Итак, наконец сгорел реле-регулятор. Ожидаемо на Африке. Обнаружил как? Пропала зарядка. Вернее при включении фар показания вольтметра падали ниже 12 вольт. Без фар доходило до 15 вольт. Полез смотреть.
Обнаружил сожжённую колодку проводов.
Показания мультиметра сообщили, что есть замыкание в самой колодке. Чем хороша Африка, генератору пофиг, работает даже при КЗ. Помер только реле регулятор. Вроде бы всё. Но ездить без света нельзя. А мотоцикл у меня вписан в пропуск. Запчасть придёт за кашерную цену через две недели. И тут вспомнились ДХО с моей Тахи.
Горят раз в год регулярно по одной, продаются попарно, потому в наличии всегда одна болтается. Те что вместо противотуманок, противотуманки вообще больше трёх месяцев не живут.
Подсоединил, зарядка просела, но разряд не пошёл, т.е. с 15 вольт упала до 14. Тут( о славься старческий склероз) нашлись линзы противотуманок, которые ещё лет пять назад купил. Всё никак руки поставить не доходили. Подсоединил и их до кучи. Вольтметр железно показывает 13 вольт. Значит можно ездить, пока не придёт реле-регулятор. Понимаю что так нельзя, но если хочется катать то можно)))
просверлил морду снизу.
без всякого света, не ломает дизайн Африки.
те самые линзы

вроде не особо портит дизайн.
светит ярче чем ближний, но не слепит как дальний
зарядку вроде выдаёт, не уверен с перезарядом, но на дальняк я не собираюсь без РР.

P.S. Греется регулятор безбожно… Кстати провода я скрутил на прямую, там перестало грется. Фото не выкладываю из за синей изоленты))) А вообще говорят, надо ставить РР от CF x8, от квадра, говорят не греются и работают, но цена в 10к…