Фото-отчёт об одиночном путешествии Москва — Владивосток 2019




План маршрута


Что взять


Что сделать


Точка отсчёта






15.07.2019
«У меня была стратегия, и я её придерживался»

Зайцы, для меня это абсолютный прыжок веры. Я очень волнуюсь всё время, и от волнения мало ем) Я разрешила себе вернуться в любой момент, если мне будет слишком страшно или печально или я потеряю веру в себя. За две недели до поездки от волнения я стала просыпаться по несколько раз за ночь. И вот я _уже_ еду, но всё равно не могу ровно спать) И этот сбивчивый текст тому подтверждение — в Омске, где я ночую после пятого дня пути, половина третьего ночи.

Я и не знала, что так соскучилась по дороге, пока не отъехала на первую тысячу. В первый день — прыжок веры был назначен на четверг 11.07 — было тяжко. Выехала в семь утра. Первый раз внутренний голос сказал «Опомнись, мать, ну куда ты едешь?» в тот момент, когда я проезжала поворот, откуда до дачи родственников и моей дочки было рукой подать. Я заглушила материнские чувства и чувство вины и поехала дальше. С утра шёл дождь.

Второй раз мне захотелось вернуться, когда я смотрела из окна придорожной столовой на свой мотоцикл под проливным дождем; дождь шёл не переставая шесть часов. Было плохо видно дорогу, хотя было двенадцать дня — бесконечные низкие тучи, капли на лобовом стекле, на визоре шлема и на очках, машины в облаках брызг, которые, тем не менее, надо было обгонять, чтобы иметь шанс приехать в Казань до темноты. Но дождь кончился; я рада, что не повернула.

Большая удача встретить в дороге хорошего попутчика. Эта удача случилась со мной в первый же день где-то за дождем. Мы пересекались три раза, и на третий решили поехать вместе — нам было по пути до Перми. Как в старые добрые времена, глядя в зеркала заднего вида, я видела за собой надежный свет фар одного хорошего человека и настоящего мотоциклиста. Эти полтора дня совместной дороги окончательно настроили меня на нужный лад. Спасибо большое.

Удмуртия, Пермский край — это любовь. Зеленые сочные холмы, на срезах которых бурая глина, потом с холмов ты спускаешься вниз и дремучий вековой сосновый лес встаёт по краям дороги. Потом вдруг он расступается, а вокруг до горизонта жёлтые или сиреневые поля.

Вообще ведь я не первый раз еду по нашей земле, и могу сказать — у нас прекрасная, великолепная страна. От взгляда вокруг охватывает такое беспричинное счастье и торжество, что почти хочется плакать; но чаще я просто улыбаюсь в шлеме, как дурак. И ещё (это и раньше со мною было; и сейчас повторяется) — еду по всем этим дорогам с одной мыслью — господи, дай ещё раз проехать тут, мимо этого поля / леса / болота; пусть это не будет последний раз.

За Пермью вдруг включили солнце. Было так невыносимо жарко — тридцать четыре градуса — что в Екатеринбург я въехала с ощущением, что вот-вот и меня хватит тепловой удар. От Перми до Еката рукой подать, приехала рано, тут бы и погулять — но я упала на кровать и проспала часов до шести местного времени, и только потом смогла выйти на улицу.

Екатеринбург очень красивый город. Если есть несколько выходных и нечего с ними делать — смело можно брать билет до Екатеринбурга. Я не могла выехать из него до трёх часов дня следующего дня (Шишков, прости). Я два раза сходила в Ельцин центр; мне не хватило полуторачасовой индивидуальной экскурсии и сверх ещё часа. На него можно потратить часов пять. На данный момент это _самый_ поразительный музей, который я когда-либо видела. Но справедливости ради не могу сказать, что я повидала все музеи мира. Но даже ради одного этого музея стоит ехать в Екатеринбург. Хотя сам по себе город прекрасен; хочется по нему гулять и гулять в хорошей компании.

Жара продолжилась за Екатеринбургом, поэтому оттуда до Тюмени и затем до Омска ехала в джинсах, Толиной рубашке и гражданских кроссовках. И все равно жарко.

Еду под песни Олега Медведева, которые или пою сама или «включаю» себе в голове. Еду с чувством «ты сапёр, тебе нельзя ошибиться, сбрось же крестик с груди». Стараюсь не ошибиться. Цель этой поездки — прекрасный город на дальнем конце земли. Там я была вполне счастлива, было это пять лет назад. Сверхзадача этой поездки — вернуться к своим.

Еду потому что хочу и могу. Еду в честь всего, что с нами было. Еду от себя к себе, потому что за годы очень закрылась и мне самой в этом тяжело, но очень сложно выйти обратно к людям. Думаю, тот «возраст зрелости», о котором я писала полгода назад в начале истории про Владивосток, для меня и наступил. Надеюсь, вернусь немного другим человеком.

—
Может ли быть удачным прыжок веры? Я не знаю. Проверить можно только совершив то, в чём сомневаешься. Способна ли я доехать до Владивостока? Я не знаю. Я могу только выехать и посмотреть, куда доеду.



Блин… ехала же на Каннский фестиваль. Не туда, что ли, свернула?!11?












Кемерово


Красноярск


17.07.2019
Спасибо BMW Motorrad
За нашу счастливую зрелость.
За то, что ремень, а не цепь — Мне именно так и хотелось.

За то, что комфортны вполне
Подвеска, посадка, седло.
За счастье дороги — вдвойне!
За кнопочку «дождь»…
Помогло.

Ну что, 800 км дождя и я в Красноярске.
Завтра никуда не поеду.
Стих сочинила сегодня от отчаяния))

Нижнеудинск


Иркутск


20.07.2019
Всем привет! Пишу из прекрасного Иркутска, куда приехала вчера поздним вечером на девятый день путешествия.

Возможно, стоит сказать несколько слов о «кухне» этого чудачества. Мысль поехать во Владивосток не пришла ко мне внезапно — она меня не покидала ровно с того дня, как пять лет назад за Иркутском у Толи сломался мотоцикл, и мы были вынуждены завершить маршрут. Тогда же мы решили, что обязательно поедем снова.

Как говорил Толя — «карточный долг священный».

Осенью 2018-го у меня, наконец, появился подходящий мотоцикл, и я стала планировать всё всерьёз. Честно искала попутчиков: и среди своих, и просто на форумах. К маю 2019-го стало ясно, что с попутчиками не складывается — на самом деле, довольно сложно выкроить три недели отпуска и сложить все обстоятельства.

Сначала я подумала «ладно, тогда через год». А чуть погодя поняла, что можно или бесконечно долго надеяться на то, что кто-то когда-то согласится ехать, или просто сесть да поехать. The time is now. Ну и как в песне Олега Медведева:

«Гадал он: да что ж это, в самом деле,
Неужто и вправду порвалась нить.
Неужто мои батарейки сели,
Неужто нечем из заменить?
Неужто осталось стоять у дороги,
И удивляться, как идиот,
Что смысла не было, и нету, а поезд идёт.»

Чтобы некуда было отступать, взяла отпуск. Для поднятия боевого духа читала отчёты. Выписывала экстренные телефоны мото-сообщества по ходу маршрута. Много думала над набором и количеством вещей. Готовила мотоцикл. Среди фоток к посту есть несколько скриншотов всяких моих чек-листов.

Про подготовку мотоцикла забавно: собиралась покупать кофры, но потом поняла, что или бюджет на поездку или кофры)) В итоге купила 35-ти литровый баул SW-Motech — по совету продавца не сдержанного серого цвета, что гармонировал с моим мотоциклом, а кислотного лимонного оттенка. Недели две после покупки мучалась этой цветовой дисгармонией и всё хотела обменять на серый. В итоге рада, что не поменяла — заметность на дороге, особенно в дождь, значительно важнее эстетических чувств. Да и так, подумала, что такой яркий цвет даже в животом мире — отпугивающий; пусть будет.

Вещей взяла вроде немного, но баул получился тяжелый, таскаю с трудом) Прозвала его «Шмурдяк» и, когда еду, иногда с ним разговариваю) Иногда на заправке облокотишься на него: «Ну что, Шмурдяк, далеко же мы заехали!» — «И не говори...», отвечает.

Первые семь дней ехала каждый день с ночевками: Казань — Пермь — Екатеринбург — Тюмень — Омск — Новосибирск — Красноярск.

Где-то за Пермью, кстати, я, возможно, нарушила какие-то ПДД. Для меня это был обычный обгон с выездом на полосу встречного движения, но при завершении манёвра оказалось, что впереди перекрёсток, на котором стоял милиционер. Он выбежал, махая на меня палкой, а я, сама немало удивившись, объехала его, прибавила газу и полетела дальше. Вплоть до Екатеринбурга мне потом казалось, что или меня настигнет погоня, или мои приметы уже передали на все посты по всей России, и кары не избежать. Такая мания величия.

Про Екатеринбург я уже писала. Немного про Тюмень. Понравилась мне Тюмень («столица деревень», как гласила табличка на одном из домов). Жаль, что удалось только немного погулять вечером по красивой ярусной набережной. Показалось, что жить там неплохо, сказывается близость нефтяных угодий.

Выезжая из Тюмени, заглянула в одну навигаторную контору. Я у них заказывала (ещё в Москве через авито) крышечку-заглушку для контактов навигатора. Хотела купить ещё одну про запас. Хозяин конторы подарил две, которые он сам начал печатать на принтере — отличные крышки; встали как родные. Спасибо большое!

Дальше по плану был Омск. Когда заселилась в Омске, отправила весточку в дружеский БМВ-шный мото-чат, мол, «въехала в Омск». Добрые друзья тут же ответили «из Омска главное выехать» и прислали соответствующий мем с девизом «не пытайтесь покинуть Омск» (есть среди фото к этому посту). Как говорится, во всяком меме есть доля мема. Из Омска я подорвалась в шесть утра, потому что в пять тридцать во всей гостинице сработала пожарная тревога. Правда, она оборвалась на середине оповещения и, как потом выяснилось, была ложной (о чём администрация гостиницы не посчитала нужным также всех оповестить). Я решила ну их нафиг с таким весельем, минут за семь оделась, высказала свои чувства на стойке регистрации и со Шмурдяком вышла к мотоциклу. И далее с полчаса пыталась покинуть Омск — навигатор вёл какими-то задворками, где меня ещё и облаяли собаки)

На въезде в каждый город стараюсь сфоткаться на фоне стелы — собираю звёздочки на крыло, так сказать) Но не во всех городах мне везёт. На подъезде к Новосибирску был указатель «город Новосибирск — 7км» и через 200 метров за ним вдруг уже табличка с названием города. Пролетела мимо, да и негде было остановиться. Стелы не увидела вообще.

В Новосибирск я въехала в гражданской одежде — джинсы, рубашка, кроссовки. Вдруг начался проливной дождь. Улицы превратились в сплошной поток пенистых луж. Будний вечер, пробки. Пока добралась до своего мотеля на рабочей окраине города, вымокла вся. С собой в поездку взяла кроссовки, купленные пять лет назад в Иркутске взамен промокшим под Байкальском. И вот в Новосибирске они завершили свой кармический круг)) — оставила их в гостинице, новые купила в Красноярске. Хорошая традиция! Повторить бы лет через…

В Новосибирске согрелась в душе, развесила и разложила по всему номеру вещи, прилегла и заснула. Проснулась от звука сообщений во Вконтакте: мне вдруг написали два незнакомых Новосибирских мотоциклиста. Писали, что где-то в каком-то чате сообщили, что вот я еду, и чтобы я обращалась, если понадобится помощь. Второй дядька предложил выпить чаю. Сначала я, как водится, испугалась. Потом решила, что раз уж выехала навстречу судьбе, то что бы и не выпить. Но после установления наших взаимных координат на карте города стало ясно, что ни я на такси не доеду быстро по дождю до центра города, ни он на машине не доберётся по пробкам на мою окраину. Обменялись телефонами, увидимся в другой раз)

Вообще мне встречаются удивительно добрые, отзывчивые люди. Сотрудники заправочных станций, водители фур, проезжающие и местные, таксисты и охранники; дети, которым машу я и которые машут мне)

Из Новосибирска оказалось выехать также непросто, как и из Омска — после дождя выездные дороги были полны огромных луж с неизвестным рельефом дна. Проезжаю все такие сложные участки в стойке. Вообще в этой поездке вдруг начала много ездить в стойке — переезжаю ремонт дороги, гравий с глиной, трясусь от страха, но вспоминаю Камбоджу и повторяю «спокойно, всё это уже было: встать на подножки, на ровном газу, смотреть вперёд».

Дорога Новосибирск-Красноярск была сложной. Ехала ~800 км 12 часов почти всё время в дождь. Какие-то грустные были города по пути — Кемерово, Ачинск. Они и в прошлый раз запомнились как грустные: в них, конечно, есть красота, но, кажется, до людей там никому нет дела; веет какой-то заброшенностью.

На подъезде к Ачинску вообще апокалиптический вид: там такая огромная гора с плоской вершиной, похоже, искусственная. И из неё из разных мест идёт дым. И всё это сквозь дождь. Нагуглила — это Ачинский глиноземный комбинат.

Наконец, Красноярск. Красноярск великолепен, там течёт могучий Енисей. В Красноярске у меня был отдых. Утром поехала ещё раз взглянуть на Царь-рыбу. На смотровой площадке встретила местного мотоциклиста Егора, и вместе мы провели пару прекрасных часов на берегу Енисея с видом на ГЭС. В комментарии есть ссылка на мой жж, где много хороших фотографий из прошлой поездки — там про Столбы и ГЭС. В этот раз на Столбы я не пошла, вечером погуляла по городу. И ещё сгоняла сфотографировать мотоцикл у стелы, через которую я хотела въехать, но навигатор провёл другой дорогой.

Дорога Красноярск — Иркутск, около 1070 км, далась нелегко. Вообще мой предел более-менее комфортного дневного пробега где-то километров 800, а лучше меньше) ну и от погоды зависит и качества дороги, конечно. Зная это, я думала остановиться где-то посередине — в прошлый раз мы ночевали в мотеле для дальнобойщиков перед Тулуном (заехала туда и сейчас сделать фото на память). Через букинг нашла отель в Нижнеудинске, забронировала. А через полчаса они написали, что не могут заселить, так как все номера заняты сотрудниками спасательных служб в связи с недавними печальными событиями в Иркутской области. Так что я решила упереться и доехать одним днём.

Выезжала из гостиницы в 7-30 по Красноярску. Навигатор предрекал 14 часов дороги. Вообще он умный и редко ошибается, и нужно достаточно долго держать хороший темп — от 120 км/ч, чтобы он скостил тебе хотя бы 10 минут от планируемого времени прибытия. Я же останавливалась на 4 или 5 заправок; пофотографировать; пообедать; надеть, снять и снова надеть дождевик; ремонты дорог и небольшие дожди преследовали меня — так что в дальнейшем навик только ухудшил прогноз))

Проезжала Канск. Ехала через город, так как твёрдо помнила совет, передающийся у мотоциклистов от поколения к поколению: никогда! никогда не ехать по объездной Канска.

На стеле у въезда в Канск сидел парень. Звали его Лёша. Он едет автостопом из Новокузнецка в Хабаровск, мы поболтали и сделали селфи. Лёша сказал: «Друзья мне завидуют. А я им говорю, чего завидовать, хотите — так и езжайте: детей, ипотеки, кредита нет. И будете вы и дорога, а что с вами будет в дороге, так это одному богу известно. А завидовать и сидеть дома можно до конца жизни». Удачи тебе, Лёша.

Иркутская область началась сразу за рекой Верблюд. Иркутская область огромна — она началась, а до Иркутска ещё 700+ км! Места очень красивые, но не всегда успеваешь понять, что надо было остановиться и сфотографировать; а иногда просто негде остановиться. Впитываю на память)

В Иркутской области много ремонтов дорог, я упоролась их проезжать, если честно. Была благодарна, что не в дождь. В дождь села бы на обочине и заплакала, мне кажется.

Проезжала печальный Тулун.

Последние 150 км до Иркутска дались сложнее всего, так как из-за спустившихся сумерек и потом темноты сразу упала скорость. Я перестала кого-либо обгонять, пристроилась за более-менее быстрой фурой и, глядя на убывающие километры до очередной промежуточной точки на навигаторе говорила себе и Шмурдяку «давай проедем сначала эти 56», «эти 100», «эти 30» и так далее.

Всю дорогу немного пугали местные водители — у них заряженные японские авто, которые в глазах московского обывателя не выглядят «крутыми». И вот едешь ты такой быстрый на мотоцикле, всех обогнал, а тут вдруг тебя обгоняет какой-то неизвестный космолёт и только его и видели. Таких я галантно пропускала вперёд. Они моргали аварийкой в знак благодарности, я махала им вслед рукой.

В город въехала в 23-30 по местному времени. Дороги тут оказались ужаснее, чем в Омске, поэтому до гостиницы я ехала крадучись, хотя местные носятся мама не горюй.

Теперь Иркутск. Город моей любви и немного — печали. Очень красивый старинный город с большой душой. Сегодня гуляла тут, устала даже фотографировать) Вот бы ещё сюда вернуться лет через… В комментарии есть ссылка на фото Иркутска, Листвянки, Байкала, Ольхона, КБЖД из нашей прошлой поездки. В этот раз у меня скромнее маршрут.

Вообще же, благодаря общению с разными людьми по дороге, у меня в голове уже складывается ещё пара отдельных маршрутов по Уралу, по северам и так далее. У нас прекрасная, бескрайняя страна, товарищи.

И несколько бесполезных фактов:
— За поворотом откроется красивый вид, если вы видите знак «Водитель, проверь тормоза!» или «Опасный участок. Тормози двигателем»
— Понравилось название кафе «Вдали от жён». А может это и не кафе вовсе о_О
— В Красноярской/Новосибирской области есть сеть заправок под названием Техас и с соответствующим оформлением. Особенно круто в сплошном дожде: нифига не видно, серо и сыро, и вдруг на горизонте надпись «Техас», заправка в нездешних цветах и яркий неоновый кактус в сомбреро… типичные сибирские приметы!
— За Красноярском есть жёлтый дорожный знак с изображением дрона с надписью «Ведётся фиксация нарушений авиа средствами» или как-то так. Не сфотографировала. Больше таких не встречала.

Простите за лонгрид, это всё от долгого молчания) завтра в Улан-Удэ.

Улан-Удэ


21.07.2019
Голубчики, я в Улан-Удэ. Стела и табличка тут стоят по обочинам самым неудобным образом, пришлось фотографировать гостиницу)

Только я прилегла и вздохнула, ребята с БМВ-форума сообщили текущие новости — размыло трассу «Амур» в районе Сковородино и Ерофея Павловича. Ссылка на Медузу в комментарии. Как бы теперь понять-то, что успеют залатать дня за четыре, пока я туда доеду.

22.07.2019
Улан-Удэ оказался такой душевный!

Да, он пыльный и тут ужасные дороги; сам город, лежащий в долине реки, продувают ветра; утром была жара, сейчас пошёл дождь. Но тут как-то уютно и хорошо. В открытое окно моего номера на седьмом этаже сквозь дождь доносится вальс из «Маскарада» и «Танец рыцарей» из «Ромео и Джульетты» — это на площади перед театром оперы танцует музыкальный фонтан. Тут самая большая голова Ленина в мире. Тут мосты стерегут бронзовые пантеры и косули. Тут на горе место силы — дацан Ринпоче Багша, откуда не хотелось уезжать. Тут музеи, в которые я не успела, потому что ездила в Иволгинский дацан. Тут интересно и душевностью напомнило мне Пномпень.

—
Дацан Ринпоче Багша находится в черте города, на горе, откуда открывается панорамный вид на Улан-Удэ. Это новый дацан, строительство которого было начато в 2000-м году.

В некоторых отзывах о нём люди писали, что считают его, скорее, более туристическим, чем «намоленным». Но мне так не показалось, мне очень там понравилось, я обошла все уголочки и всё не хотела уезжать. Вдруг захотелось — и купила себе чётки.

Взяла в кафе бутылку воды, села на улице. Через пару минут на соседний стул села женщина, явно уставшая от жары. Я предложила ей воды. Мы разговорились.

Оказалось, что её бабушка и дедушка, а также родители родом из Татарстана, и переехали в Улан-Удэ в 1939-м году. Я спросила, не было ли это связано с репрессиями конца 30-х. Нет, переехали из-за голода — бабушке и дедушке сказали, имея ввиду Байкал, что тут можно рыбу вилкой ловить. И привезли в степь; рыбы не было. Но так они и остались. Выучили бурятский язык. Женщина вышла замуж за бурята, у них шестеро уже взрослых детей и внуки. Некоторые из детей женились на русских, некоторые женились и вышли замуж за бурят.

Тут к женщине подошли два её внука лет по десяти и попросили разрешения пройти по «дороге долгой жизни» — это такая километровая деревянная тропа, проложенная через сосновый парк. Вдоль дороги установлены 12 беседок, соответствующих животным восточного календарного цикла. Можно найти беседку со своим покровителем (год рождения по китайскому(?) календарю) и на табличке внутри беседки узнать, какую мантру тебе следует читать, идя дорогой долгой жизни.

[В комментариях к посту выложила фотки этих табличек, можно найти свой год и узнать мантру. Только почему-то не могу досчитаться 12-го года, хотя вроде фотографировала всё]

Моей мантрой оказалась знаменитая «ом мани падмэ хум» — я и не удивилась: весь мой отъезд внутренне прошёл для меня под песню Александра Литвинова (Вени) «Воля что неволя», где есть эта самая «ом мани падмэ хум».

«Воля что неволя,
что вой-ёй-ёй в поле…
Понесло за порог, за ворота,
за околицу — на болота»

Но я отвлеклась. Женщина разрешила внукам идти, велев не забыть произносить молитву; а также отсыпала им из пакетика зёрен, которые она, собираясь в дацан, всякий раз специально (!) берёт для местных белок. Увидев мои чётки, она достала свои и показала, как правильно ими пользоваться. А я рассказала ей про свою голубоглазую дочку с татарской фамилией)

Дальше я поехала в Иволгинский дацан — он находится километрах в 27 от Улан-Удэ. Это центр буддизма России, с которого ещё в советское послевоенное время началось возрождения буддийской традиции в СССР.

Иволгинский дацан тоже меня поразил, хотя он совсем другой — не на горе, а в степи; разноцветные буддийские храмы соседствуют с традиционными русскими избами.

[Кстати, по дороге туда я-таки проезжала подходящую стелу, с ней и сфотографировалась. Для порядку.]

В обоих дацанах я сняла видео (есть в посте), чтобы запечатлеть особый местный звуковой колорит. Всё это было мне очень необычно и сильно зацепило.

Внутри дацана нельзя фотографировать. Там очень много ярких цветовых пятен: по главной стене, напротив входа, стоят изваяния Будд(?). В самом пространстве храма — простые лавки для посетителей, а также другие лавки(?) и столы(?), обитые разноцветными материями. Вообще понравилась атмосфера — там как-то более просто и ближе к людям, к жизни, чем в православных храмах, хотя их я тоже люблю.

А ещё на каком-то пояснительном плакате внутри я прочитала, что разным животным-покровителям года рождения соответствуют разные цвета ткани и одна из сторон света. Мне достался белый цвет и север. Я рада, что север — это моё любимое направление — Карелия, Норвегия, Исландия. Ом мани падмэ хум!

Эта «Ом мани падмэ хум» встретилась мне ещё раз на пути в Иволгинский дацан. Там, над селом Иволгинск, возвышается гора Баян-Тогод, и на склоне её — написано.

—
Завтра Чита.
Как жена декабриста, ей богу.

Бурятия, на пути в Читу




23.07.2019
Чита. Где-то тут и есть мой психологический рубеж. Дальше до Хабаровска ~2100 км по малонаселенной местности.

Дорога была не везде ровная, зато очень красивая. Приехала в гостинцу в 21-45 по местному времени. Завтра отдых. С табличкой не фоткалась: сумерки и неудобная обочина.

Первое впечатление от Читы: через круг на въезде въехала в город по самой прямой дороге, как показывал навигатор. Через 300 метров — «кирпич», за которым продолжается отличная асфальтовая дорога и вдалеке виден город; перед «кирпичом» налево, куда-то в поле, уходит гравийка. Пришлось возвращаться на круг и въезжать по другому ответвлению…

Байк-пост в Могоче




Выезжаю из Хабаровска




Заодно и права кончаются))




Владивосток




Ребята поздравили














Улица Тигровая








31.07.2019
Обычный день во Владивостоке.
Вчера помыла мотоцикл — теперь у меня самый красивый мотоцикл в городе) Съездила на «Токаревскую кошку» (маяк такой). Вспомнила все улицы, по которым уже ходила. Купила серёжки. Завтра поеду в Находку: оказывается, там начинается ежегодный фест «На краю земли». Несколько встреченных в дороге мотоциклистов спрашивали, не туда ли я еду. Честно отвечала — не туда, что мне до вашего феста! А вот поди ж ты. Приняла приглашение нового знакомого харлеевода и всё-таки еду туда. Гулять так гулять))

Один грязный мотоцикл




Чистый красивый мотоцикл:)


Находка


Сдаю мотоцикл в ТК


Итоговый пробег


Я


Улетаю домой