Кастомайзинг

Давно ни чего не писал, т.к. работал. Сначала постройка новой мастерской, переезд, обустройство, а затем новые проекты.
Вот один из них. HONDA X4 с коляской Velorex.

Надо признаться честно, что эту коляску не я прицеплял. Я все исправлял за предыдущим мастером. Стандартная явовская коляска была прицеплена без изменений к жирному Х4. Тонкое спицованое явовское колесо смотрелось нелепо.

Техзадание от владельца мотоцикла было следующее:
1) Выровнять коляску относительно горизонта и занизить.
2) Установить лодочку ближе к мотоциклу.
3) Установить новое колесо и новое крыло + световые приборы.
На все мои настоятельные рекомендации — поставить демфер руля, ответил отказом, мол меня не напрягает.

Колесо он предоставил от KAWASAKI ZZR-400. От этого и начал плясать.
По мимо непосредственно техзадания пришлось усилить раму коляски и подвеску + подобрать новый амортизатор.
Изменил места крепления распорок идущих к раме, крепление лодочки к раме.

Крыло коляски я попытался сделать похожим на переднее крыло, что бы дизайн перекликался и было ощущение, что коляска так и задумывалась заводом изготовителем. Крыло коляски из металла, в отличии от переднего, оно из пластика.






фотографии на мыльницу, поэтому качество так себе.
Поездил он поездил зимой и приехал ко мне на доработку.

Мол грязь летит и есть риск что рука соскользнет в колесо, а то и собачка.
Поэтому я изготовил щиток из алюминия.