Сегодня Harley-Davidson представили новую модель своей линейки, легкий городской круизер Street. Далее фото и видео:

Читать дальше

Встречайте ярчайшую премьеру EICMA 2013 — Ducati Monster 1200s.
До начала выставки в Милане были опубликованы официальные фотографии новых Монстров —
Ducati Monster 1200s и Ducati Monster 1200.
Смотрите в высоком разрешении (фотки кликабельны).



Читать дальше

Решил нарезать видео с путешествия на юг =)



Если понравилось, то могу сделать продолжение, так как видео отснято очень много. Подробности о поездке под катом…

Читать дальше

Есть такие люди, у которых моторчик живет в сердце, и даже если у них пока нет мотоцикла, он все равно всегда там… Да что я вам рассказываю, вы и сами такие

Читать дальше

Еще один новичок созрел описать свой мото-путь (пусть и небольшой). Путь событиями небогатый, но вдруг и будет кому интересен…


Читать дальше

Не получается закончить сезон. Погодка всё радует…
На выходных проехался к родным в соседний город. Когда байк ставил под балконом как-то странно выбросилась лапка — что-то в её движении было необычно. Подумал, что показалось…
Застолье, вечер, темнота.
Подхожу к байку, а он как-то уж слишком завалился на левый бок. Пытаюсь понять что у меня с глазомером не так ))) Присматриваюсь, а лапка оказывается 1 болт потеряла (передний), которым её основа крепится к раме. Ну, думаю, мож и так доеду в домой. Сложил лапку, а она к асфальту сама разгибается. При себе оказались пластиковые хомуты. Примотал лапку. Только трогаться — сразу же заглох. Значит датчик на лапке «включён». Смотрю, а основа лапки тоже повёрнута. Взял новый хомут — зафиксировал основу лапки в положении очень приближённом к естественному. Заработало. Так домой и доехал.
Понял два урока: крепление лапки надо подкручивать когда она «навесу», а то я делал это при опоре на неё и казалось, что всё ОК. И второе, полезно с собой в кофрах всякие мелочи по для ремонта возить. Всяко бывает и всё может пригодится ;)
На следующий день выкрутил второй болт и пошёл в авто-магазин покупать такой же. Цена вопроса — 0,4 доллара.
Вот фото уже после ремонта:

Всем привет!

Далее под катом краткий рассказ о цене владения водительским удостоверением и мотоциклом в Германии и немного субъективных впечатлений о моем первом мотоцикле Suzuki V-Strom 650.


Читать дальше

В кастомайзинге ключевую роль играет вдохновение мастера, поскольку кастом — ни что иное, как скульптура, отображающая творческий полет создателя. В данном случае винтажный гоночный мотоцикл BMW вдохновлен старинным драг-автомобилем M&H Racemaster. Кто бы мог подумать?

Читать дальше

Аргентинский транзит – или три страны за сутки…



Читать дальше

На открытии мотошоу EICMA 2013 в Милане компания MV Agusta официально представила новый спортивно-туристический мотоцикл MV Agusta Turismo Veloce 800 2014. Новинка будет выпускаться в двух версиях: стандартная и Lusso (с итал. означает «премиум»). Премиальная модель отличается кофрами, ручками с подогревом, полуактивной подвеской и GPS-навигацией.

Читать дальше

Субботние покатушки по лесу на питбайках…

Сезон закончился? Увольте, ещё катаем господа,
Пусть за окном и холодает, бывает минус иногда.
Но в сердце кровь кочует лавой,
Огнём по жилам кровь сбегает.
Пусть, руки уж от встречного потока ветра замерзают…
Я с мотоцикла, не слезу, никогда!!!



Читать дальше

И так начну свой маленький рассказ .21 октября этого года примерно 12.30 У меня появилось желание в крайний раз перед длительной служебной командировкой съездить к матери на кладбище… Вобщем выехал я погода хорошая, трасса сухая, ехать мне было километров 80 в одну сторону, вобщем доехал я минут за 50. Заехал к родственикам которых не оказалось в тот момент дома, вообщем не долго думая я решил заехать к матери и выдвигаться обратно. Обратная дорога. Выехал я в обратный путь в примерно в 14 часов в том районе дорога проходит по по холмистой местности это крымский район краснодарского края! Проехав крымск и еще несколько населенных пунктов, я выехал на прямую дорогу… Ехал быстро… В общем на моем пути я увидел изгиб дороги оттормозился до нужной скорости, выехал в поворот дальше через несколько сот метров был второй менее крутой и я решил выехать в него с несколько большей скоростью, как только я начал выезжать в поворот меня тряхнуло, как потом мне сказали на входе в тот поворот есть вдавлина что то вроде ямы, вобщем мотоцикл выкинуло на полосу встречного движения и это все в наклоне, и я перед собой увидел как приближается мне на встречу автомобиль… Как потом мне сказали это было пежо 406, в общем в момент удара я успел привстать на подножках и немного подпрыгнуть, от такой встречи я пролетел около 90 метров и упал с бок дороги в яму, после того как я приземлился я не потерял сознание, это наверное потому что головой я не ударялся о землю, через несколько минут ко мне уже подошел человек, это был инспектор дпс он уже на тот момент вызвал скорую через минут 20 приехал и она ну потом меня обезболили, уснул не сразу помню Как везли До самой больницы, в больницы мне вкололи что то после чего я уснул проснулся уже в реанимации лежа на вытяжке.Итог открытый перелом голени на левой ноге, перелом бедра на правой, перелом лучевой кости на правой руке, разрыв лонного сочленения в данный момент нахожусь в новочеке жду операции Вывод: не нужно гонять по Доп! P.s вену свою полностью признаю! Да и не обессутьте пожалуйста

Компания Dainese анонсировала линейку экипировки 2014 года, а также некоторые новинки, среди которых мы отметим три модельки бюджетных перчаток: Veloce, Essential и MIG.

Новые мотоперчатки Dainese Veloce созданы для поклонников быстрой езды. Они сделаны в соответствии с новым стандартом CE II категории (Pr-EN 13594/2010 Standard lev. 1). Dainese Veloce пошиты из прочной воловьей кожи, имея вставку на ладони из податливой кожи кенгуру. Защиту костяшек обеспечивает полиуретановый шарнир, а мягкие вставки защищают пальцы. Судя по спецификации, Dainese Veloce — неплохие перчатки за умеренную стоимость (цена производителя 120$ + налоги т.п.)


Читать дальше

Отгонявшись сезон за команду KTM, французский мотогонщик Джонни Обер (Johnny Aubert) принял решение перейти в команду Beta. 34-летний ветеран дважды выигрывал мировой чемпионат эндуро в категории E2 (на Yamaha и KTM), а также в 2011 году выиграл гонку ISDE, которая проводилась в Морелии, Мехико.

Читать дальше

Все началось с того, что мы с женой решили, что в семье должно быть две машины. Сказано – сделано, я провел пару предварительных занятий по вождению нашей семейной калины в условиях русского бездорожья (полями), и жена записалась на вождение в одну из местных автошкол.


Читать дальше