Легенда мотокросса Даг Генри присоединился к Трэвису Пастрана, чтобы прокатиться с другом по его трассе в Мэриленде. Видеоролик является бонусом к документальному фильму "On Any Sunday, The Next Chapter".

Читать дальше

В США наконец-то анонсировали стритфайтер Yamaha FZ-10 2017 (американская маркировка для Yamaha MT-10 2017), который оснащается двигателем Yamaha R1. Итак, вашему вниманию предлагаем фотосет американской версии Yamaha MT-10.

Читать дальше

Швейцария — мотоциклетная страна, которая подарила миру таких производителей как «Egli» и «Suter», а также мастерские «Britalmoto», «Erne’s Euromotos», «VTR Customs» и «Erbacher». Ко всему этому списку теперь можем добавить гараж "Tricana", который располагается в небольшой деревне Шамозон, Швейцария (население 3 461 ед.) Руководитель мастерской Джонатан Натарио раньше работал в Португалии, но переместил свой бизнес в Швейцарию, где недавно закончил первый кастом-байк Harley-Davidson Electra Glide.

Читать дальше

Всем привет!
Мне всегда попадались мотоциклы с штатным выхлопом. И всегда хотелось погромче. Но как поступить лучше: насверлить дырок, вынуть флейту или выпотрошить полностью? Об установке фирменного выхлопа речи не шло.

В итоге у моей Yamaha Drag Star 1100 появилось целых три глушителя. Появились случайно)

Какие из них лучше судить Вам!!! Описание, внешний вид и звук в видео!!!

Недавно я обнаружил, что в России торговля блатными и красивыми номерами на авто и мотоциклы представляет собой целый бизнес. Да-да, вот такой я отсталый, не знал до последнего времени, пока не наткнулся здесь, на Байк Посте, на вопрос о ценах на такие номера. Мне стало любопытно, я погуглил и обалдел от количества всяких сайтов и ресурсов, которые наваривают на этом деньги. Действительно, наверное круто иметь номер о000о из региона 00 (не знаком с регионами и номерами в России, поэтому пример от фонаря, да простят меня пуристы и специалисты).

Подивившись таким необычным для меня вещам, я решил, что может быть кому-то будет интересно узнать, как же с этим обстоят дела в США.



Читать дальше

Весной 2014го мы скатались на БАО. Там ещё лежал снег. Было очень здорово:)

Давно слышал о этой пивоварне, и вот решил поехать.
Так как последнее время слухи о ней были разные, решил убедиться сам, что да как.
К сожалению пивоварня уже закрыта, закрыта год назад, по причине того что хозяин ее попал в аварию, повредил позвонок, и сейчас не занимаеться пивом, но идет на поправку!
Скорейшего выздоровления ему!


Читать дальше

Небольшое мотопутешествие по Золотому Кольцу России на двух fz6. Общий пробег около 900 км. Катались всего 2,5 дня, что на самом деле маловато — успели не везде, где хотели. Ночевали исключительно в палатке и что интересно, ночевки даже в черте крупных городов оказались не проблемой.

Итак, почти два месяца я ничего не выкладывал, а только читал и читал байкпостовчан, и вот теперь я снова в строю! А это значит, что заметки возвращаются!
В этом выпуске вы увидите в деле софтейл со 110 мотором, помощь мотобрата, бизнесменов большой дороги и многое другое! Цените!)

Интересно, что самая извилистая улица в мире находится не в какой-нибудь Италии, где центральные районы городов вызывают приступы панической клаустрофобии даже у совершенно здоровых людей, а в Соединенных Штатах, которые принято считать одной из самых «просторных» стран мира! Речь идет о знаменитой Ломбард стрит (Lombard Street) в Сан-Франциско, штат Калифорния.


Читать дальше

Все знают Валентино Росси как икону мотогонок, но каково это быть на его месте? Как оправдывать ожидания, под пристальным вниманием толпы и постоянным спортивным давлением, когда твое имя и номер для миллионов значит больше, чем просто быстрый парень на мотоцикле?


Первый эпизод под катом.


Читать дальше

Вот мы и перевалили за экватор сезона. Теперь когда я начинаю думать что-бы прикупить для своего коня, все чаще добавляю — к следующему сезону. Возможно кому-то будут интересны впечатления второсезонника.



Читать дальше

Не хочется начинать свой «взрослый» постинг с того как я купил свой первый мотоцикл, т.к. у меня всё прошло скучно и без приключений, как и со вторым. Да и истории про то как я пришёл к этому и прочую саморефлексию у меня тоже не очень получается рассказывать. Поэтому история про то как я что-то пытался и что из этого вышло :)



Читать дальше

Предлагаем вашему вниманию немного мото экзотики. Голландская фирма VanderHeide посетила Фестиваль Скорости в Гудвуде, где представила карбоновый спортбайк, оснащенный двигателем Aprilia RSV4 мощностью 201 л.с.

Байк — работа братьев Рольфа и Сьёрс ван дер Хейда.

Читать дальше

Компания Piaggio Group представила линейку скутеров Piaggio Beverly Euro4, которая характеризуется моторами, соответствующим новому стандарту евро4. Итальянцы, кроме того, подготовили новые, более богатые цвета.

Читать дальше

Так исторически сложилось, что мотоциклы всегда были близки с самолетами и авиацией в целом. Люди в теме никогда не скажут “водитель мотоцикла”, зато термин «пилот” стал общеупотребительным в мотосообществе. Дикие скорости, наклоны при маневрах, ветер в лицо, шлемы на голове, комбинезоны на теле… Да что там говорить – кто скажет, что между ними нет ничего общего – пусть первый бросит в меня камень.

Не удивительно, что многие люди, посвятившие себя небу, по земле передвигались на мотоциклах. Многие известные авиаторы и даже космонавты (Пит Конрад, например) были мотоциклистами. Это многие знают. А вот знаете-ли Вы, что гениальный советский учёный-конструктор, главный организатор производства ракетно-космической техники и ракетного оружия СССР и основоположник практической космонавтики, одна из крупнейших фигур XX века в области космического ракетостроения и кораблестроения, полковник, дважды Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской премии, академик Академии наук СССР Сергей Павлович Королев тоже был «из наших”?





Читать дальше