Личный опыт Honda CB400SF 1998 - Расширитель пятки боковой подножки. / БайкПост

А как же жестяная банка из под пиваса? Любой фест начинается с выпитой и смятой банки, подложенной под подножку))

type_2

14 февраля 2020 в 11:30

возил такую до покупки похожей подножки :))

sergeech007

16 февраля 2020 в 22:03

Вот в чем твоя ошибка! Ее не надо было возить с собой, надо было выпивать на месте залпом, а потом уже парковать байк! )))

Spelli

13 февраля 2020 в 21:06

Черт, запилю себе такое!

Pegas38

13 февраля 2020 в 23:23

У китайских братьев, разумеется, есть подставки почти под любую модель мо а, не только хонды, себе тоже такую поставил. Она сделана точно по размеру лапки, держится как родная. А ещё видел у сорокина универсальную пластмассовую даже пошире немного.

jker

14 февраля 2020 в 3:36

Я на Tenere xt660z не смог найти такую. Может моя подножка имеет похожую форму с более распространенной моделью, кто подскажет?

14 февраля 2020 в 6:26

Обычно когда люди ставят этот расширитель проблема не решается и они себя успокаивают чтобы хоть как-то оправдать потраченные деньги — «ну лучше же стало ведь!»
У меня был опыт «расширения»… изначально была наварена «пятка» предыдущим владельцем, но этого оказалось мало. Я путём проб и ошибок делал расширитель из рифленного алюминия, оптимальный размер оказася 10х10см. Только с таким размером расширителя мот уверенно стоял на любом грунте. Но тут выявилась проблемка, этот расширитель вечно за что-то цеплял при движении по пересечонке, а уж когда по траве проедешь то обязательно привезешь сноп сена на подножке. В последствии я его где-то потерял.

Моё решение — это приварить дужку. Взять гвоздь на 120, изогнуть и прихватить с краёв. На любой стоянке туда вставляется палочка, отвертка, монтировка и мот будет стоять, хоть на пляжном песке, хоть в болоте. Тут описывал и показывал как это работает.

А расширитель по моему мнению — это деньги на ветер, не работает он.

Bolo

14 февраля 2020 в 8:47

имхо расширитель это полумера, для среднемягкого грунта, ибо есть подножки такие которые умудряются горячий асфальт «проткнуть», а пятак навареный 5см диаметром и на большинстве грунтов нормально стоит (кроме совсем зыбкого песка и болота) и не цепляется за все подряд

14 февраля 2020 в 9:14

Вот и я про тоже. Для СВшки может и норм, чтоб асфальт не дырявить, а для турэндуро/эндуро пятак 5см наварить и дужку. У меня у самого наварен круглый пятак, примерно 5см. Но бывало поставишь мот, весь вечер стоит нормально, а ночью поднимится ветер или дождь пойдёт… утром вылазишь из палатки, а мот на боку лежит. Поэтому даже с пятаком навареным на ночь страховался, что-то подкладывал, как в первом коменте написано банку пива обычно))) Сейчас подножка с дужкой, на ночь даже если грунт держит вставляю палочку. Теперь можно небоясь использовать мот как преграду от ветра и ставить палатку вплотную к мотоциклу, спишь и не боишься что ночью тебя накроет мотоциклом.

DriverXX

14 февраля 2020 в 15:21

Тут описывал и показывал как это работает.

Влад, ссылка не работает.

14 февраля 2020 в 15:49

Ещё раз.

hookah

15 февраля 2020 в 15:11

Влад, у меня стоит расширитель от SW-Motech на XT660Z, ни разу мот завалиться не пытался

Hadson

22 февраля 2020 в 0:30

Эта не цепляет. Сделана как надо!

DriverXX

15 февраля 2020 в 2:07

15 февраля 2020 в 6:29

Так они все красиво поднимают заднее колесо)) Но всегда остается за кадром то что потом бегают по округе в поисках кирпичей, чтобы вывесить передок.)))

LIMUR

15 февраля 2020 в 12:05

а я думал что все люди в курсе что на любой мот есть такая штука, а если её нету, то к подножке просто приваривают любой кусок железный какой глазу понравится в гараже

p0nch

15 февраля 2020 в 12:56

Сначала тоже хотел такую, но потом как-то забыл и оказалось, что всегда есть в придорожной зоне какая-нибудь палочка, камушек и т.д. Да и вообще, мало где сейчас нет асфальта.
Но за инфу спасибо.

burjaden

16 февраля 2020 в 16:17