Путешествия

Не затоплена, а разрушена. Точнее сдана на металл!
Я пишу этот пост, не только для того, чтобы вы узнали историю нашей страны, и ее достижения. Но и для того, чтобы все узнали, чего мы потеряли. Многие не придают этому значения. Даже те, кто живет на Кольском полуострове. Я надеюсь, что эту статью почитает тот, кто в силах наказать тех людей, кто совершил это злодеяние.Я надеюсь, что эту статью прочитает тот, кому под силу будет остановить это надругательство над нашей историей. Кто возможно сможет произвести реставрацию этого величайшего объекта.
Некоторые статьи и фотографии в этом отчете будут взяты из архивов.Некоторые будут написаны мной. И так, немного истории.
'''Кольская сверхглубокая скважина (СГ-3) — самая глубокая буровая скважина в мире. Находится в Мурманской области, в 10 километрах к западу от города Заполярного, на территории Балтийского щита. Её глубина составляет 12 262 метра. В отличие от других сверхглубоких скважин, которые делались для добычи нефти или геологоразведки, СГ-3 была пробурена исключительно для исследования литосферы в том месте, где граница Мохоровичича подходит близко к поверхности Земли. Начало бурения-1970 год, окончание-1992.Достигла глубины 12262м.'''.
Толщи осадочных пород к тому времени были хорошо изучены при добыче нефти. Интереснее было бурить там, где вулканические породы возрастом около 3 млрд лет (для сравнения: возраст Земли оценивается в 4,5 млрд лет) выходят на поверхность. Для добычи полезных ископаемых такие породы редко бурят глубже 1—2 км. Предполагалось, что уже на глубине 5 км гранитный слой сменится базальтовым.

После того, как геологическая экспедиция указала место для скважины, 24 мая 1970 года началось собственно бурение. 6 июня 1979 года скважина побила рекорд в 9583 метра, ранее принадлежавший скважине Берта-Роджерс (англ.) (нефтяная скважина в Оклахоме).

В 1983 году пробурили 12 066 метров и временно остановились — готовились к Международному геологическому конгрессу, который должен был проходить в 1984 году в Москве. 27 сентября 1984 года бурение было продолжено. При первом же спуске произошла авария — оборвалась буровая колонна. Бурение возобновили с глубины 7000 м — и к 1990 году новое ответвление достигло глубины 12 262 метра. Колонна снова оборвалась, и бурение было завершено.
По сообщениям желтой прессы Кольская сверхглубокая послужила источником городской легенды о дороге в ад (англ. Well to Hell hoax). Эта городская легенда ходит по Интернету по крайней мере с 1997 года. Впервые на английском легенда была озвучена в 1989 году в эфире американской телекомпании Trinity Broadcasting Network, которая взяла историю из репортажа финской газеты. По этой легенде в самой толще земли, на глубине 12 тысяч метров, микрофоны ученых записали крики и стоны.[5] Христиане считают, что это «глас из преисподней»[6]. Кольскую сверхглубокую скважину стали называть «дорогой в ад» — каждый новый пробуренный километр принес несчастья стране. Когда буровики вели проходку тринадцатой тысячи метров, распался СССР. Незадолго перед этим на страшной глубине, которой не достигал еще никто в мире, раздались леденящие душу звуки, похожие на стоны и крики сотен мучеников. А потом — мощный рев и взрыв в глубине. Буровики рассказывают, что почувствовали ужас — словно из шахты выскочило нечто страшное, невидимое глазом, но от этого еще более пугающее. Их рассказы напечатали финские и шведские газеты — они утверждали, что «русские выпустили демона из ада». Работы по бурению были прекращены — их объяснили недостаточным финансированием. Остановили, несмотря на то, что многие международные фонды были готовы вложиться в уникальный проект[6]. По легенде одной из главных причин консервации сверхглубокой скважины стал тот самый страх.

Кольская сверхглубокая скважина была заложена в честь 100-летия со дня рождения Ленина, в 1970 году. В лучшие годы на Кольской сверхглубокой скважине работало 16 исследовательских лабораторий, их курировал лично министр геологии СССР.






Пульт управления











Кернохранилище




Обложка книги рекордов Гиннеса.

А это статья там про СГ-3.

Начало разрушения.

Фото руин СГ-3 сделанное с вертолета губернатора Мурманской области Дмитрия Дмитриенко. Интересно, о чем думал губернатор пролетая над развалинами цивилизации? Да! Именно цивилизации! Ибо в России цивилизации больше нет.Россия больше ничего не производит. Зерно ито за границей закупаем, я уж молчу про авто и мотопром.Какая может быть цивилизация, если памятники культуры и исторические памятники сдают на металл. Многие люди пытались противостоять чинушам, и сохранить Сверхглубокую. Но чиновники видели в ней одну перспективу, побыстрей раздолбать на металл, чтобы потом была возможность прикупить новый лендкрузер.
Когда в прошлом году я ехал туда, то так и не верил, что ее больше нет. У меня в голове не укладывалось, что ктото смог поднять на нее руку. Я ехал и думал, что сфотографируюсь с легендой. Но я ошибался. Мы живем в очень страшной стране.В стране, которой управляют очень глупые люди. Они ведь имеют образование, считают себя умными людьми, управляют нами. Как можно быть таким неудачником, чтобы решиться на такое. Я полностью уверен, что они даже не задумывались. Просто сказали: Спилить! А деньги нам.
Даже бомжи, которые ее пилят понимают, какую ужасную работу они делают.Я не буду говорить о значимости ее для нас, просто пройдите по ссылке и посмотрите фильмы про нее:
vk.com/id46857427?69433=undefined#/videos-9236333
Они не хотели ее спонсировать, хотя бы оставили ее, как туристический объект. Но жадность, жадность. Это сравнимо с тем, как если бы французы сдали свою Эйфелеву башню на металл. Я думаю их бы никто не понял.
Мне жаль, что я живу в одной стране и в одном городе с такими неудачниками. Из за этого я сам становлюсь неудачником.
Ладно на грустные темы.

Сначала мы поехали на карьер. Самая большая яма в Европе. От сюда открывается хороший вид на комбинат и на город.






Собственно буровая. Так она выглядит сейчас.


Когдато эта коронка постигала недра земли. Сейчас это кусок металлолома.


Кумиры прошлого.


Вот и она, скважина. Легендарная дырка в земле.



Все, что осталось от буровой вышки.






Так сейчас хранятся керны.






















Вот она бестолковость российских чиновников. Место, где стояла буровая вышка.

Чиновники говорят о отм, что надо продвигать туризм на Кольском полуострове. Куда мне привезти туристов. К развалинам? Показать открытку, и сказать: вот такая она была, пока мы ее на металл не сдали. Самое обидное, что это не результат катострофы или войны. Это просто результат бестолковости человека.


Здания в идеальном состоянии. Здесь можно было сделать гостинницу со всеми удобствами.





Буровая КТВ в Германии.


Глубина скважины 9000м. Из нее сделали музей.