Трайк клуб

На Байк Посте мы уделяли немного внимания безумному трайку Rocket II, но мне кажется, что тема совсем не раскрыта. Хочется рассказать небольшую историю создания этого МОНСТРА.

Итак, ответственным за идею, несомненно, является Тим «Фрогмэн» Коттерилл (Tim «Frogman» Cotterill) — скульптор по металлу, каменщик, пейзажный садовник и большой поклонник трайков. В общем, творческая личность фанатеющая от трехколесных машин. Свой первый трайк он построил сам в родном городе (Knighton, Leicestershire, Великобритания). Та машина оснащалась великим шестицилиндровым мотором Honda CBX1000. С тех пор прошло более 30 лет, но что можно сказать о будущих проектах человека, который начинал с немаленького CBX. Конечно, Тим стремился к чему-то большему и наконец-то в 2006 году Коттерилл нашел мастеров, который были готовы воплотить его мечты в действительность.

Этими счастливчиками были «Blastolene Brothers»: Рэнди Грабб (Randy Grubb) и Майкл Лидс (Michael Leeds). Уже тогда парни были довольно известными на территории США, в основном своими диковинными автомобилями. Тим Коттерилл обеспечил «Blastolene Brothers» деньгами и парни приступили к созданию «Rocket II» — удивительного трайка, похожего как минимум на болид Ф1.

Все детали трайка Rocket II впечатляют, думаю, стоит начаять с двигателя: 7-литровый Hemi V8 с турбонаддувом BDS 8-71, который бустит мощность до 1000 лошадиных сил. Далее, спереди установлен так называемый механизм " Hub-center steering ", правильного трактованная которого на русский язык мы еще не видели (обсудить можно в посте «Hub-center steering»). Передний маятник изготовлен из стали и работает вместе с регулируемыми амортизаторами.

Мощность 1000 л.с. передается на заднее колесо через трехступенчатую автоматическую коробку передач. Видимо создатели трайка решили, что баловаться с переключением передач на такой махине просто не будет времени.

Трайк Rocket II стреляет до сотни за считанные секунды и способен разогнаться до 260 км/ч. С пилотом на борту он весит 1 200 кг, соотношение мощность/вес не сильно радует, слишком много стальной брони на нём. Поэтому и расход топлива, как у танка, то есть 1 литра на 1.2 км. В то же время, кто делает 1000-сильный трайк, с мыслями о топливе.