Видеоролики

От этого видео морскую болезнь заработать можно.
На меня большее впечатление производит когда голду на джимхане закладывают…

Turbo_KITT

2 июня 2014 в 19:02

У Голды центр тяжести чуть ниже за счет оппозитного двигателя.

Loki2100

2 июня 2014 в 19:04

Зато и вес в два раза больше.

3 июня 2014 в 23:05

Ладно, я неправ.

2 июня 2014 в 19:41

а мне это видео больше нравится.
боян, правда уже столетний… )
на мой взгляд, он там и едет быстрее и закладывает больше.

Leontij

2 июня 2014 в 19:42

Как раз закладывать ПЫЧ в повороты — плевое дело. Гораздо сложнее контролировать газ. Дикий момент норовит заднее колесо срывать в пробуксовку постоянно. А рулится ПЫЧ волшебно, вот к примеру чикен-страйпсы для сравнения, на обоих мотоциклах, после того как меняли резину, ездил только я, так что сравнение объективное: cs7003.vk.me/c620518/v620518317/3495/0EFSGwIyX2M.jpg

2 июня 2014 в 20:02

Да ладно! Тяжелый мотоцикл говорите

Тогда этот ваще бог!

Vasek52

2 июня 2014 в 20:59

Да он подножки в качестве доп. опоры использует )))))

kkc

2 июня 2014 в 23:14

Читер!!! ))))

2 июня 2014 в 23:20

У него в подножках маленькие колесики и он на них опирается ))

frig

3 июня 2014 в 0:16

Баян, конечно, но при просмотре ролика из поста вспомнил именно об этом видео. Спасибо, надо пересматривать регулярно.

3 июня 2014 в 10:41

Да, но после того как огромный Харлей так запросто летает между конусов которые не каждый и на Duke 200 проедет, ты понимаешь на сколько ты «гавно», а он ас )

frig

3 июня 2014 в 10:43

Вот для того и надо пересматривать :)

El_Ruso

2 июня 2014 в 20:23

Мне любопытно сколько мотов они истерли до цилиндров прежде чем освоили такое вождение?!

3 июня 2014 в 0:36

Скорее мотоботов

2 июня 2014 в 21:13

Он помогает газом перекинуть вес мото на другую сторону

realistus

3 июня 2014 в 1:32

да тут в конусах можно заблудиться!

3 июня 2014 в 10:02

Это точно

3 июня 2014 в 11:29

Вот ещё баян. Рост тётеньки из полиции — 155 см. Вряд ли она больше 50 кг весит)
Смотреть с 3:05.
На замедленном хорошо видно, насколько энергично она тормозит.

APN

3 июня 2014 в 14:35

обратите внимание, она пальчики на тормозах не держит.

zloyvirus

3 июня 2014 в 15:05

В данном, конкретном, случае (месте и обстоятельствах) пальчики на тормозе не обязательное условие.

А вот обратите внимание на «КУДА СМОТРИТ, ТУДА И ЕДЕТ». Если точнее, то куда посмотрела, туда и поехала. Она за ранее, выходя из одного виража, смотрит куда дальше направлять мот — туда и едет.

Turbo_KITT

3 июня 2014 в 15:10

У неё почти все время мотоцикл в наклоне, потому и не держит.

3 июня 2014 в 18:13

В общем, хрен ты смотаешься от японской полиции ^_^

madvlad

4 июня 2014 в 16:01

Энергично работает пердним тормозом при наклоне

Atom-9

3 июня 2014 в 14:21

Парни я как начинающий хотел бы потренироваться например по Кету Коду. Вопрос где в Москве можно на стоянке например какой нибудь, расставить конуса и поездить? Кто нибудь вообще пробовал? Не гоняет ли полиция? Может есть школы вождения нормальные, «гугл» выдал прямо скажем не много ссылок и те 20тыс. Руб. За два дня.
Я пошел учиться с нуля оплатил 10 занятий и понял после второго уже, что я оплатил по сути аренду мото и площадки в определенное время т.к. Инструктор ничего не рассказал ни про правильную посадку, ни про то что руки должны быть не напряжены и т.д. Просто вот сцепление, вот газ, вот так трогаться… Тренируйся! :)

3 июня 2014 в 18:15

Ну, у кого как, мне про это все уши прожужжали на первых и до самой середины пока не научился правильно сидеть

settler

3 июня 2014 в 18:40

ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE-%D0%B4%D0%B6%D0%B8%D0%BC%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%B0

В конце блок ссылок. Вторая — это в Москве. Там есть раздел про то как огранизовывать площадки и адреса площадок в Москве.

4 июня 2014 в 0:33

Спасибо

4 июня 2014 в 15:18

Джимхана в Москве /
3 площадки, 2-3 раза в неделю

Vorkuta72

3 июня 2014 в 18:10

У полицейского Харлика проскальзывающее сцепление.

djafar737

12 февраля 2015 в 22:12

с чего ты взял??? это он в балансе так едет! плюс перегазовка при понижении… все очень четко!!! у сеня так инструктор гоняет!))))

jker

3 июня 2014 в 22:56

тут еще важно правильно выбрать резину! либо разогреть перед такими маневрами! у меня на пример, пока холодная вообще не цепляется за асфальт!

djafar737

12 февраля 2015 в 22:08

не поверишь! мы в мотошколе на учебках на почти лысом МИТАСЕ в комбинации подножками по асфальту чиркали… и утром и в жаркий день и в дождь! что не могу себе позволить на своем на дороге на свежем шикарном МИШЛЕНЕ(((( сыкатно!))))

VasileFF

24 августа 2015 в 13:45