Мото аварии

Здравствуй БайкПост и его читатели!

Думал, что первый мой пост здесь будет про осуществление моей мотомечты. Но оказалось, что первый пост будет другим. Очень стыдно…
Все случилось 12 июля утром. Как всегда без лишней суеты собрался, оделся, пошел на стоянку, расчехлил мотоцикл, завел, прогрел и спокойно поехал. Погода была замечательная. Автомобилисты стояли в многокилометровых пробках. Спокойно выехал из Лобни, прокатился по Международному шоссе. Обычно я там разгонялся и по пустой трассе до самой Ленинградки разгонялся километров до 180, а в тот день мн захотелось спокройной езды. Как сейчас помню, прислушивался к мотоциклу, к его работе. Просто ехал. Потолкался по пробке до МКАД… а дальше я просто скопирую свой пост с форума мотограждан, так как одной рукой писать одно и то же не совсем удобно. Случилось все на внешней стороне МКАД, не доезжая Волоколамского шоссе.
Ситуация была следующей.

Ехали 3 мотоцикла в так называемой «мотополосе» на МКАД.CB400, спортбайк и я. Впереди ехал мотоциклист на серебристом мотоцикле (по виду сзади это была CB400) мотоодежда была у него в синих тонах. Парень первосезонник точно, по его манере езды было видно, что будто вчера выехал на дороги общего пользования.
Объясню своё предположение. Я встретил его на дороге еще накануне вечером 11 июля. Ехал по мкад с работы и в «мотополосе» упёрся в него. Он держал скорость 50 км/ч, местами разгонялся до 60км/ч не больше и никого не пропускал. Мотоциклисты, которые торопились обгоняли его по правым рядам среди машин. Я в тот вечер отстал от него и так мы тихонько доехали, потом я свернул на новокуркинской эстакаде и мы с ним расстались.

12 июля утром, я выезжая с Ленинградки, пробираясь в мотополосу увидел как проехали 2 мотоциклиста. Заметил этого же парня на CB400 серебристом(еще подумал:«Надо же! Мир тесен!»), а за ним близко ехал спортбайк. Выехал в мотополосу и поехал. Держал расстояние метров 20-25 от спортбайка (как щас помню, корпусов 5-6 машин, потому что пробка была медленно ползущая, поэтому сравниваю с копусами авто). Я то уже помню этого парня, поэтому понял, что суетиться не стоит, да и скорость была не совсем маленькая 55-60 км/ч в пробке. Дальше случается следующее: в тот момент, когда CB400 прижалась к отборйнику (наверное увидел, что ему в затылок дышат, может растерялся...), спортбайк (как оказалось, девушка за рулём) увидел, что машина (светлого цвета — бежевый...) сместилась вправо, и спортбайк принимает решения обгона CB400 в образовавшееся окно (не знаю, что было на уме у неё, но выглядело как обгон). Затем доли секунды — машина виляет влево (там тоже девушка была, поэтому непонятно, что у нее было на уме), сносит спортбайк, его разворачивает поперёк полосы и он начинает кувыркаться. Я, увидев, нажимаю на тормоз и… как видно, пережал передний тормоз. Всегда себя контролировал — сначала задний, потом передний. Но, видимо, вид кувыркающегося мотоцикла сделал свое дело… Мотоцикл встал в «стоппи», меня выкинуло, и я упал в уже лежащий к тому в ремени спортбайк девушки. Мне не очень повезло, так как мотоцикл лежал колёсами и днищем ко мне… вот об картер я и ударился плечом, после чего меня выкинуло на проезжую часть перед этой самой бежевой машиной. Как потом оказалось, девушка была на Fireblade.

Fireblade кувыркался, если я все правильно помню, то раза три перекувыркнулся. Мот разбит в хлам. Вырван слайдер с куском рамы, пластик побит, подрамник треснул, картер пробит и двиг заклинило — все повреждения с её слов.

Пилот CB400, по словам очевидцев остановился, подошел ко мне, когда я валялся, посмотрел и уехал…

Пока лежал на земле, приходил в себя, подъехало много мотобратьев… Мне показалось, человек 15 было точно. Скорая приехала очень быстро, или мне так показалось, время быстро пролетело… Пока грузили в скорую, приехал наряд ДПС. Меня увезли, ДТП оформляли без меня. Мотоциклы увезла девочка-мотоциклистка — заказывала эвакуатор. Сама она пострадала, но вроде как не сильно. Отделалась ушибами и трещиной в ребре. Вчера с енй виделся — она на ходу =) бегает шустро. Сказала, что мот перекувыркнулся один раз через неё, отсюда и трещина в ребре.

Из повреждений на моём мотоцикле отломанные зеркала, сломанный паук и чиркаши на морде, ветровом стекле и чиркаши по левой части пластика — бок, хвост, загнуты расширительный бачок, и сверху слева на баке чиркаш сантиметров 10 в диаметре. На правом боку ни царапины. Самое серьёзно повреждение мотоцикла — это возможно, повело вилку, но это лучше скажут на сервисе.

Самое плохое в этой ситуации это то, что пострадала моя левая рука — вывих плечевого сустава и перелом большого бугра. Вывих мне вправили по ходу плохо… завтра еду на КТ, результатам которого мне скажут о моих перспективах… так что теперь начинается длительный путь лечения.

Внутри теплится надежда, сесть еще разок на мотоцикл и обновить новый комбинезон в этом сезоне. Ирония в том, что именно в тот день вечером я планировал заехать к ребятам и забрать свой комбез — Dainese Laguna Seca. Был бы в нем, вполне вероятно, что отделался бы испугом, так кк на плечах у него титановые вставки. На мне в момент аварии был текстильный комбинезон IXS, спина Dainese, мотоботы Alpinestars, перчатки IXS и шлем AGV.

Лежа в больнице, злился на того парня на серебристой CB400 (если ты читаешь, то Привет тебе!), за то, что не пропустил ту девушку. Ведь видел же, что лучше было пропустить её… Потом злился на эту девушку, за то, что полезла обгонять там, где нельзя. А на самом деле виноват сам в том, что разложился… Дистанция решает все! Ну и, конечно, опыт.