Личный опыт BMW F650GS 2000 - То после покупки / БайкПост

BMW F650GS 2000

Гусенышь

владелец JohnWhite

Последний раз была на сайте 398 дней и 1 час назад

BMW F650GS 2000 → То после покупки

После покупки начал приводить в порядок и обслуживать мот. Первым делом купил ремкомплект помпы, т.к она бежала и антифриз был на минимуме. После изучения, решил менять сам, впринципе ничего сложного. Старый вал крыльчатки еще в очень приличном был состоянии, но сальники, скорей всего от времени, рассохлись. Так-же сменил масло и антифриз.

JohnWhite
John White
9 мая 2020 в 9:24
?

Комментарии (7)

RSS свернуть / развернуть

kim

9 мая 2020 в 9:33

↓

Поставил кат после 1-го фото, перенес в БЖ, а то вообще было не понятно, о чем пост:)

capitan_amer

9 мая 2020 в 9:57

↓

покупайте воздушники!

9 мая 2020 в 13:27

Это была шутка?)

9 мая 2020 в 18:17

capitan_amer прав. Если речь идет о путешествиях или просто о надежном моте, то воздушники со сравнительно низкой степенью сжатия и карбами — вне всякой конкуренции. Очень опытные кругосветчики после нескольких лет странствий приходят к такому же выводу.
Другое дело, если надо использовать байк как членоудлинитель, сделав пару раз стоппи на глазах ахающих чёлок.

Kadet73

11 мая 2020 в 20:23

↑

↓

Не понял фразу про стоппи… Из недавних кругосветчиков, кого знаю: Володя Рощин, Олег Харитонов, Катя Дубаневич- все ехали или едут ещё (Катя) на мотах с водяным охлаждением. Уверен, что каждый из них обдуманно выбирал мот. Конечно выбор каждого свой и теоретически можно ехать на карбовом воздушнике без абс и тд.
И честно говоря в данном посте ни слова не сказано о кругосветке)