Издание MCN подвело итоги голосования, в котором принимало более 12 000 британских байкеров. В данном случае они обнародовали Топ 5 спортбайков по критерию «надежность». Как ни странно, все байки марки Honda.

1. Honda SP-2: 275 км/ч, 999 см3, 133 л.с., 102 Нм


Читать дальше

Остров Филиппа — один из лучших и любимых фанатами и гонщиками треков. Но после Гран При этого года, которое прошло в условиях ужасной погоды, президент Кармело Эспелета (Carmelo Ezpeleta) намеревался переместить традиционную дату проведения гонки с октября куда-нибудь пораньше.

Читать дальше

Сириль Депре является текущим чемпионом ралли Дакар и на данный момент имеет все шансы выиграть его опять. После первого этапа француз лидирует в гонке, но его партнеры по команде дышат ему в спину. Ниже интервью с Сирилом, которое провел фотограф Гонцало Коррадо (Gonzalo Corrado).

Читать дальше

Bimbos Fighter — немецкие мастера из Германии. Занимаются мототюнингом с 1996 года и отличаются скрупулезностью в деталях. В данном посте предлагаю оценить несколько их проектов, это только первая часть, 39 фото.

Читать дальше

Все мы были в курсе, что после ухода Валентино Росси из Yamaha, главный спонсор команды Fiat Yamaha компания Fiat откажется от продолжения сотрудничества. 31 декабря на веб-сайте Yamaha компания Fiat попрощалась с командой и фанатами после четырех лет совместной работы, трех чемпионских титулов и множества побед.

Вопрос, кто же будет новым спонсором Yamaha, остается открытым, пока по этому поводу ничего не говорится. Уверен, что всё же кого-то они найдут.

Вчера прошел первый этап ралли Дакар 2011 в Аргентине. Вся команда KTM сделала рывок вперёд. Выиграл этап Рубен Фариа, но вынужден был довольствоваться только вторым местом в общем зачете, потому что получил на последней минуте штраф 1 минуту за ускорение. В итоге возглавляет гонку прошлогодний победитель Сириль Депре.

Читать дальше

it's my life

Приветствую всех, в этом полезном и главное душевном форуме.

Прописался я сдесь недавно, но уже успел подружиться с приятными людьми, которые как и я болеют байками, и просто любят жизнь в драйве)).Началось все лет в 13, прокатнулся на «верховине» в поселке у бабушки, друг дал, понял что педали крутить так быстро не смогу.

Читать дальше

На фото представлен тюнингованный мотоцикл Kawasaki ZX-9R Ninja 2000 года выпуска. Тюнинг практически поверхностный, внутри ничего не трогали, двигатель и вся механика осталась серийной. Что же поменяли и установили?

Читать дальше

Чоппер «Secret Weapon» построил в 2008 году американские кастомайзеры из «Chopperdaves Casting». Мотоцикл оснащен большим двигателем S&S X-Wedge объемом 1918 см3 и шестиступенчатой коробкой передач. Парни из Chopperdaves сделали топливный бак, масляный резервуар, ручки (со средствами управления Brembo), подножки, воздушный фильтр, выхлопные трубы и электронику. Колеса — уникальны и сделаны в единичном экземпляре специально для кастома.

Читать дальше

Вчера стартовало ралли Дакар 2011 и буквально недавно закончился первый этап, в котором уже есть зачетный участок: дорога 566 км и 192 км СУ. На данный момент лидирует в ралли Рубен Фариа (Ruben Faria) на мотоцикле KTM.

Читать дальше

ЖИЗНЬ КАК ПОЛЕТ

2010 — Год-Загадка, внесся в мою жизнь как ураган, выломал с корнями сотни деревьев и в мгновение ока исчез в никуда. Воспоминания, которые не имело значения держать в моей сокровенной памяти, а вместе с ними и люди, с которыми стало не по пути, канули в лету. Все они исчезли неожиданно: как и должно быть. Год разнообразил сознание Патриции стилем фьюжн и «оживил» до неузнаваемости ее «кипящую» и самоуверенную натуру, готовую покорять новые и новые вершины и всегда верить, что не бывает ничего не возможного.


Читать дальше

О чем я думаю, находясь в апексе поворота №2010/2011 на трассе своей жизни?
Оглядываясь назад (на рейсовом мотоцикле нет зеркал, прим. ред.) я вижу много хорошего, произошедшего на участке 2010, смотря вперед… я тоже вижу много хорошего.

Но сейчас я хотел бы провести лекцию на тему любви, так как только любовь может заставить человека делать фантастические, невообразимые и порой странные (но такие душевные) поступки.
А любовь, как известно, бывает разная.

Читать дальше

После того как какой-то русский посетил экскурсию по дорогам горы Hakkoda в Японии-весь интернет блещет парой-тройкой фото. Тому кто еще не видел-думаю будет интересно.

Далее парочка фото и небольшое видео


Читать дальше

Извиняюсь если было, уж очень понравилось видео

На мой взгляд музыка на редкость удачно подобрана к видеоряду)

Сезон Мото Гран При 2010 года можно сказать был совсем неоднозначным и не без неприятных моментов, хотя и насыщенным разными событиями. Все три серии выиграл испанцы, Валентино Росси серьезно травмировался впервые в своей карьере, Стоунер поменял команду. И самое ужасное событие — трагическая смерть гонщика Шоя Томизавы во время гонки Гран При Moto2 в Мизано.

Читать дальше

Обалденный снимок, сделанный в далеком 1988 году. Мне тогда и года не было, а Рэнди Мамола (Randy Mamola) невероятно отжигал на своем гоночном мотоцикле Cagiva 500. Байк C588 был технологическим чудом и первым GP-мотоциклом с герметичным картером, смещенным назад. Мотоцикл также имел алюминиевую раму и изогнутый маятник. В Гран При Бельгии Cagiva выиграли первый подиум с мотоциклом C588 (а победил тогда Уэйн Гарднер).

Мотоциклы той эпохи впечатляют, настоящие монстры, а гонщики — бесстрашные парни. Теми байками с двухтактными моторами мощностью около 170 л.с. было очень трудно управлять, а дрифтинг считался самым мастер-классом. Поэтому данная фотография Рэнди Мамола настолько захватывающая. Гонщик выполнял всё с точностью хирурга: контроль над мотоциклом и баланс тела. Хотя конечно были и не приятные последствия такой агрессивной езды Рэнди, вспоминается его хайсайд в Бразилии.