Ни для кого не секрет, что компании Rizoma и Kawasaki являются партнерами. Таким образом, научно-исследовательский отдел Rizoma подготовил новый роскошный комплект для нового мотоцикла Kawasaki Ninja ZX-10R. Комплект направлен подчеркнуть мельчайшие детали мотоцикла и сделать его еще более уникальным.

Читать дальше

Компания Triumph отказалась от рынка супербайков в 2006 году, когда перестала выпускать мотоцикл Daytona 955i. С тех пор поклонники марки надеются, что их любимый бренд вернется на путь истинный. Из года в год появляются слухи относительно большого спортивного мотоцикла Triumph, но всё они оказываются просто мыльным пузырем.

Читать дальше

Буквально несколько недель назад начали распространяться печальные слухи относительно финансовых проблем руководства испанского трека в Хересе. На данный момент в Испании проводится четыре Гран При, но среди фанатов по всему миру Херес является одним из самых любимых, поэтому его потеря могла стать сильным ударом для MotoGP.

Читать дальше

Концепты супермото KTM разработал неизвестный дизайнер, подписавшийся как «any average artist» (рядовой художник). Очевидно, что он основывался на моделях мотоциклов KTM SX, Supermoto и нового 125 Duke. Также на кузове виднеется надпись «990», поэтому можно предположить, что мотор является одноцилиндровым 990-кубовым двигателем KTM.

Читать дальше

Глупейший поступок автомобилиста.
Судя по концовке все живы…


Коллеги, будьте внимательны. К сожалению, мы перемещаемся не по трековым трассам, где не встретишь таких идиотов. Берегите себя. Не бойтесь слишком сбросить скорость перед очередным поворотом.

Чоппер Dragster Special построили немецкие кастомайзеры из «Dragster Cycles». В сердце мотоцикла располагается V-образный двухцилиндровый двигатель RevTech, мощность которого передается на заднее через пятиступенчатую коробку передач и ременную передачу Brute IV. Мотоцикл имеет довольно строгий дизайн в настоящем немецком стиле.

Читать дальше

Буквально через месяц в Великобритании будет выпущен 3D-документальный фильм про Турист Трофи на острове Мэн. Фильм будет называться «TT3D: Closer to the Edge» (на грани) и расскажет немного о самих гонках и Гае Мартине. В трейлере ниже они не упомянули о страшной аварии Гая, в которую британец попал в прошлом году, выступая на острове Мэн. В общем, очень интересно, что они там отснимут и будут ли кадры с Турист Трофи в 3D? Главный вопрос.

Читать дальше

Британская компания WK Bikes выпустила новый легальный на дорогах общего пользования супермото специально для новичков, которые только постигают мототехнику.

Читать дальше

Концепт мотоцикла Saline Bird разработала группа дизайнеров из «ISD» в Валансьене, Франция. Если мотоцикл оценивать только по критерию «красота», то получился он действительно отличным. А вот копаться более глубоко в функциональной части и механике я бы не стал, чтобы не портить общее впечатление.

Читать дальше

Большинство мотоциклистов хотя бы раз знакомились с изделиями из карбона (трубы, обвес). Кому-то нравиться, кому-то нет. Что мы знаем о карбоне – лёгкий, прочный, понтовый и чертовски дорогой! Такое мнение слегка обманчиво. Во-первых, зачастую ценник накручивают вторые руки, а не сам производитель и если покупать детали из карбона по его цене, то цена может быть вполне приемлемой, однако, это не говорит о том, что на халяву. К чему я клоню? В Херсоне есть мастер, зовут Сергей. Занимается профессионально изделиями из карбона 4 года. Его продукция получила огромную популярность не только в России, но и даже в Америке.

О Сергее я сделаю отдельный заключительный пост, в котором всё укажу – его контакты и т.д. Грех о таком мастере не написать, тем-более мы знакомы уже кучу лет позитивно и весело.


Изготавливает мастер карбоновые детали в своей мастерской, затем отдаёт продукцию посредникам, которые в свою очередь и занимаются сбытом. Серёга специально для Байк Поста сам лично предложил изготовить карбоновую деталь от начала и до конечного продукта, чтобы продемонстрировать технологию изготовления от и до. Скажем так, после этого цикла статей вам сразу станет ясно, насколько кропотливый, долгий процесс изготовления детали, и даже покажется, что и не так уж много за нее просят.

Читать дальше

Компания Honda решила не открывать фабрику Кумамото еще четыре дня. Очевидно, причиной такого решения стали нестабильные поставки деталей на фабрику в связи со всеяпонскими проблемами, вызванными землетрясением. Главная фабрика по производству мотоциклов Honda в южных регионах страны не пострадала, но нарушение поставок деталей может повлиять на выпуск мотоциклов и вызвать задержки.

Читать дальше

Предлагаю оценить стритфайтер Yamaha YZF750R, который построил поклонник данного класса мотоциклов из Слидрехта, Нидерланды. Мотоцикл имеет раму, двигатель, топливный бак и радиатор от Yamaha YZF750R 1993 года выпуска, а также множество различных деталей от самых разных мотоциклов и производителей аксессуаров.

Читать дальше

«Honda Motorcycle & Scooter India Pvt. LTD.» (HMSI — подразделение Honda в Индии) имеет перед собой всего одну цель — стать к 2020 году в Индии лидирующим продавцом двухколесной техники.

Читать дальше

Кейси Стоунер уверенно доминировал во всех заездах на треке в Катаре и в субботу выиграл поул-позицию. Несмотря на всё свое превосходство, он не лидировал все 22 круга гонки. Какое-то время Дани Педроса вел гонку, пока проблемы с рукой не позволили Стоунеру вернуть себе первую позицию и уверенно выиграть Гран При Катара.

В топ 5 Катар попали сразу четырех гонщика на Honda RC212V: победитель Кейси Стоунер, третий Дани Педроса, четвертый Андреа Довизиозо и пятый Марко Симончелли. Только Хорхе Лоренцо удалось вклиниться между пилотами Honda. В видео выше можно посмотреть все ключевые моменты этого гоночного уикенда, вспомнить все самые захватывающие дух моменты.

Никогда не понимал, почему некоторые байкеры предпочитают ездить с поднятыми вверх руками, словно вися на руле. Обычного круизера им недостаточно, такие люди устанавливают высокие рули и развиваются на них словно флаг. В оригинале данный вид рулей называется «Ape Hangers». В общем, предлагаю посмотреть небольшой фотосет на данную тему.

Читать дальше

Джеймс Ропер-Колдбек (James Roper-Caldbeck) владеет мастерской «Customs From Jamesville» в Копенгагене, Дания. Он специализируется в основном на мотоциклах Harley-Davidson и этот Harley-Davidson WLC750 1943 года является одной из последних работ Джеймса.

Читать дальше