Moto Guzzi

Новый Moto Guzzi 2009 года является абсолютно новой версией, однако сохраняет стиль и взгляды Moto Guzzi на мотоциклы.

Nevada Classic — произведение искусства, как и все модели Moto Guzzi. Спереди установлена круглая фара, тонкое крыло вокруг довольно широкой передней шины. Необычно расположение цилиндров, наверное, Moto Guzzi думают использовать поток воздуха для охлаждения. Низкое сидение — широкое и комфортное.

Moto Guzzi Nevada Classic будет доступен в следующих цветах: красном, черном, желтом, белом.

Техническая характеристика:

Двигатель и трансмиссия:
Тип: двухцилиндровый (90 °), V-образный, четырехтактный
Цилиндры: алюминиевый сплав с обработкой Gilnisil
Поршни: с 2 внутренними вкладышами и 1 кольцом
Система охлаждения: воздух
Объем: 744 см3
Диаметр и ход: 80 мм x 74 мм
Степень сжатия: 9,6: 1
Максимальная мощность: 35.5 кВт (48.28 л.с.) при 6.800 об/мин
Максимальный вращающий момент: 54.7 Нм при 3.600 об/мин
Топливная система: Weber-Marelli electric injection
Зажигание: Magneti Magneti Marelli IAW 15RC
Коробка передач: 5 скоростей
Отношения:
1 — 11/26 = 1: 2,3636
2 — 14/23 = 1: 1,6429
3 — 18/23 = 1: 1,2778
4 — 18/19 = 1: 1,0556
5 — 25/22 = 1: 0,88
Сцепление: дисковая муфта

Шасси и размеры:
Структура: трубчатая рама из специальной высокопрочной стали
Колесная база: 1 467 мм
След: 138 мм
Наклон: 27,5 °
Передняя подвеска: Marzocchi гидравлическая телескопическая вилка, Ø 40 мм
Ход переднего колеса: 130 мм
Задняя подвеска: два амортизатора, приспосабливаемые к предварительной нагрузке
Ход заднего колеса: 130 мм
Передний тормоз: одиночный диск из нержавеющей стали, Ø 320 мм, четыре поршневых суппорта
Задний тормоз: одиночный стальной диск, Ø 260 мм
Колеса: стальные оправы, спереди — 2,50 «x18», сзади — 3,50 «X16»
Передняя шина: 100/90 V18"
Задняя шина: 130/90 V16"
Длина: 2 166 мм
Ширина: 805 мм
Высота: 1 068 мм
Высота по сидению: 767 мм
Клиренс: 290 мм
Масса: 184 кг
Топливного бака: 14 литров
Цена Nevada Classic — 7 990$.