Лука Скасса (Luca Scassa), известный под прозвищем Рокер, является одним из самых любимых гонщиков итальянских фанатов. В 2006 году Лука выиграл итальянский Superstock, в 2007 стал «новичком года» в AMA Superbike, в 2008 выиграл итальянский чемпионат Superbike на MV Agusta с командой Gimotorsports. В 2009 году Лука провел сезон в частной команде Pedercini WSBK.

Читать дальше

Дэн Сакс — полицейский под прикрытием. Он внедряется в банду байкеров, чтобы иметь возможность проконтролировать крупную операцию по поставке наркотиков. Чтобы заслужить доверие главаря, новичок должен совершать преступления наравне с членами группировки. Как далеко зайдет Дэн и каковы будут его «пределы закона»?

Читать дальше

Мускульный байк Suzuki GSX1100E был выпущен в 70-ых годах и являлся одним из самых быстрых мотоциклов в то время. Он оснащался шикарным двигателем мощностью более 100 л.с. Мотоцикл на фото принадлежит Федерико из Италии, который полностью восстановил и перенастроил свой GSX1100E. Для начала Федерико увеличил мощность и объем до 1135 см3, установив комплект поршней Wiseco, кулачки WebCam и пружины клапанов Ape. Также были установлены карбюраторы Keihin 33 мм и зажигание Dyna. Заднее колесо, вилка, передние колесо и тормоза были взяты от GSX-R 1989 года. В завершении мотоцикл был обут в шины Pirelli Diablo SC2.

Майкл Краузер (Michael Krauser) — известный бывший гонщик на мотоциклах с коляской. Он создал одно из самых крупных дилерств БМВ в Европе. Сейчас он занимается продажей деталей для мотоциклов БМВ, и, как вы уже догадываетесь, комплекты для установки колясок. Машина на фото, названная dopo-domani, сочетает гоночные технологии и особенности современной коляски. Рама разработана и построена парнями из LCR Engineering, одного из лидеров на арене гонок с колясками.

Читать дальше

В 1966 прекрасный Velocette Venom придали новое дыхание. Мотоцикл тогда стал более спортивным. Были установлены новые головки цилиндров, большие клапана и карбюратор Amal Grand Prix, который был настолько большим, что пришлось уменьшать бак. Velocette Venom Thruxton способен развивать скорость порядка 170 км/ч. Всего было построено около тысячи штук. Если вдруг, кто-то решит покупать себе ретро байк Velocette Venom Thruxton, то будьте внимательны, многие владельцы стандартных Venom переделывают их под Thruxton.

Читать дальше

Жесткие рамы не совсем понятны, когда они сделаны из нормальных рам с задней подвеской. Приносить в жертву функциональность во благо сомнительному стилю не целесообразно. Но все же парни из Deus Ex Machina построили боббер Sacred Cow, и вроде бы получилось неплохо. Основываясь на Kawasaki W650, они сделали жесткую раму, установили 21-дюймовые колеса, подпружиненное седло и бак ручной работы. Кроме того был установлен специальный комплект для увеличения объема до 720 см3.

Читать дальше

В 1970-ых годах BMW имели репутацию надежных и тяжелых мотоциклов. В 1977 году баварцы построили свой первый литровый байк R100/7 и R100/S (спортивный вариант). Мотоцикл имел укрепленную раму, улучшенное управление, оппозитный двигатель. Модель S также имела небольшой обтекатель, парные дисковые тормоза и гоночное седло. Мотоцикл был объектом восхищения многих мотоциклистов того времени и не только. Многие мастера тюнинга и кастома в Европе и Японии жаждут поработать с такой восхитительной техникой. Слегка перестроенный мотоцикл на фото был сделан парнями в Испании.

Читать дальше

Итальянская марка Tod's выпустила фешенебельные шлемы по цене 1 000$. Если вы владелец скутера Vespa или классического Ducati, то такой модный шлем будет в самый раз. Он сделан из коровьей кожи и элементов из нержавеющей стали. Шлемы Tod's полностью ручной работы.

Мы видели уже много систем GPS для мотоциклов, все они практически одинаковые и имеют схожие функции: навигация, показ карты и иногда Bluetooth. Но компания MapMyIndia начала производство нового GPS для супербайков (я так понял, имелись в виду мотоциклы более 125 см3, Индия все же).

Читать дальше

Осенью 2008 года в Париже Suzuki представили их последний мотоцикл бюджетного уровня — SFV650 Gladius. В основном этот мотоцикл является уравновешенным SV650 для европейского рынка, мотоцикл имеет тонкую грань между моделированием и рабочими характеристиками. В 2010 году Gladius стал еще более безопасным, Suzuki установили систему ABS.

Читать дальше

Fearless Choppers имеют репутацию строитель высококачественных машин. Чоппер Fendered Spoon стал первым для них с огромной 300-миллимитровой шиной.

Читать дальше

В 1836 году был создан первый опытный образец мотоцикла английскими железнодорожными инженерами Джорджем Стефенсоном (George Stephenson — отец) и Робертом Стефенсоном (Robert Stephenson — сын), который также построил локомотив Ракета (Rocket). Как по мне, то этот паровой мотоцикл выглядит куда лучше, чем многие концепты наших дней. Мотоцикл был найден в одной из мастерских в Англии. Изначально он предназначался для езды по железной дороге и теперь называется Rocket Bike.

Недавно я писал про новый мотоцикл Bimota DB8. Парни из итальянского мотоблога побывали на выставке Motor Bike Expo в Вероне и сделали небольшой фотосет мотоцикла. Напомню, что этот байк имеет двигатель Ducati 1198 Testastretta мощностью 170 л.с. при весе мотоцикла всего 171 кг.

Читать дальше

Чоппер Beginner Luck построили Darin Yoerger и Colton Hardison. Они пытались сделать кастом с минимальными изменениями оригинальных деталей Harley-Davidson, даже вилку и раму оставили без модификаций.

Читать дальше

В то время как был ажиотаж вокруг Джона Хопкинса и FB Corse, все совсем забыли про испанский Inmotec Consultora Técnica, что в октябре заявил о работе над 800-кубовым байком для MotoGP. Бывший гонщик MotoGP Иван Сильва протестировал Inmotec GPI 10. Мотоцикл подвергся уже 12 испытаниям и уже были обновлены шасси и двигатель.

Читать дальше

Подросток Арон Стэннэдж (Aaron Stannage) возможно установил новый мировой рекорд, проехав на заднем колесе велосипеда около 13 км за 1 час. Сейчас парень ждет представителя книги рекордов Гиннеса, чтобы подтвердить рекорд. Думаю, пора Арону покупать мотоцикл, такой талант.