Экипировка

Всем доброго дня и хорошего настроения. В эфире снова я, Дима Mirage. И сегодня мы с вами проведём предварительный обзор туристической трёхслойной экипировки от финской компании Sweep. А именно мотокуртки Sweep Touring GT и мотоштанов Sweep Adventure GT. Разные модели куртки и штанов потому, что у производителя на данный момент, по-видимому, нет модельного ряда штанов Touring. А линейка Adventure, я бы сказал, на класс выше в ценовом диапазоне. Но обо всём по порядку.

Небольшая предыстория.
Весной этого года я захотел поменять свой старый экип, верой и правдой отслуживший мне четыре сезона. Хотелось что-то туристическое, обязательно трёхслойное (чтобы мембрана была отдельным слоем и внешний слой (куртку) можно было бы стирать без оглядки на спецшампуни и боязни запороть мембрану), удобное ну и внешний вид чтобы был не совсем убогий. Ценовой диапазон был выбран средний, всё-таки я езжу в основном куда-то подальше от города, поэтому удобство и комфорт в дороге играют немаловажную роль. После продолжительных поисков и примерок (а тушка у меня своеобразная, этакий низкорослый пухлячок, местами имеющий на теле признаки культуризма, из-за которых многие модели одежды (и экипировки, как в данном случае) либо не налезают на ляжки, либо, если налезают — то в талии можно ещё одного меня воткнуть, а защита колен оказывается уже на уровне большого пальца ноги), был найден комплект весьма симпатичной и удобной экипировки Sweep GS 100.




Читать дальше

Производитель экипировки Spidi анонсировал гоночный комбинезон Spidi Tronik Wind Pro, основанный на технологиях из MotoGP. Комбез выделяется многочисленными перфорированными вставками, то есть создан для трек-дней в жаркую погоду.

Читать дальше

Шведская компания «Alien Moto» разработала веганские гоночные комбинезоны из высококачественных тканей и запатентованного текстиля. Комбез Alien Moto A51-RR стоит от 995 евро долларов, то есть на уровне с предложениями других производителей. Компания Alien Moto сейчас предлагает цельные или двухсоставные комбезы, а также веганские мотоботы.

Читать дальше

Итальянская компания Amphibious представила функциональную сумку/барсетку Amphibious Multybag для мотоциклистов. Речь идет об универсальной и водостойкой сумке, которую можно носить на теле, закрепить на хвосте мотоцикла, топливном баке, крыле, раме.

Читать дальше

Когда-то давно, будучи зеленым новичком, купил я себе мотоцикл и был тот мотоцикл Steed 400. И понадобилась мне экипировка, да чтоб на стиле, чтоб не как космонавт на чопперообразном ездить. С одеждой-то особых проблем не возникло, черепаха под косуху, наколенники под кожаные штаны да и вперед. А вот с обувью проблема, ибо чтоб и защищала, и чтоб выглядела прилично — найти довольно сложно. По наводке Msado остановил выбор на ботах Icon Field Armor, тогда еще первой и единственной версии. А что, защита вполне в наличии (в отличие от многих «мотобот», представленных на рынке), сделаны добротно, да и выглядят не страшно, не стыдно при езде на стиде и прочих круизерах, что у меня были, надеть. Защита хороша настолько, что боты сберегли ступню, когда ее зажало между водительской подножкой и днищем газели, был у меня такой позорный эпизод. Подножка отломилась(!), а я пару недель похромал, но не более. И даже голеностоп они более или менее защищают от скручивания, при падении где-то на 60км/ч у пассажирки (в таких же ботинках) ступню затянуло под кофр под неестественным углом, но вместо разрывов связок получилось растяжение. По-моему, неплохо для дорожных ботинок за 130 долларов!
Шли годы, один сезон сменялся другим и первая пара ботинок пришла в негодность. Купил еще одну пару, выловив на ebay остатки (к тому времени модель уже сняли с производства). И вот, по прошествии по-моему четырех сезонов подошва одного ботинка стала отставать от верха, голенище стало мягким, да и внешний вид напоминал обо всех испытаниях, выпавших их на долю за многие десятки тысяч километров. Первой версии купить уже не удалось, ассортимент производителей, представленных в московских мотомагазинах меня категорически не устроил, поэтому купил в Штатах Icon Field Armor 2, а по такому случаю можно запилить обзор-сравнение старых и новых ботинок. Прошу под кат.


Читать дальше

Мотоцикл Honda Africa Twin Rally рассчитан на использование в самых разных условиях. В сравнении с базовой моделью этот турэндуро комплектуется колесами 21/18, модернизированной подвеской, выхлопом Termignoni (+5 л.с.), а также легче примерно на 5 кг за счет более легких компонентов из алюминия и углеволокна.

Читать дальше

Сегодня посетил дилерство BMW Motorrad. Ясное дело, приехал на вызывающе оранжевом Харлее, вокруг которого сразу столпился местный персонал) Ну и в курточке с черепом и заветными буквами H–D. Приехал с одной лишь целью — самоотверженно засунуть свою буйную голову в горячую новинку сезона — шлем-трансформер System 7 Carbon, и доложить свои впечатления вам, дорогие читатели.

Основное отличие System 7 от предыдущих шлемов BMW в том, что это не просто привычный Flip–up, а нечто большее. Подбородочная часть у этого шлема не только поднимается, но и снимается полностью. Благодаря этому мы можем сказать, что S7 – полноценный flip–up шлем 2 в 1. Такое мы раньше видели только на шлеме совсем другой ценовой категории Probiker KX4. Все, как я люблю. Так что примерим!




Читать дальше

Предисловие.
Бывают дождевые куртки с Гортексом за 500 долларов, бывают, наверное, и более дорогие. А вот эту я захапал из жадности в американском магазине Cycle gear, когда зашел туда за штанами. Куртка у меня была с собой текстильная и типа как водонепроницаемая, но вот штанцы понадобились.
Забегая вперед, скажу, что четырехчасовой ливень штаны выдержали с блеском, но вот только не контакт с глушителем. А куртец покупать не планировал, но подкупила низкая цена — 29 долларов, заявление о том, что она «дышит», и чудной на ощупь материал. Дождевые костюмы этой фирмы сделаны из хитрого патентованного нетканого полипропилена, очень легкого и похожего на бумагу. Производитель гарантирует полную водо- и ветрозащиту, при том, что материал отводит пар изнутри, то есть «дышит».
Вот эти заявления и проверил сегодня при следующих обстоятельствах.





Читать дальше

То, что я здесь сейчас напишу, не является откровением, но очень часто об этом забывают при выборе шлема и забывают гораздо чаще, когда оставляют дремучие комментарии и советы «Не тупи, купи Шои (Шуберт, Арай, Шарк...)!», «Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевое!» и подобные. Такие «советы» — медвежья услуга. Давайте разберем, почему. Лучший шлем — не тот, который дороже стоит и имеет более громкое имя, а тот, который грамотно подобран и правильно сидит на голове.





Читать дальше

Топовым мотошлемом Shark является интеграл Shark Race-R PRO, который выбирают многие профессиональные мотогонщики. Французская компания недавно опубликовала видеоролик, в котором засветился Хорхе Лоренцо, чтобы показать всем некоторые особенности разработки гоночного мотошлема.

Читать дальше

Корейский производитель HJC продолжает радовать шлемами супергероев и представил новинки, посвященные Человеку-Пауку и Железному Человеку.

Читать дальше

На Гран При Каталонии 2017 производитель экипировки Alpinestars представил лимитированную серию спортивных мотобот Alpinestars Supertech R в честь Хорхе Лоренцо.

Читать дальше

Компания Schubert представила новый классический интеграл Schuberth R2 и онлайн конкурс «R2ME2», в котором можно выиграть один из пяти мототуров.

Читать дальше

"-Дорогой, а почему твоя футболка сухая и совсем не пахнет?
-Я что на руках должен бегать, чтобы от нее воняло?"

Жаркое лето все ближе и ближе, а при 20 градусах на термометре в московском трафике уже настолько печет от асфальта, что я кажется даже видел блудниц убегающих от чертей. Или мне таки припекло в моей Macna Redox… Куртка хорошая, есть пара карманов вентиляции, но этого явно не достаточно, ведь в ней я потел, как проститутка в церкви. Поэтому решил я прикупить себе курточку-продувайку ака летняя мотокуртка, тк от черепахи я отказался в силу ее бесполезности без куртки сверху, ну и мнет она всю одежду (а еще выглядел я на максике в этой броне как идиот и терминатор, но это имхо). Основным критерием было наличие куртки для примерки в московских магазинах, чтобы потом заказать подешевле за бугром, ведь там не такая сильная наценка и можно вычесть НДС. Поэтому остановился на двух фирмах: Komine и Furygan. А за подробностями прошу под кат.


Читать дальше

Перебирая свой экип в подготовке к очередному отпускному дальнобою я обнаружил, что его у меня накопилось изрядное количество.
И это притом, что я покупал вещи достаточно редко и только при наличии реальной необходимости.
Опять же меня всегда несколько удивляли гордые заявления в некоторых постах о больших затратах на экипировку, вполне соизмеримых со стоимостью половины мотоцикла.
У меня же почему-то получалось покупать все что мне, надо за небольшие деньги и с вполне приличным качеством.
В этом посте я расскажу о всех купленных мной перчатках.



Горка выглядит достаточно солидно, но ведь только в этом веке у меня мотостаж лет 14.
Так что, если кому эта тема интересна, то прошу под кат.


Читать дальше

Компания «Bell Helmets» представила обновленную линейку, в которую включен шлем, разработанный в сотрудничестве с «Fasthouse» (бренд, связанный с мотокроссом). Fasthouse Moto-9 — первый продукт нового сотрудничества.

Читать дальше