Начинаю новый проект-воскрешение повидавшего на своем веку мотоцикла

Итак, мини ракета c двигателем V4, всё стандартно, покупка вслепую, ценник в 30-ку, очередная кучка дровишек)

Фотки объявления:






Находился мот ооочень далеко от меня, аж в Уссурийске, доставка вышла примерно в стоимость самого мота(.
Ну, такой экземпляр мне сильно захотелось вернуть к жизни, поэтому, не жалею.

Ожидает отправки до меня, плюс огромный синий мешок засунутых в него запчастей.

Месяц ожидания и вот он у меня













Потихоньку начал разборку и перенос в дом








Мот оказался искалеченным ВЕЗДЕ, куда ни глянь, всё требует внимания:
— ДВС Мертв, не знаю что случилось с поршнем, такое чувство, что он развалился и еще и работал в таком состоянии —
края какие-то оплавленные чтоли, шатунные вкладыши естественно провернуты, колено мертво, странно, но головы не
пострадали. Цилиндры основательно задраны, как я понял, гильзы здесь не меняются.
— Карбы, похоже что от RVF400.
— Короб воздушного фильтра..., лучше напишу что его нет.
— Бак от RVF400 есть немного ржавчины сверху и вмятинки, внутри на удивление как новый.
— Колеса также от RVF400, ибо 17", замяты что переднее, что заднее.
— Кронштейнов подножек нет, вместо них приколхожен вырезанный болгаркой кусок сталюки толщиной в 5-мм.
— Выхлопная оказалась не комплектна, тут она на две трубы, одна банка имеется Yoshimura Zero Titanium.
— Цепь и звезды мертвы.
— Передняя вилка течет, сальники и пыльники мертвы.
— Приборка собрана на термосопли, передние фары закреплены на стяжки (и вообще не от VFR, скорее всего от ZXR).
— Нижний паук (на котором держится приборка и фары) неприлично замят.
— Радиаторы скорее мертвы, верхний сильно замят с обоих сторон, на нижнем креплений почти нет.
— Вентилятора радиатора нету.
— Пластик похоже китайский, хвост не сходиться, огромные страшные щели, крыло обломано.
— Задний аморт похоже от первого выпуска nc30 (нет внешнего бачка).
— Ручки Aliexpress, передняя тормозная машинка, и ручка сцепления от туда же.
— На левом пульте не хватает кнопок.
— Крышка бака также не оригинал, как и замок зажигания.
— Задняя тормозная машинка Nissin, не от VFR.
— Сидения в термосоплях.
Очень много деталюх отсутствует.
Из плюсов:
— Армированные шланги
— Передняя вилка вроде жива
— Колеса на 17" (меньше геморроя с резиной)
ФУУх, вроде все перечислил) продолжение следует…