Уважаемые товарищи! Решил по итогам этого сезона написать впечатления о двух мотоциклах – XVS-950 и Warrior 1700, на которых довелось поездить в этом сезоне




Читать дальше

Небольшой фото отчет за сезон 2012 года Мото Джимханы в Питере.
В продолжение темы о Мото Джимхане в Питере

Стремительные барышни на мотоциклах! Эх! Красотища! :)




Читать дальше

Малхолланд. Многие из этих падений мы видели. rnickeymouse собрал ролики с падениями на Малхолланде и пустил их вспять.
Посмотрев пару из них я понял — в этом есть что-то магическое. return to innocence. Как невероятный второй шанс, которого в жизни не бывает.
Как кино, которое плохо начинается, но заканчивается хорошо.

С каждой новой попыткой индонезийский специалист Агус Даризт (Agus Darizt) из мастерской "Darizt Design" строит мотоциклы все лучше и лучше. Новый кастом «16th Attempt» основан на Kawasaki KZ200. Мотоцикл является прекрасным примером того, что даже на базе невзрачного малокубатурного мотоцикла можно построить действительно классный байк, который заставит окружающих оглядываться, что посмотреть.

Читать дальше

Подготовка к ралли Париж-Дакар 2013 идёт полным ходом. Тем временем мы с нетерпением ждём самое главное событие этой зимы. Предстоящий Дакар должен получиться намного интересней предыдущих, поскольку организаторы существенно изменили маршрут, и появились новые команды. Компания KTM доминирует на Дакаре с начала 2000-ых годов и остаётся главным фаворитом, однако мы рассчитываем на сопротивление со стороны Honda и Husqvarna, а также на сюрпризы от других производителей. Команда KTM сильна как никогда: Марк Кома, Сириль Депре, Хуан Педреро и Рубен Фария.

Читать дальше

Компания Урал выпустила новый мотоцикл с коляской Ural Yamal Limited Edition 2012. Дизайн мотоцикла вдохновлён великолепным атомным ледоколом Ямал, который является воплощением мощности и высокой проходимости. Новый байк покрашен в ярко-оранжевый хорошо видимый цвет с фирменной улыбкой Ямала на коляске, а также оборудован противотуманными фарами, дугами для защиты и запасной внедорожной шиной.

Читать дальше

Стильный кастом на базе Honda CX500 1979 построил австралиец Гаррет Дитц (Garret Dietz) вместе со своим отцом, который такой же поклонник мотоциклов, как и его сын. По словам Дитца, он с детства любил что-то делать своими руками, начиная с Лего и заканчивая более сложными вещами. Гаррету очень понравилась работа датских мастеров Wrenchmonkees над мотоциклом Honda CX500, поэтому он решительно захотел сделать что-то подобное.

Читать дальше

К сезону 2013 года компания MV Agusta разработала новый великолепный нейкед-байк MV Agusta Brutale 800, который оснащается трёхцилиндровым 798-кубовым двигателем мощностью 123 л.с. и крутящим моментом 81 Нм, как и новая модель MV Agusta Rivale. Новый мотоцикл комплектуется первоклассными деталями (регулируемая подвеска, спортивные тормоза) и пакетом электроники MVICS.

Читать дальше

Никколо Канепа (выступавший за команду Red Devils Roma) завершил сезон WSBK 2012 после аварии в Нюрбургринге. Итальянский гонщик серьезно приложился и получил множественные переломы правой голени и малоберцовой кости.

Читать дальше

Добрый день всем. Пусть я окажусь банальным, но мне хочется это всё здесь написать, потому что… надеюсь вы понимаете почему… Потому что, если заразился, то это не лечится. Всё началось с того, что будучи студентом и не имея никаких финансовых средств, я даже не задумывался о мототехнике, пока отец не притащил с работы «ЭТО».Оно, на сколько я потом разобрался, было Honda Tact 80-бородатых годов, в совершенно плачевном состоянии.


Читать дальше

«Зачем тратить годы и нарабатывать какую-то там практику,
Если это можно сделать прямо в мото школе.
Тем более я уже второй номер со стажем и все видела, как это делается».
Подумала девушка и взяла быка за рога, вернее встала на козла.
Собиралась всех еще удивить зачетным стоппи, но дурацкая лужа помешала…
И вааще во всем виноват инструктор…
Деньги за обучение берет, а часика в 4 утра встать лужу осушить, ему видите ли лень.

И так, продолжим. Как я уже писал в первой части, мотоцикл мне достался в не самом лучшем состоянии, больше всего постадала электропроводка. Вот ей то я и занялся.

Электропроводка

От прежних владельцев мотоцикла мне досталась электропроводка в ужасно плачевном состоянии. Все провода перемотаны изолентой, протянуты в непонятные шланги и держаться порой только на скрутках. Сигнализация просто небрежно врезана в провода. Так же оригинальный руль, когда-то был заменён на изогнутый, в связи с этим потребовалось удлинение проводов идущих к ручкам, а это повлекло массовую «резню». От всего этого дело однозначно надо было избавляться и приводить всё в божеский вид.



Читать дальше

Мои МОТО Мысли.

Что может переполнять душу, теплыми полными настоящими чувствами, каждый помнит то первое время, первые часы, минуты, когда видел своего первого коня, неважно железного или пластикового, когда прикасаясь к нему чувствовал не холод от железа или пластика, а тепло и душу, когда каждая линия каждый изгиб казался просто шедевром. Вот так же было и у меня, первое время пылинки с него старался сдувать и он радовал горящим лаком и обилием хрома играющего на солнце, прекрасно помню как знакомые, родня глядя со стороны хихикали, а мне все равно.

Читать дальше

Читать дальше

В этом сентябре Honda Украина решила нас побаловать сразу двумя праздниками — Honda Gymkhana и Honda FanFest, о чем я хочу вам рассказать (много текста и фото).

Ожидали Джимхану, получили FanFest. Итак…


Читать дальше

Как я уже говорила в своем предыдущем посте про Honda FanFest, во время наших соревнований я успела зарегаться на тест-драйв и в последний час до моей очереди доставала девочку, которая была на регистрации — ну что???? ну что??? кто сейчас??? :D

Конечно, это было с некоторой периодичностью, но она меня запомнила :D. А у меня руки чесались наконец попробовать, что ж это такое, на что я долго слюни пускала, пока не села на эндуро.

Так получилось, что я не успела откатать полагавшиеся мне 10 минут, т.к подходила моя очередь на соревнованиях. Но на этом все не закончилось )))))) Я пришла доставать их дальше — дайте докататься!!!

Читать дальше