Путешествия

— Чем занимаешься?
— Пишу пост на БП о сезоне.
— Забавно, я как раз тоже хотела что-нибудь о нем написать. Давай писать вместе?
— Отлично, только пиши ты тогда.
— А может все же…
— Неа, пост с тебя.

Ну и что мне оставалось делать?! — Написала!
Очень не хотелось дробить пост на две части, но в положенные 30000 символов уложиться не получилось, поэтому добро пожаловать в часть первую!

Сезон уже давно закончился, а мысли о нем все никак не дают покоя – значит, будем делиться! Подводя итог этому сезону, можно с уверенностью сказать что он – БЫЛ. Возможно, не такой, как планировали, но в каких-то местах даже лучше. Самостоятельного пилотирования практически не было, но я провела отличное лето в роли пассажира (и немного ученика). Если сравнивать с предыдущими сезонами, то этот был очень насыщенным, а следующий, надеюсь, будет еще интересней. Итак, расскажу немного о самых запомнившихся событиях этого сезона.

Начало. ПИТЕР. Т.к. в этом году мы собирались в свой первый дальняк на море, то была идея сделать пробный заезд по Золотому кольцу (или хотя бы во Владимир в гости), чтобы понять, как оно будет. Пробный заезд состоялся, но… в Питер на ИМИС! Сначала думали рвануть туда на поезде, но погода стояла замечательная, и мы решили ехать на мотоцикле. Собрались, поехали.

Дорога, конечно, оставляет желать лучшего, но все равно было интересно, особенно первую половину пути – все-таки в первый раз в далекий путь. Солнечная погода, фотоаппарат заряжен, вкусный чай в термосе – все это способствовало благоприятному продвижению вперед! Странно, что встретили так мало мотоциклистов в пути – всего пару человек, и они довольно быстро уехали вперед. Застала нас в пути одна небольшая поломка – отвалился задний поворотник (не совсем отвалился, а повис на проводах — отломилось крепление). Примотали веревкой и скотчем к кофру, порасстраивались немного (т.к. это были новые, свежеприкрученные поворотники) и поехали дальше…

Волочек проехали абы как, где обочиной, где междурядьем, допрыгали по местным асфальтированным кочкам до объездной Новгорода, где попы немного отдохнули, а скорость немного увеличилась. Однако к КАД мы добрались не сильно раньше полуночи.
«Смеркалось». Холодало. Мы где-то на окраинах Питера. Навигатор ведет нас к отелю, но на пути встает ремонт дороги. Выезжаем оттуда, но навигатор упорно продолжает вести обратно. Кое-как справившись с ним, попадаем на другую дорогу – и снова ремонт. В общем, пока мы почти час пытались справиться с непокорной техникой — осмотрели половину Питера, правда, в основном его дворово-переулочную часть. Отельчик оказался маленьким, но очень уютным и для нас, и для мотоцикла. Номер меньше чем ожидали, но уютный, с большим плоским телевизором и с навороченной душевой кабиной с музыкой. Хотя после дороги главное достоинство любого номера – это кровать, и к ней претензий не было никаких!

А мотоцикл ночевал под чехлом в закрытом дворе. Приехали мы поздно, уставшие и замерзшие, так что на следующий день вставать совсем не хотелось… но нас ждал ИМИС!
ИМИС и Мотопарк в Москве оказались разные, хотя суть одна и та же. Здесь были и красивые мотоциклы




и разный экип, и аэрография





но мне больше всего запомнилась развлекательная программа – выступления/соревнования стантеров. Выступали и профессионалы, и совсем новички. Я еще раз убедилась, что ко всему надо подходить с душой – некоторые выступления новичков, местами не совсем отточенные, «грязные», смотрелись намного интересней, чем выступления профессионалов. Жалко, что фотографии не могут перенести все те эмоции, которые мы там получили, но все же не могу не поделиться:





После выставки еще прогулялись по вечернему городу, весело поскрипывая мотоботами (т.к. я забыла сменку).



На следующий день было запланировано посещение кафе с кошками («Республика кошек») и отъезд. Встать рано снова не получилось, поэтому «республиканские» кошки остались ждать нас до следующей поездки, но мы успели посмотреть на местную банду во дворе отеля:


На пути домой обратили внимание, что в Питере уже начали подготовку к майским праздникам:


Обратная дорога ничем особым не запомнилась, кроме того, что нас пару раз чуть не раскатали (правда, сами виноваты – не стоит использовать для езды прямо поворотные полосы, а также быстро перемещаться на обочину в стоячей пробке — не мы одни такие умные). А еще мы и туда, и обратно не угадали с выездами/въездами в Москву – на дороге в Питер мы решили выскочить на Ленинградку по бетонке – и встали вместе с фурами на переездах (им днем на МКАД нельзя), а обратно, чтобы не повторилась ситуация с переездами, мы ломанулись на МКАД — и снова не угадали, т.к. была уже почти ночь, и фуры ехали к МКАДу. Но все эти мелкие косяки были ничем по сравнению с эйфорией от первого, как тогда казалось, дальняка. А еще я безумно порадовалась своему новому приобретению – черепашке под куртку – без нее по такой дороге я бы просто не доехала (пассажирская спинка на кочках бьет по спине).

Ура, дальняк! КРЫМ. Итак, пробная поездка показала, что в Крым мы хотим! Даже очень хотим! Наша цель – поселок Орджоникидзе, где мы уже не раз были «пешком». Начались сборы. После поездки в Питер мы снова немного прибарахились – стали счастливыми обладателями комплекта Scala Rider – наконец-то я в режиме онлайн могла комментировать обстановку и свои впечатления. Также, специально для поездок, купили вместительный чемодан на багажник. Перелопатили половину БайкПоста чтобы понять оптимальное количество вещей в дорогу (в сборах очень помог вот этот пост). Единственное что мы не успели – это проложить интересные маршруты в Крыму, так что пришлось импровизировать по месту.
Выехали почти по плану, только палатку пришлось оставить – она уже никуда не помещалась. Полная загрузка:

Немножко «бетонки» — и вот она, трасса «ДОН». Сама трасса М4 очень порадовала – хороший асфальт, мало машин, много заправок и красивые виды вокруг. И никаких проблем с привалами =)



В первый день пути мы доехали до поселка Миллерово в Ростовской области, где у нас был запланирован ночлег в небольшой частной гостинице. Гостиницей оказался двухэтажный дом, с небольшим магазинчиком на первом этаже и парковкой перед ним. Правда такой вариант парковки нас несколько смутил, но хозяйка любезно предложила запарковать мотоцикл во внутренний двор, что нас полностью устроило. Нам достался большой номер, с отдельным санузлом, так же в комнате мы нашли чайник и чай/кофе. Обстановка простенькая, без изысков, но вполне чисто и удобно. Мы наконец-то оттерли всех мошек со шлемов! На следующее утро, выспавшиеся и довольные мы продолжили наш путь. Вот только подвела моя Scala – после зарядки она стала говорить, что я занята, и ни с кем не соединялась. Так что остаток пути я иногда разговаривала сама с собой, забывая про неработающую гарнитуру.
В Ростовской области нас начало сдувать с дороги. Ветер был такой силы, что часть этой дороги мне пришлось одной рукой держать шлем за подбородок, т.к. моя шея оказалась к этому не готова. Приходилось чаше останавливаться на заправках, чтобы передохнуть/размяться. Но я об этом не сильно жалела, т.к. наконец-то можно было немного поговорить и позалипать на цветы. Там такие розы на заправках – у нас садах не у многих такие растут.

Окружающий народ с интересом смотрел на то, как я в шлеме пыталась нюхать цветочки.
А впереди нас ждал порт Кавказ с его ужасающей очередью на паромную переправу. Ближе к порту и бензин начал дорожать понемногу, и погода подпортилась. Подъехав к порту, мы встали в общую очередь и пошли на разведку к гайцам. Те дали добро ехать по встречке до въезда, а там уже подскажут что дальше. Дальше нам махали руками все встречные-поперечные, пропустив таким образом до самых ворот въезда на погрузку. Нас поставили за автобусом в очередь на следующий паром, и Ромка ушел за билетами. Приплыл паром, все автобусы загрузились, и я осталась одна с мотоциклом посреди площадки. Хм…  Звоню, спрашиваю как билеты, а там огромная очередь… Паром ушел. Подъехали следующие автобусы, кое-как протиснулись мимо меня. Сначала хотела откатить мот с дороги, но быстро поняла, что с груженым мотоциклом мне точно не справиться, а просить кого- то жутко не хотелось. Смеркалось… Ушел второй паром. У меня уже начиналась легкая истерика, но на помощь вовремя пришла кошка, бесцеремонно запрыгнувшая на сиденье, а потом и ко мне на колени. Все-таки умеют они успокаивать! Так и дождалась билетов с пушистой мурлыкой. На пароме нам досталось узкое место рядом с автобусом, так что ничье чужое место мы не заняли.

Приплыли в порт Крым уже за полночь, но решили доехать до места назначения сразу. Если в Керчи улицы освещены хоть как-то, то дальше ехали, в основном, по неосвещенным участкам, и оставалось только гадать что у нас по бокам – поле, отбойник или крутые обрывы (хорошо хоть серпантина на этом участке нет). Приехали в Орджо около 4 утра, а что делать дальше — непонятно, т.к. в отель заселение с 10 утра. Сели отдохнуть и подумать на знакомой лавочке. Жутко хотелось спать – но не на лавочке же! Поэтому я, чтобы хоть как-то себя отвлечь, пошла искать нашу гостиницу в надежде, что там кто-то будет. Нашла, там все закрыто, поэтому мы перегнали мотоцикл поближе к гостишке и взялись караулить, когда кто-нибудь придет. Время как будто остановилось, я оставила пилота дремать на мотоцикле, а сама чтобы не уснуть стала гоняться с фотоаппаратом за местными улитками – теперь у нас около сотни фотографий улиток:



Заселились мы в итоге в 9 утра, уже позавтракав в одной из наших любимых кафешек. Отелем оказался небольшой гостевой домик на 4 номера, очень уютный и удачно расположенный, правда, без огороженной стоянки. А внизу был винный магазинчик с дегустацией (но про дегустацию я узнала только в предпоследний день).


В Крыму мы уже были много раз, но всегда ездили на поезде. А в этот раз, приехав на мотоцикле, мы увидели совсем другой Крым. Какие виды вокруг тебя, успевай только головой по сторонам вертеть!





А как там все красиво цветет!



.

Эти маки будут сниться мне всю зиму!

Дабы не укататься до отвращения ко всему двухколесному, мы решили чередовать пляжные дни и покатушки, с сохранением «базы» в Орджоникидзе. Предварительного плана поездок по Крыму не было, но хотелось посетить Бахчисарайский фонтан и Никитский Ботанический сад. Увы, Бахчисарайский фонтан мы так и не увидели – приехали как раз к его закрытию. Вместо него сходили посмотрели на церковь в скале (Свято-Успенский мужской монастырь) и дошли до ворот пещерного города Чуфут-Кале (внутрь не попали, т.к. тоже уже было закрыто).

Уже под вечер мы вспомнили про парк миниатюр, чьи рекламы висят по всему Бахчисараю, и решили попытать счастья там. Приехав туда, были приятно удивлены – он работает до 11 вечера! В парке собраны модели большинства архитектурных достопримечательностей Крыма в масштабе 1:25.


Парк очень понравился, на входе нам предложили гида, причем никого не напрягло вести экскурсию только для нас двоих. Гидом оказалась приятная женщина в возрасте, которая провела нас по всему парку, рассказывая интересные факты из истории архитектуры Крыма. Также на территории парка находится минизоопарк. Часть животных уже спала, но все равно было на кого посмотреть.



Из живности очень позабавили носухи — им абсолютно без разницы как передвигаться — горизонтально, вертикально или вниз головой.



Прогулявшись по этому парку, мы сразу наметили несколько мест, которые хотели бы посетить: например, мемориал «Штык и парус»




Храм-маяк Св. Николая Мирликийского (мемориальный комплекс памяти всех погибших на водах)


И, конечно же, Ласточкино гнездо %)

Следующим обязательным пунктом нашей поездки было посещение Ялтинского ботанического сада. Поехать туда мы решили вдоль побережья по серпантину. Какая же там красота! Горы, море, крутые повороты, а местами даже облака рядом с тобой!




И как раз по пути Храм-маяк.


Храм безумно красивый и очень удачно расположен. Он оригинальный и хотелось сфотографировать буквально каждую его деталь, жалко только мы не стали фотографировать внутри (там минимум позолоты, а просто красивая роспись).





Очень хотелось побродить там подольше, но впереди был еще Ботанический сад. Добравшись до него, мы переоделись и пошли смотреть карту сада. А там, на плане и розы, и бабочки, орхидеи, кактусы, бамбук… в общем, меня можно было оставлять там на неделю, но времени было только до вечера, поэтому программу пришлось немного урезать. Боже, какие там розы! Огромное разнообразие цветов, форм и размеров!




Еще я, наконец-то, вживую увидела бамбуковую рощу:

И лотосы:




После ботанического сада мы поехали смотреть Ласточкино гнездо. Ну что ж, в парке миниатюр удалось увидеть его поближе, чем вживую:

Стало темнеть, и, не решившись плутать по серпантинам в потёмках, возвращаться в Орджо мы решили «через материк», т.е. через Ангарский перевал и Симферополь.



Следующей насыщенной поездкой по Крыму был Севастополь. Из запланированного было посещение мемориала «Штык и парус» и нового филиала от моей работы (после присоединения Крыма к России, у нас окрылись новые филиалы в Симферополе и Севастополе, и я решила заехать познакомиться с новыми коллегами лично). Вот там и насоветовали, где еще прогуляться в Севастополе. Наша развлекательная программа пополнилась мемориалом «Матрос и солдат» (который оказался совсем рядом со «Штыком и парусом»), посещением океанариума и прогулкой на катере. Мемориалы запоминающиеся и оставили определенные впечатления — большие, внушительные, они дают понять, что на момент задумки и их возведения люди относились с почтением к памяти о событиях, с которыми они связаны. К сожалению, в настоящее время их состояние рождает сомнения в неизменности этого отношения.




После мемориалов мы спустились к порту и нас сразу же заманили на прогулку на катере. Индивидуальная морская прогулка прошла на ура – море, красивые бухты, и, конечно же, корабли нашего флота.




В океанариуме несколько десятков аквариумов с морскими рыбами, бассейн с акулами, черепахи и даже крокодил. Все это красиво и интересно, но фоток там мы почти и не делали.

Еще недалеко от одной из остановок (памятник матросу Кошке) наткнулись на такое вот творчество:

После всей вышеописанной развлекательной программы оставалось лишь покушать в местном ресторанчике и отправиться обратно в Орджо.




Пляжная программа оказалась менее насыщенной. Вот с чем нам меньше повезло, так это с морем. Нет, оно конечно очень красивое, довольно чистое, но еще прохладное в это время, так что купались мы совсем немного. Зато, на четвертую поездку в Орджо мы наконец-то узнали, куда ходят купаться местные.


Как же там свободно по сравнению с городским пляжем!


Можно даже устроить романтический полдник с фруктами и вином =)


Как и все хорошее, отпуск тоже когда-нибудь заканчивается, поэтому мы затарились вином и поехали домой.


По пути нам удалось рассмотреть дорогу до Керчи (по которой мы приехали ночью).

Ничем она нам особо не запомнилась, а вот саму Керчь как будто бомбили – в этих ямах на дорогах можно половину мотоцикла оставить! Зато практически никакой очереди на паром. Море слегка штормило, так что водителей попросили остаться с мотоциклами, а я пошла изучать паром и прощаться с морем.


От порта снова доехали до Миллерово, там правда пришлось помотаться по гостиницам, т.к. мы заранее не забронировали, а места уже везде заняты (и на дворе было начало второго ночи). Попутчиков практически не встречали, зато куча народа ехала навстречу, в сторону Крыма. Оно и понятно, накануне 12 июня, длинные праздники, народ ехал отрываться.
Вернувшись домой, первые пару дней было жуткое ощущение пустоты и обыденности – не хватало дороги, движения, смены обстановок.
Подводя итог этой поездке можно сказать, что поездка на поезде и на своем транспорте это абсолютно разные вещи, нам удалось увидеть Крым в совсем новом ракурсе. И думаю, что вернемся туда еще не раз, ведь осталось очень много интересного, например Бахчисарайский фонтан (попытка №2), парк львов, различные пещеры, подъем на Ай-Петри и еще, еще, еще …

Продолжение следует…