Мото тюнинг

Я не разбираюсь в брендах и конкретно в выхлопах для веспы, но с уверенностью могу сказать, что звук просто обалденный!

HAYABUSA

2 января 2012 в 23:38

Это тебе надо к нашему Бен Спису обратиться, он точно знает че делать!

HAYABUSA

2 января 2012 в 23:39

Упс, не туда написал! )))

Dilemka

2 января 2012 в 23:44

Хаха))) совсем тебя москвичи наши замучали смотрю)))

RZ350

3 января 2012 в 0:03

Так я уже говорил свое мнение пару-тройку раз…
Я себе титановую японскую систему глушаков на Рку за 450 евро покупал (((::: никада бы не отдал стока за глушак для скутера.

3 января 2012 в 0:06

Я твою рекомендацию помню. Но внешность того выхлопа никак не вяжется с Веспой :) Уж как есть.

3 января 2012 в 0:20

А зачем он тебе?

3 января 2012 в 0:22

Стоковый звучит плохо и выглядит аналогично.

Garry356

3 января 2012 в 1:01

Самое главное, чтоб потом звук от него не напрягал в долгой дороге.

3 января 2012 в 1:10

Какая долгая дорога на Веспе? :))) Кроме того, вопрос не стоит брать не брать…

Garry356

3 января 2012 в 1:17

Ну не кто не знает куда может занести… даже на Веспе:)

3 января 2012 в 1:23

В любом случае, тема не об этом :)

3 января 2012 в 12:26

если гонишься за внешним видом, то бери, если за тех характеристиками то лучше вариатор поменять на Jcosta…

3 января 2012 в 15:30

Благодарю. А можно подробней? Многие пишут, что эти варики не для повседневной езды, а больше для гонок.

3 января 2012 в 18:01

подробней тут, незнаю что за бред, каждый ляпает чего хочет, но те кто ляпают обычно юзают недо малосси. А Я вот взял плюнул ни все эти типа высказывания тех кто даже в руках их не держал, купил и поставил, скутер сразу не узнал, другая динамика, отсутствие провалов, двигатель ровней работает, отсутствие вибраций вариатора, что сказывается на колен вале… единственный недостаток то что пальчики чаще чем ролики меняются, у меня раз на 20тысяч в реалии раз на 18

3 января 2012 в 18:04

Темку то я сразу читнул :) И не только ее. Просто все действительно пишут разное, вот и интересно мнение того, кто реально юзает. Некоторые пишут, что этот варик не для повседневной езды, а для спорта… Вот потому и любопытствую :)

3 января 2012 в 18:24

Насколько знаю то в Киеве таких вариков 4, первый у меня — сузуки скайвей 400, второй т-макс 500, третий хонда сш 150, 4 хонда дио, хонда сш 3 сезона катает, т-макс уже более 30к, как дио не знаю, Я остался доволен, для режима город за город чудесно, это при штатном наборе пальцев, а если ещё и скомпоновать… Главный показатель т-макс, если у него не чего с коленом не случилось(а у них это вопрос особой точности) то слушать трёп о том что и как оно уже слушать не охота.

3 января 2012 в 18:38

А как с расходом обстоят дела?

3 января 2012 в 19:05

всё просто
вообще расход не 0,2 больше если по городу, и на 0,2 меньше если в дальняк, но это мои наблюдения

3 января 2012 в 21:24

ну это не фатально. хотя меня немного смущают мои 3-4 литра на сотку, но это на фоне расхода моего авто, которое расходует лишь в два с копейками раза больше, нежели Веспа :)

В любом случае спасибо. Может действительно для начала с вариком определюсь, а затем и выхлоп изменю, или все сразу сделаю.

4 января 2012 в 11:38