Ну господа, скоро лето и самое время подводить итоги прошедшей зимы и всего того безобразия, что происходило последние месяцы. Для начала еще разок, с чего все начиналось. В конце осени 2020 приобретается 20-ти летняя Yamaha DragStar прямиком из Японии. Ввиду не особого ухода, возраста и условий где мотоцикл проживал свою не легкую жизнь, мы имеем весьма обширный спектр проблем, большую часть из которых составляет ржавчина и окись всего и вся.
И так, что было сделано с несчастной Ямахой:
— отпескоструена и покрашена в порошок рама
— двигатель очищен и покрашен термостойкой краской
— заменены манифольды, тросики газа, тросик подсоса, пыльник редуктора, заменены подшипники рулевой колонки, шайбы выхлопа
— обслужена вилка, заменены сальники/пыльники и масло соответственно
— частично заменен крепеж на нержавйку, шпильки выхлопа и каленые болты
— частично покрашены бак и крылья
— спицы колес съездили на гальванику, установлена новая резина
— очищен и наполирован весь хром и алюминий
-заменена тормозная жидкость и обновлена смазка в суппорте
-заменены все масла, фильтра, свечи
и еще куча всякого по мелочи.



Следующий вопрос, а собственно сколько все это удовольствие стоит в итоге? И так у нас есть цифра — 38,650 по всяким там чекам и накладным, к этому можно смело добавлять тыщи так 3 — 3,5 за всякую не учтенную мелочевку. Итого все счастье в виде старого японского мотоцикла обошлось где то в 170К.

Теперь, что я сам думаю по вот этому всему. Да, в итоге мы пришли к средней цене рынка, но при этом техника у нас обслужена, проверена, с обновленной краской и на новой резине.
Надо ли делать что то еще? Ебстественно, есть еще несколько моментов куда нужно приложить руки, но это уже будет постепенно и не спеша в процессе эксплуатации.

И теперь пара слов для тех, кто размышляет на тему, а не взять ли мне старый японческий мотоцикл? Если вы особо не занимались ремонтом техники и у вас не предвидится каких то дополнительных финансов, кроме того что вы потратите на покупку мотоцикла — однозначно не стоит лезть в эту жопу это болото. Купите или что-то по новее в более низкой ценовой категории или подкопите денег, что бы было на что это дело приводить в божий вид.
Причем не важно, куплена техника здесь или пришла из Японии, поменяется только область возможных проблем.

Ну а тем, кто все таки решится на подобный подвиг — искренне желаю удачи… и найти мануал хотя бы на английском. Штука крайне полезная и реально выручает в некоторых ситуациях, особенно в вопросах проводки.

Всем удачи на дорогах и безопасного сезона.