Мотоновости

Уже не существующая французская компания Voxan была куплена миллионером из Монако, который владеет компанией «Venturi Automobiles». Скорей всего старых моделей Voxan мы больше никогда в производстве не увидим, а вот новые электроциклы очень даже может быть. Вентури говорят, что первые модели появятся через три года. Возможно, будут даже гоночные электроциклы для участия в мировых чемпионатах. Производство планируется на фабрике Venturi во Франции. Если новые электроциклы Voxan появятся, они будут весьма необычным, как и автомобили Venturi Astrolab и Eclectic (ниже их фото).

Читать дальше

Компания NCR известна своими ошеломляющими спортивными мотоциклами на базе двигателей Ducati. Кроме того, что сами Ducati делают мощные двигатели, NCR еще больше их заряжают и устанавливают в легкие шасси. Например, можете посмотреть на спортбайк NCR Mike Hailwood TT 2009.

Читать дальше

Мотоцикл Hyosung ST7 впервые был представлен на прошлогоднем миланском мото шоу. Он заменит в модельном ряду компании успешный байк GV Aquila 650i. Мотоцикл Hyosung ST7 оснащается 678-кубовым V-образным двухцилиндровым двигателем мощностью 62.5 л.с. при 8000 об/мин. Он будет выпускаться в черном и красном цвете. Примерная цена 6299 евро.

Читать дальше

Компания BRP, известная своими творениями Sea-doo, Can-Am и двигателями «rotax» собирается пополнить семейство Can-Am двухместным транспортом. Пока ничего неизвестно, но, похоже, новая махина будет похожа на KTM X-Bow. BRP заработали репутацию компании, которая не боится покорять новые сегменты рынка своими высокопроизводительными машинами. Как новый BRP приживется в семействе Can-Am неизвестно, и каким он будет непонятно, возможно, его оснастят чем-то вроде 2-литрового V4.

Первые эксперименты с мотоциклами-ракетами были начаты в далеких 1930-ых годах. Точнее история данного ответвления мото началась с Фрица фон Опеля, который ставил ракеты на моторизированные транспортные средства. Затем были безумные велосипеды с ракетами и инновации Арчибальда Лоу.

Читать дальше

И вновь блуждая по просторам нашего интернета наткнулась на интересную информацию
Кто-то в курсе, кто-то нет, что через три месяца вступит в силу новый расчет повреждения транспорта по ОСАГО…



Читать дальше

Я как-то уже писала о всероссийском протесе об отмене транспортного налога. Сейчас, в интернете наткнулась на такой вот материал о том что в РФ все таки планируется отменить налог на транспорт.



Читать дальше

Гонщику Бен Спису придется выплатить кругленькую сумму своему бывшему агенту. Техасский Террор проиграл арбитражный суд Дагу Гонда из «Protac, Inc.» и теперь должен выплатить сумму в размере $1,9 миллиона. Я не совсем понял, что произошло, но попытаюсь изложить суть.

Компания «Speez Racing LLC» является персональной компанией Бена Списа, которая ведет всего его коммерческие дела. 51% компании владеет его мать, 48% владеет сам Бен и 1% — его сестра.

Я так понял, что Спис в 2009 году хотел выступать в MotoGP, но его агент не смог договориться ни с одной из команд. Поэтому Speez Racing решили не платить 15% комиссию компании Protac. И теперь арбитражный суд, основываясь на подписанных контрактах между Speez Racing и Protac, решил, что Бен Спис обязан выплатить 15% своего дохода компании Protac, а также выплатит 15% предполагаемого дохода за 2010 и 2011 год.

Данный график был составлен после детального исследования 921 аварии, которые произошли в последние 3 года на территории Германии, Италии, Франции и Испании. Статистика далеко не самая приятная. 11% всех несчастных случаев были фатальными.

Самой травмоопасной частью тела, как и думал, оказалась спина, но она травмируется реже всего. Самыми подверженными травмам частями тела являются: ноги, руки и голова.

24 сентября 2009 года Крис Карр на озере Бонневиль установил новый мировой рекорд скорости на мотоцикле BUB Seven Streamliner. Он разогнался до 367.382 миль/час (591 км/ч). Денис Мэннинг, владелец компании BUB Enterprises и самого быстрого мотоцикл BUB Seven Streamliner, объявил, что готов продать байк за десять миллионов долларов. Ему необходимы средства для преодоления финансового спада.

Кому может быть интересен этот байк? Возможно, коллекционерам. Но, я всё же думаю, что мотоцикл может купить человек, который мечтает установить новый рекорд скорости. Денис заявляет, что Streamliner оборудован новым трехлитровым турбированным двигателем V4, который работает на метаноле.

Владелец данного Mercury Comet примерно 1960-ых годов выпуска сильно любит свой автомобиль, и поэтому сделал реплику в виде шикарного мотоцикла. Байк очень необычен, увидев такой на дороге можно просто смотреть на него открыв рот. За основу взят какой-то японец, который стал очень похож на мускульный американский автомобиль.

Хоуп Дворажик была выбрана как Плеймейт 2010 года в журнале Плейбой. Чтобы отметить это событие журнал подарил девушке чек на $100,000 и ключи от нового спортбайка BMW S1000RR. Следует отметить, что это первый раз, когда Плейбой дает в подарок плеймейту мотоцикл, всегда давался автомобиль.

Дизайнер Фредерик Фортун является фанатом мотоциклов. Он построил реплику мотоцикла Cyclone, который в оригинале стоит минимум тысяч 500 долларов. Оригинальный Cyclone начали выпускать в далеком 1912 году, и мотоцикл был одним из самых технологичных, красивых и быстрых в своем времени.

Читать дальше

Главарь европейского ответвления «Outlaws» был недавно приговорен к 5 годам лишения свободы за торговлю наркотиками. Стюарт Доусон «aka Dink» был признан виновным в Королевском суде за продажу амфетаминов на сумму 20 000£. В прошлом году Стюарт Доусон выступал по ТВ и громко заявлял, что Outlaws никак не связаны с организованной преступностью.

В прошлом году Dainese и AGV запустили итальянский легендарный трехдневный тур, в котором приняли участие 40 счастливых победителей вместе с Джакомо Агостини, Марко Лукчинелли и Максом Бьяджи.

После успешного проведения мероприятия в прошлом году компания Dainese решила продолжить организацию тура в 2010 году. Новый легендарный итальянский тур пройдет по одной из самых красивых областей Италии — Тоскане. В этом году звездными участниками тура будут Валентино Росси, Джакомо Агостини и Кевин Шванц.

Помните, мы недавно писали про нового немецкого производителя мотоциклов Das Neue Motorrad. Они опубликовали новые новости о себе. Их двигатель разработан с нуля и является мультицилиндровым, хотя точное количество цилиндров не указывается. Согласно опубликованной информации у двигателя самые лучшие показатели рабочих характеристик, я так понял, имеется в виду мощность/вес. Очевидно, двигатель является весьма инновационном, если, коненчно, нас не обманывают. Возможно, уровень сгорания топлива сверх эффективен.