время как новое шасси улучшает управление и контроль.

Спецификация:

Двигатель: 449 см3, четырехтактный, один цилиндр, жидкостное охлаждение, DOHC, 4 клапана
Диаметр x Ход: 96.0 x 62.1 мм
Степень сжатия: 12.2:1
Топливная система: инжектор
Смазка: полусухой поддон
Зажигание: электронное
Передача: 5 скоростей
Передняя подвеска: Showa, 47 мм телескопическая вилка,
Задняя подвеска: маятниковый рычаг, комбинированный амортизатор Showa
Передний тормоз: гидравлический, 1 диск
Задний тормоз: гидравлический, 1 диск
Передняя шина: 80/100-21
Задняя шина: 110/90-19
Габаритная длина: 2 190 мм
Габаритная ширина: 830 мм
Полная Высота: 1 270 мм
Высота по седлу: 955 мм
Клиренс: 325 мм
Колесная база: 1 495 мм
Масса: 113.0 кг
Топливный бак: 6.2 л
Цвет: Черный / Желтый