Проект продается, 60 000 USD [email protected]
Мотоновости

Мотоновости

  • Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
  • Читателей: 1195 | Постов: 2718

Новости в мире мотостроения и т.д.

Мотоновости → Fusar Technologies Guardian - инновационный шлем с панорамным обзором с функционалом видеорегистратора и чёрного ящика


Идея такого шлема не нова (например, на слуху технологии от компании Reevu, а конкретно проект именно этого умного шлема основатель компании Fusar Technologies Рэйн Шерман задумал после участия в мотоДТП, которое можно было предотвратить, заметь он несущийся на него сзади авто.
Прототип шлема был назван Guardian. Он оснащён двумя широкоугольными видеокамерами с отличной оптикой от Epson, кучей сенсоров, процессором и системой на базе ОС Андройд.

Райдеру в визор выводится высококачественное изображение с камер, а также информация с навигатора, и др. информация по желанию (температура, прогноз погоды, скорость перемещения, название мелодии в плейере…)
Также шлем одновременно выполняет функция видеорегистратора. Причём видеозаписи хранятся на защищённом специальными материалами жёстком диске, которые гарантируют сохранность записанных данных при ДТП — своеобразный аналог чёрного ящика в самолетах.

Программное обеспечение определит потенциальную угрозу и заранее оповестит райдера, чтобы позволить избежать ему аварии. Также в шлем будет заложена возможность голосового оповещения и управления.
Кампанию по сбору средств на воплощение проекта Fusar Technologies планирует запустить в июле.
  • Mr_NickMr_Nick
  • Nicolas
  • 20 июня 2014 в 14:16
  • 10
  • оценка: +43

Комментарии (56)

RSS свернуть / развернуть
+10
demom
Прикольный шлем
вопрос только HOW MUCH IS THE FISH?
+4
Revex
И ещё очень важный вопрос — сколько весит.
0
AxeL
не думаю, что вес сильно увеличится — электроника сейчас не тяжёлая. Вес среднего смартфона — 150-200 грамм. Увеличить его даже вдвое-трое, и то получим вполне терпимые цифры.
+2
cavin
у меня шлем весит 900 граммов, мне добавить полкило будет безрадостно
0
axlru
и еще один вопрос — на сколько хватит батареек?
+1
nmi
Интеграл? Сам взвешивал?
0
cavin
не, у меня открытый — но сути то не меняет, в открытый шлем такуюже электронику можно напихать
0
Hazard
Зато аккумулятор весит в 5-6 раз больше всей этой электроники.
0
chapt
Возможность питания от бортовой сети, чтобы экономить на массе аккумулятора например.
0
Hazard
это нужны спец разъемы на мотоцикл и провода(!), я сомневаюсь что у байкеров возникнет желание при посадке\высадке с байка подключать\отключать провода.
0
chapt
«Прикуриватель» ставят очень многие на свои моты, на значительном количестве современных мотоциклов (даже на УРАЛЕ с некоторых пор) он идет штатно!, а то и USB.
Для технологий курток/жилетов с подушками безопасности установка разъемов и проводов никого не смущает.
0
Batu
  • Batu
  • 20 июня 2014 в 14:26
  • ↓
    •
Еще вес девайса также интересен.
+1
Batu
Revex апиридил :)))))
0
MixTer
ооо вот этот шлем из всех подобных (с камерой заднего вида) самый более нормальный, не отвлекающий вариант. имхо. так что думаю своего потребителя быстро найдет.
+17
MixTer
главное, что бы после «тейк пикча» картинка на весь визор не замирала, как на видео ))
здесь был ататат

+1
k0resh
конечно от Эпсон! не от Brother с HP же:))))
+2
alexoxol
и др. информация по желанию (температура, прогноз погоды, скорость перемещения, название мелодии в плейере…
Это, конечно, главным образом поможет предотвратить аварию)))
+1
papets
Минус в том, что для полной эксплуатации необходимо ездить в постоянно закрытом визоре.
Приоткрыв его хотя бы на чуть чуть для вентиляции все его прелести пропадают. В условиях городской езды — не совсем удобно.
+2
Attal
в условиях городской езды, я, получив струю (кстати мощную) с омывателя стоячего бусика в визор… думаю лучше его закрывать всегда)
0
papets
это конечно да, но все равно, приоткрыв визор на 1-1.5 сантиметра линия заднего вида задерется и её попросту не будет видно.
0
Reape
ставится датчик угла открытия визора и положение картинки корректируется. не? да и потом, не думаю, что сам визор является дисплеем, скорее экраном для проектора. хотя, хз как они решили реализовать.

вообще, в идеале должна коллиматорная система быть в таких шапках, чтобы картинка на бесконечность проецировалась. как в коллиматорных прицелах. но вот как это реализовать в шлеме — ума не приложу)
0
chapt
Если визор будет представлять из себя не дисплей в прямом понимании этого слова, а плоскость проекции, то ничто ничему не помешает.
+1
Djaga
Господа, если визор будет экраном, то представьте, сколько будет стоить его замена
+1
vonorimo
движение на мотоцикле становится похожим на компьютерную игру)))
+1
chapt
Экип постепенно становится почти космическим скафандром) со всякими там космическими штучками)
0
Aydinka
Я бы взял
Вид сзади можно было сместить влево, сымитировав зеркало заднего вида в авто, так как многие байкеры ещё и на авто ездят и взгляд сам бы шел наверх и влево.
+1
FlashM
На некоторых шлема есть второй визор (внутренний), вот его можно было бы сделать в качестве дисплея, лишь опускать когда тебе это нужно.
0
FlashM
посмотрел видео, похоже, что так и есть ))
+2
SpeedSG77
и системой на базе ОС Андройд.
— вирус словит и «синий экран смерти» или «порно-баннер» на весь экран визора… Ржу не могу :-)))
0
madvlad
Сейчас в моб. девайсах везде андроид, мало кто заморачиватся с чистым линуксом хочет.
0
AlexFadeev
Я не думаю, что тут подразумевается визор в качестве экрана. Это просто проецирование на стекло.
0
Reape
Строго говоря, экран — это и есть поверхность для проецирования изображения. Хотя понятно, что речь шла о дисплее. )
+1
Reape
Как связан андроид с типичными болезнями мелкомягкой ОС? )
BSoD (blue screen of death) — чисто виндовая штука. Точно так же как и известная серия вирусятины, выдающей баннеры на экран (винлоггер, винлогон или как-то так они зовутся, не помню сейчас точно).
На эту тему был еще ржач с костюмами «стелс пехотинцев» под управлением ОС windows. Типа посреди иракской пустыни синее тело прячется.

Или вот мне еще понравилось =))
0
SpeedSG77
Честно говоря никак… Просто Андроид очень подвержен вирусным атакам — не меньше Винды…
0
Reape
Ну любой линуксоид (андроид в том числе) устроен так, что любые какашки в системе появляются только по непосредственному приказу юзера (в отличие от тех же троянов, которые маскировали экзешники под обычные доковские файлы в виндах, например, или авторан, который за тебя решал, когда ему запускаться). Так что тут уже проблема не ОСи, а безалаберности юзера.

Линускоид предполагает, что юзер не верблюд, это его (линуксоида) единственная проблема.
0
Hryundel
от чего он питается? если там батарейки то он весит прилично, да и че за бред заряжать шлем перед поездкой? :D сможет ли он работать подряд 14 часов без подзарядки. Да и стоит он наверно как мотоцикл)
0
chapt
Думаю будет возможность питания и зарядки от бортовой сети. Это наиболее логичный вариант.
+8
k0resh
ВЫ УШЛИ С МАРШРУТА! ВЫ УШЛИ С МАРШРУТА! МАРШРУТ ПОСТРОЕН! ВЫ ПРЕВЫСИЛИ СКОРОСТЬ!

FCUKKKKKKKKKKKKKK!!!
SHUT DOWN СЦУКА)))!!111
0
guninvv
wrong way!
+1
madvlad
Все эти шлемы с выведенной информацией в поле зрения, полезное и интересное дело.
Поток информации можно сократить на самое необходимое, уже сейчас в машинах постоянно столько фигни и «мультимедии», что это тупо отвлекает водителей от самого главного — езды и чтения дорожной ситуации. Вот тут я вижу потенциальную проблему, в том что многие люди будут реально отвлекаться на всякую ерунду.
0
k0resh
Какую ерунду то? это лучше чем не зная дороги, бегать глазами и искать поворот, тем самым полностью отвлекаться от дороги.
Я считаю, что данные девайсы упрощают жизнь и в данном случае навигатор и зеркало заднего вида, регистратор незаменимые вещи. А вот погода и т.д, бредовая вещь:)
0
madvlad
По ерундой я имею ввиду, слушание музыки, всякий мессэджинг, всякая ненужна инфа, типо тут хороший ресторан суши итд., новости дня итд.
Ненужной лабудой можно очень быстро отвлечь от главного.
0
Hagor
концовка порадовала) Shut down!))
+7
fullhouse
Я бы хотел:
1. Регистратор
2. Обороты и скорость, возможно передачу
3. Обзор заднего вида
4. Инфракрасную подсветку, чтоб ночью горячее далеко видеть ну вообще что-то значительно улучшающее ночное видение.
и чтоб стоил 100 евро)

Сделают когда-нить, когда-нить даже нормой станет, потом это станет вполне себе бюджетно.
0
cloudinsky
многообещающий девайс!
+3
oditynet
)))))) последний кадр убил… SHUT DOWN, монитор выключается и ты в темноте)))))))))
0
igor88
стоить это будет тыщ за 40… у нас даже не знаю сколько.гм
+1
Finder
Еще очень сильно волнует вопрос безопасности этого шлема.
0
Sergunya74
Если порассуждать, то комплектующие довольно дешево стоят ) Пара камер, мини-проектор, начинка, батарейка + сам шлем ) Но цена полюбому будет тысяч сто (
0
Carobka
Оставить только камеру + сделать набор для установки в любой шлем + цена 200 баксов… и вот тогда этот продукт ждет успех, а так это будет в лучшем случае дорогая игрушка, а в худшем проект просто загнется
0
chapt
Шлемак представляет из себя интерес преимущественно из-за медийных функций. Задний вид со встроенным «аналоговым» зеркалом заднего вида уже несколько лет существует в продаже:
bikepost.ru/blog/equipment/16695/мотошлем-reevu-msx1-с-зеркалом-заднего-вида.html
При этом не требует батареек)
0
kvas
  • kvas
  • 21 июня 2014 в 14:47
  • ↓
    •
скоро удовольствие от езды будет получать ваш шлем а не вы, пока отвлекаетесь на эти игрушки. Актуально имхо только для мотокурьеров и т.п. Куда катимся, уже балдеем от элеткрохарлеев...(((
0
chapt
Чисто электрохарлей — фигня. На таком далеко не уедешь. Газотурбинный гибрид — вещь.
здесь был ататат

0
devzorg
Инновации… представляю сколько будет стоить такая новинка, на самом деле для бюджетного варианта, например мне, хватило бы камеры заднего вида.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Мотоновости, Fusar Technologies Guardian - инновационный шлем с панорамным обзором с функционалом видеорегистратора и чёрного ящика