Экипировка

Fox V3 — новый внедорожный мотошлем с инновационной системой безопасности.

Читать дальше

Мотошлем, напичканный электроникой — это будущее. К большому сожалению, процесс интеграции разработок в производство проходит тяжело. Как показывает практика, разработчикам сложно найти баланс между ценой, массой шлема и качеством.

Читать дальше

Компания KTM представила коллекцию одежды и экипировки PowerWear 2020 в новых, более смелых цветах. Предметы одежды/экипа рассчитаны на широкий круг эндуристов.

Читать дальше

Всем привет! Краткий обзор шлема 3/4 от Schuberth, который смог предложить мне почти все что нужно.

Людям, которые смотрят только на интегралы заходить не стОит.


Читать дальше

Мотошлем Icon Airflite QuickSilver выделяется интересной расцветкой в стиле очищенного металла. Смотрится здорово, нестандартно. Подобный эффект используется на современной классике: BMW R9T, Kawasaki Z900RS или Honda CB1000R Neo Sports Cafe. Специалисты компании Icon 1000 заметили его и адаптировали на шлем.

Читать дальше

Защитный жилет Speed & Strength War Path разработали для мотоциклистов, которые предпочитают не носить традиционную мотокуртку. Некоторые байкеры любят экипироваться черепахой или носить профильную защиту под обычной одеждой.

Читать дальше

Вешалка Trip Machine — комплексное и очень просто решение в качестве вешалки для мотошлема, мотокуртки и ключей.

Читать дальше

Компания Alpinestars представляет лимитированную серию ботинок на каждом Гран При Остина. В этом году итальянский производитель чествует Кенни Робертса Старшего, которого считают крестным отцом мотоспорта в США.

Читать дальше

В прошлом году опровергли слухи относительно продажи Dainese, но в сети продолжают появляется новые слухи.

Читать дальше

Будущее мотоэкипировки вполне очевидно, поскольку еще один производитель начал делать воздушную подушку для гоночной экипировки. Голландская компания REV’IT уже известна на весь мир, выпуская добротную экипировку для мотоциклистов, а также своим участием в обеспечении безопасности гонщиков.

Читать дальше

Компания Veldt представила коллекцию мотошлемов, созданных в сотрудничестве с Шанель и известным певцом Фарреллом Уильямсом в рамках его новой коллекции.

Читать дальше

USWE Scrambler 16 — мотоциклетный рюкзак, разработанный с нуля. Главной целью было создание профильного моторюкзака на каждый день. Ключевой фишкой является запатентованная система «No Dancing Monkey» (NDM), которая крепко фиксирует рюкзак на теле мотоциклиста.

Читать дальше

Шлем — один из самых важных предметов экипировки, который не только защищает голову, но также позволяет выразить индивидуальность. Дизайнер Элло Кусто занимается разработкой дизайнов для мотошлемов. В его портфолио немало интересных работ, с которыми предлагаю ознакомиться.

Читать дальше

Akin — настоящая бронерубашка! Отличный вариант экипировки для неспешных покатушек в городе. Позволяет не слишком сильно выделяться из толпы, но также нет компромисса с точки зрения безопасности.

Читать дальше

Schott Perfecto — мотокуртка, сделанная в оригинальном стиле 1920-х годов, который был доработан где-то в 1950-х. Perfecto — куртка, которую Марлон Брандо носил в культовом мотофильме «Дикарь» — эта картина создала образ, который отождествляется с мотоциклистами многие годы.

Читать дальше

В данной статье я попробую изложить свои мысли и опыт на тему туристической экипировки.
Но прежде хочу выразить свое отношение к использованию дешевого китайского хлама и вещей, не предназначенных для езды на мотоцикле.
1. Китайские шлема, т.е. все то Г, которое стоит дешевле мед. страховки и по надежности находится между яичной скорлупой и иконками на панели приборов. Выкиньте их на х…р! Если у вас нет денег на нормальный шлем с сертификатами безопасности во всех странах мира, а не только в Чаде или Сомали, не хрен садиться на мот и обрекать своих родственников на рытье могилы или кормление овоща из ложечки. То же касается и обладателей бронекепок. Падают абсолютно все и в самые неожиданные моменты.
2. Зачем мне дорогие мотоботы, есть же удобные туристические ботинки, берцы, кеды, туфли и т.д. В любом хорошем мотоботе есть жесткая колодка с шарниром, защищающая голеностоп от перелома на скручивание стопы. Во второй мой сезон я уронил трёхсоткилограммовый крузер себе на ногу выезжая с парковки (масло на скате было). Ногу зажало между глушаком и бетоном, проскользил метров 5, встал и поехал дальше. При падении на мото с кофрами оооооочень часто зажимает ногу между землей и боковым ящиком… Решайте конечно сами, но меня просто искренне бесят люди, которые провоцируют пренебрегать мотоботами, даже на чопперах.
3. Про куртки, перчи и штаны писать не буду, просто поинтересуйтесь, сколько сейчас стоит пересадка кожи…

Читать дальше