Оригинальный мотоцикл Kawasaki KZ1000 производит 90 л.с. и проезжает 402 метра за 12 секунд. В 70-ые годы байк считался очень быстрым и мощным, но по современным меркам его характеристики смотрятся очень слабо. Японские мастера Sanctuary решили исправить эту проблему и на свой вкус переделали Kawasaki KZ1000 Mk II, уделив огромное внимание мелким деталям.

Читать дальше

Это замечательное блюдо, которым я пользуюсь уже много лет.
Для начала чётко определим дальняк и автономку. Под дальняком я понимаю большой суточный пробег. 600-700км — это уже далеко. Если по асфальту. Если дороги грунтовые, то меньше. В принципе Вы всегда можете остановиться у любого кафе и поесть.
Автономка — полностью автономное путешествие. От 1500 км и более. Топливо, питание, «проживание» и личные вещи — всё везёте с собой. Это, как правило, езда по дорогам общего пользования до сложных участков маршрута(иногда и вовсе без дорог-движение по рельефу). Ночёвка в палатках. Питание у костра. В таких сложных условиях питание 2х разовое. Полноценное питание утром перед выездом, и вечером, когда ставим лагерь. В пути есть перекуска. Вот о ней и пойдёт речь.
«Энергетики» никто не отменял! Сникерс, орешки, курага — имеют место быть! мы будем готовить очень питательные растительные белки.
И так для приготовления блюда мы выбираем: это бобы и горох. К пиву это блюдо просто великолепно! Чипсы, крабовые палочки и прочая ерунда — отдыхают!

Читать дальше

Monster Energy опубликовали второе видео, посвященное Валентино Росси и его мотошлемам для Гран При Муджелло. На сей раз, показан процесс совместной работы Валентино с Альдо Друди над созданием новой версии шлема AGV-GP 2012, которым итальянский гонщик впервые экипируется сегодня во время третьей практики Гран При Муджелло.

Читать дальше

В последней практике Гран При Италии испанский гонщик Маверик Виналес прошел самый быстрый круг за 1 минуту 58’530 секунд — лучший результат всех трёх сессий. Второе время показал Данни Кент, который в Муджелло смотрится очень сильным.

Читать дальше

Решил написать про аварийную ситуацию, может кому то мой опыт будет полезен.
Решил как-то с работы в обед съездить за газеткой в киоск. Погода -мелкий дождь накрапывает.
Еду я в крайней левой полосе (второй) передо мной какая-то малолитражка (что то типа матиза), в правой полосе впереди автобус-гармошка, скорость около 40.
Метров 10-15 впереди перекресток со светофором, нам зеленый, машинка налево, я потом прямо, автобус тоже прямо.
Повернул голову на секунду в сторону, обратно — а малолитражка передо мной остановилась, она решила пропустить встречку, а потом поворачивать налево. Хотя встречка была далеко и она спокойно могла проехать и перед ней.
До машины 3 метра, заднее в юз (не свистит, просто тащится как лыжа), аккуратно жму передний тормоз (чуть мокрая дорога).
В голове считает калькулятор- черный бампер машины, возможно задняя дверь, мое переднее колесо, резина, возможно пластик.
Калькулятор начал считать двухзначные цифры американских рублей, так не пойдет, подумал я.
Всовываюсь между машиной и автобусом (заднее тащится юзом), отпускаю задний тормоз (скорость почти 0, я поравнялся с задней дверью), взгляд по зеркалам- никого не задеваю, две скорости вниз и выезжаю между автобусом и машиной.
Подъехал к киоску, купил газетку, ноги-руки не трясутся, что меня удивило.
Возможно испугался /испугалась водитель авто, увидев меня справа, если видел конечно.
Урок не прошел даром — несколько раз потом в таких же ситуациях я не думал за водителя авто (что он успеет проехать в левый поворот), рассчитывал на худшее — что он остановится, он останавливался и я, все спокойно.

Равнодушие людей поражает. Куда катится этот мир…
г.Красноярск, улица Сергея Лазо, пешеходный переход в районе ост. «Краснодарская». Вечер 30 июня 2012 года (на регистраторе в авто сбита дата и показывает неправильно).
С 50й секунды…

Пешеход возвращался с работы домой и пересекая проезжую часть по пешеходному переходу на зеленый сигнал светофора, был сбит мопедом сузуки летс на полном ходу. Водитель мопеда даже не думал притормозить…

Читать дальше

Мотоцикл: Suzuki Goose
Год выпуска: 1993

Мотоцикл был куплен мною в 2007 году, в начале сезона, это был мой первый мотоцикл, с него началась моя жизнь мотоциклиста :)
«Goose» был при покупке в не очень хорошем состоянии состоянии.
Мотоцикл, до меня, стоял без движения около двух лет.
Не было ни крышки сцепления, ни крышки зажигания, выломана часть поддона, сняты некоторые детали, такие как: боковые щитки, бак, задний пластик и т.д.
Но мне было всё равно, что с ним и как, это же Suzuki Goose!
Берём!

Долго не писала, потому что писать было не о чем — каждый свободный вечер проходил одинаково: взлётная полоса старого аэродрома, змейки, круги, восьмёрки, всякие манёвры… Полезно, но однообразно. Хотя нет, вру. Один эпик фейл всё же имел место быть. Первый раз возникла мысль: «Я уже нормально езжу и всё контролирую». Итог сей мысли был плачевен.

Читать дальше

Фотографий, увы и ах — не будет, ибо… как-то не сложилось.

Итак, по порядку и, самое главное, по замечательности)

В начале этого месяца я таки открыл сезон, накатывал по городу и по окрестностям, изредка заглядывая на кольцевую (не понравилось, держать крейсерскую в 90 — не всегда получается, из за потока, а 120 — не нравится), зато лен-область — прекрасна и замечательна!

Но, это не самое прекрасное))



Читать дальше

Приветствую Вас друзья!!!
Хочу поделится с вами своей историей установки наФигатора )))
С недавних пор озадачился вопросом, куда примостить навигатор на Хаябусу. Было несколько вариантов (прикрепить на зеркало или присоской на приборную панель) но они оказались не удобными и не практичными. Случайно наткнулся на картинку готового крепежа на буржуйском сайте… и понеслась душа в строительный рай за подбором запчастей.
Это все лирика, а вот так выглядит готовый результат


Читать дальше

всем приветище) вот о наболевшем решил написать=)
в этом сезоне я сменил уже 3 мотоцикла, драг стар 400, в-стар 650 и шадовка 400 (на последней катаю по сей день). сибивана продал в начале июня, после сборки даж не катал на нем, сразу отдал=( ну не беру в расчет те, на которых просто прокатился (929 фаер, кз1000, х4, вирага 400 и много еще всего спортивного и не очень))на данный момент стоит вопрос выбора коня, но незадача в том, что не могу определиться с выбором)) все, что нравится из круизеров и чопперов — далеко за пределами бюджета в 300 тыров, спорт люблю сильно, но хочется красивый басовитый и громкий звук большого в-твина… и самое главное-хочется оригинальности, чтоб не быть как все)) вот такая незадача, дамы и господа, даже не знаю что и делать=( может кто знает интересные модельки в моем бюджете? буду очень признателен)) лучше, конечно, подешевле))

Едем в Крым 21-22 июля я+пассажирка. г.Орел, мотоцикл хонда стид 400, крейсерская скорость 110, ГПС навигатор был недавно приобретен с картами Украины. На море не был ни разу, по дальнякам 400км в один конец намотал за этот сезон 7000км. Жилье 50 на 50 в палатке или в съемных домиках))) Ищем попутчиков, желающих присоединится))) В планах объехать все крымское побережье… Если есть знающие люди подскажите где лучше пройти границу, переночевать и т.д. и т.п.

Посмотрел видео на Ютубе. Удивляюсь абсолютному равнодушию людей на скутерах. Как будто так и должно быть. Это я все к тому, что у нас люди стараются помочь как могут, а тут… Без комментариев.

Все в курсе, что сегодня с обеда твориться в ДС, вечером мне это пришлось испытать на себе.

Кратко:
Лужи — жесть, сапожок мокрый до голени.
Стоковая резина на мокром асфальте — нормально (Pirelli приехала, все никак не поставлю).
На ш. Энтузиастов перед трешкой в область сгрызли асфальт (не знал, я там обычно не езжу). Было неприятно, водит довольно сильно.
Порыв ветра с траектории сдувает.

А теперь я буду пить текилу и есть мясо, всех с пятницей :)

Итак, продолжение)



Начну с того, что мотоцикл мне пришел в соседний город (просто так выгоднее) за 100 км от меня. И везли мы его оттуда в автомобиле ВАЗ 2104 =) Вы спросите «как он туда поместился? И всё ли было нормально?», так вот отвечаю, что чувствовал он себя там хорошо. Как говориться – в тесноте, да не в обиде)) ехал там полулёжа на правой стороне. Конечно, поместить его в салон четверки было задачей не из легких, но тут дело точности и аккуратности. В итоге доехали в целости))

Читать дальше

-Мотоцикл хочу, взвешиваю за и против
-Да там практически всё за!!! Единственное надо хоть немного голову на плечах иметь…
…а реально мот это намного удобнее, дешевле и интереснее, чем общественный транспорт
Наверное так всё и началось.

Читать дальше