После небольшого опыта сборки и покатушек на бездоковом м63 по деревенским полям, четко понял, что мне нужен честный Урал с доками) присматривал варианты около 4-5 месяцев, либо цена была конской, либо состояние труха (но цена все равно конская). И вот по итогу попался мне этот чудо аппарат. Месяц следил за ним, пока собирал нужную сумму и продавал бездокового Урала. В итоге чуток поторговавшись, я его забрал. Тут мне предстояла первая поездка в жизни на мотоцикле с коляской. А это 200 км до дома) было весело, порой стремно, необычно и долго) но оно того стоило. Что имел по факту на момент покупки. Чёткий внешний сохран. Пробег 6 тыс км. Маятниковая вилка от Днепра. Генератор на 500 ватт и зажигание совек. Ну а Теперь идёт долгий путь сборки мотоцикла «для себя»

что уже сделано:
Заменена Кпп на днепровскую с задней передачей
Перебран редуктор, поставлен нормальный сальник corteco вместо воротникового
Чуток доделан внешний вид: поставил защиты рук, боковые крышки аккумулятора
Закуплены карбюраторы pz30 с кучей тросов, натяжек и тд. Буду ставить их, с приводом заслонок с руля (тросиком)
Заказана диодная оптика на мотоцикл и коляску с чудного сайта братьев китайцев)
В планах установка кенгурятника на коляску, возможно защиты на фонари и багажники на коляску.

Ну и пара фото)